Torsten Maue / tmmd
@torstenmaue.net
SEO, Blogger, Aktionär, Hobbyfotograf, Bahnfahrer, Wochenendwein
Impressum: https://www.torstenmaue.net/impressum/
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Aber zumindest war ich schon mal in Speyer. In diesem Jahr sogar. ;)
December 11, 2025 at 3:58 PM
Aber zumindest war ich schon mal in Speyer. In diesem Jahr sogar. ;)
Das macht alles keinen Sinn. Warum nicht direkt Bratislava - Praha? Warum die drölfzig Zwischenhalte mitten in der Nacht?
December 11, 2025 at 1:35 PM
Das macht alles keinen Sinn. Warum nicht direkt Bratislava - Praha? Warum die drölfzig Zwischenhalte mitten in der Nacht?
Noch nie von gehört.
December 11, 2025 at 10:44 AM
Noch nie von gehört.
Ich sag nicht, daß ich das gut finde, aber ich denke, dieses Geld könnte man sinnvoller in die Eisenbahn investieren, als in einen Nachtzug, der nur von einer kleinen Gruppe genutzt wird.
December 11, 2025 at 6:29 AM
Ich sag nicht, daß ich das gut finde, aber ich denke, dieses Geld könnte man sinnvoller in die Eisenbahn investieren, als in einen Nachtzug, der nur von einer kleinen Gruppe genutzt wird.
Aber eine Förderung in diesem Volumen? Nein, die hätte ich als Eisenbahnfan auch abgelehnt, hätte ich darüber befinden müssen.
December 11, 2025 at 6:13 AM
Aber eine Förderung in diesem Volumen? Nein, die hätte ich als Eisenbahnfan auch abgelehnt, hätte ich darüber befinden müssen.
Dann heißt es bald wieder: Freie Fahrt für freie Züge.
December 10, 2025 at 6:41 PM
Dann heißt es bald wieder: Freie Fahrt für freie Züge.
Und nun? Welche wesentlichen Veränderungen wird das für dein weiteres Leben haben?
December 10, 2025 at 4:24 PM
Und nun? Welche wesentlichen Veränderungen wird das für dein weiteres Leben haben?
Das überrascht mich jetzt ernsthaft, daß das nicht bekannt war.
December 10, 2025 at 12:38 PM
Das überrascht mich jetzt ernsthaft, daß das nicht bekannt war.
Die Jahresendprämie wird gestrichen! Und mit dem Titel "Kollektiv der sozialistischen Arbeit" wird es dann dieses Jahr auch nichts.
December 10, 2025 at 10:42 AM
Die Jahresendprämie wird gestrichen! Und mit dem Titel "Kollektiv der sozialistischen Arbeit" wird es dann dieses Jahr auch nichts.
Da wurde bei der Abnahmekontrolle aber arg geschlampt.
December 10, 2025 at 10:40 AM
Da wurde bei der Abnahmekontrolle aber arg geschlampt.
Es war früher nicht alles gut!
December 10, 2025 at 7:49 AM
Es war früher nicht alles gut!
okay, irgendwie hatte ich innerlich Zürich abgespeichert. Dann ist die Subventionsablehnung irgendwie noch verständlicher.
December 9, 2025 at 7:10 PM
okay, irgendwie hatte ich innerlich Zürich abgespeichert. Dann ist die Subventionsablehnung irgendwie noch verständlicher.
Sollte der nicht bis Zürich fahren?
December 9, 2025 at 6:58 PM
Sollte der nicht bis Zürich fahren?
Und entgegengesetzt ist der schwedische Kilometeranteil noch geringer und die Dänen profitieren da stark davon.
December 9, 2025 at 12:12 PM
Und entgegengesetzt ist der schwedische Kilometeranteil noch geringer und die Dänen profitieren da stark davon.
Ich kann die Schweizer Politik in gewisser Hinsicht sogar verstehen. Der Zug verkehrt nur zu einem sehr kleinen Teil auf Schweizer Gebiet. Trotzdem soll die Schweiz den Zug so stark subventionieren.
December 9, 2025 at 12:08 PM
Ich kann die Schweizer Politik in gewisser Hinsicht sogar verstehen. Der Zug verkehrt nur zu einem sehr kleinen Teil auf Schweizer Gebiet. Trotzdem soll die Schweiz den Zug so stark subventionieren.
Hatte kürzlich Mandarinen dort bestellt. Die waren auch lecker.
December 9, 2025 at 10:53 AM
Hatte kürzlich Mandarinen dort bestellt. Die waren auch lecker.
Und die ÖBB hat die Bestellzahlen für den neuen Nightjet auch schon wieder nach unten korrigiert.
December 9, 2025 at 9:02 AM
Und die ÖBB hat die Bestellzahlen für den neuen Nightjet auch schon wieder nach unten korrigiert.
Sorry, eine riesige Zielgruppe sehe ich da nicht.
Die Berliner S-Bahn hat eine riesige Zielgruppe, aber ein Nachtzug von Schweden in die Schweiz eher nicht.
Sonst wären keine Zuschüsse nötig. Sonst würden die Waggonbauer Überstunden machen um ständig neue Schlaf- und Liegewagen zu bauen.
Die Berliner S-Bahn hat eine riesige Zielgruppe, aber ein Nachtzug von Schweden in die Schweiz eher nicht.
Sonst wären keine Zuschüsse nötig. Sonst würden die Waggonbauer Überstunden machen um ständig neue Schlaf- und Liegewagen zu bauen.
December 9, 2025 at 8:42 AM
Sorry, eine riesige Zielgruppe sehe ich da nicht.
Die Berliner S-Bahn hat eine riesige Zielgruppe, aber ein Nachtzug von Schweden in die Schweiz eher nicht.
Sonst wären keine Zuschüsse nötig. Sonst würden die Waggonbauer Überstunden machen um ständig neue Schlaf- und Liegewagen zu bauen.
Die Berliner S-Bahn hat eine riesige Zielgruppe, aber ein Nachtzug von Schweden in die Schweiz eher nicht.
Sonst wären keine Zuschüsse nötig. Sonst würden die Waggonbauer Überstunden machen um ständig neue Schlaf- und Liegewagen zu bauen.
Ich weiß, die Strecke sollte ja bereits 2013 fertig sein.
December 8, 2025 at 7:42 PM
Ich weiß, die Strecke sollte ja bereits 2013 fertig sein.
Aber kein Vollmond.
December 8, 2025 at 5:09 PM
Aber kein Vollmond.
Wir haben hierzulande eine ganz andere Bevölkerungsverteilung. Wird also nie so kommen.
December 8, 2025 at 4:26 PM
Wir haben hierzulande eine ganz andere Bevölkerungsverteilung. Wird also nie so kommen.