Så kan man ikke helt frigjøre seg fra at det er forskjell på kong Salomon og Jørgen hattemaker i Farsund kommune.

Om det også er FrP-politikk bør jo ikke AP og Høyre ta avstand.

...hun fikk et klart nei av kommunens saksbehandlere, fordi de ikke oppfylte NOEN av de fire ulike kriterier som ALLE må være oppfylt for å få disp.

Og hun gjemmer seg bak svigerfar, selv etter at hun og ektemannen har tatt over eiendommen - og det er klart at søknaden gjelder hennes hytte.

I såfall er saken at en minister fra AP har fått dispensasjon mot gjeldende regler for dispensasjon av Høyre, Frp og Industri- og Næringspartiet - på en sak som hennes parti er helt klar på at de er imot.

Hvis AP og Høyre driver FrP-politikk har de jo et problem, når....

Det er i det minste en erkjennelse av Politiets manglende evne til å håndheve trafikkreglene - og hvor farlig biler/lastebiler faktisk er.

"Siden 2011 har det vært fem ulykker i krysset" skriver Nidaros

Konklusjonen hos Politiet to år senere er at de "ønsker fjerne sykkelfeltet fordi det er for farlig".

www.nidaros.no/her-skal-pol...

Han (politiførstebetjent Torgeir Jondum) sa jo i sendingen at SVV hadde skiltet ulovlig?

Det fremstår som at Jondum er i krig med kommunen og SVV, etter å ha mistet ansvaret for skiltingen? Håper det ikke stemmer...

Jeg er nysgjerrig på disse ikke-lovlige vedtakene fra kommunen, og den ulovlige skiltingen fra SVV - har du lenker eller eksempler?

Respekt i skolen (og i arbeidslivet) viser man ved å stoppe å snakke, rette seg opp, legge bort mobiltelefonen og gi oppmerksomhet.

Å reise seg "i respekt" er et rituale forbehold millitæret og kirken.

Peter Christian Frølich vil nok bare tilbake til "gode gamle dager", da reiste man seg for presten, læreren og doktoren.
Når man stod med luen i hånden, med litt senket hode, for å vise underdanighet.

Underdanigheten var også forventet storbonden og bedriftseieren...

ANPR kan også brukes til å håndheve forbudsskilt...

Og siden politiet (ihvertfall i Oslo) nekter å gjøre jobben sin, ville det faktisk hatt enorm effekt for bymiljøet.

Det går også den andre veien: Sitter du allerede i en bil, tenker du ikke at kollektivt er et bedre alternativ.

Bompenger, rushtidsavgift og forsterkning av kollektivtilbudet vil fungere - men er politisk betent. Tror det bare er MDG som er "gale" nok til å gjennomføre det som er nødvendig.

Ikke bare er det et frynsegode, det er diskriminerende over de som ikke kjører bil.

Bilkjørere har i praksis mange titalls tusen mer i bruttolønn.

Det er mye skilt enkelte steder, men jeg tror nå 9 av 10 som bryter reglene gjøre det med overlegg.

Håper det finnes journalister i Trondheim som tar dette videre. Han snakket bla. om "ulovlig skilting"???

Jeg er ikke overrasket.

Politiet ønsker ikke å håndheve trafikkregler/forskrifter - men selv bestemme hva som er viktig eller ikke.

Jeg kjører regelmessig i Trondhem (familie flere steder der) og har _litt_ vanskelig å forstå hva han snakker om.