Mykje av det eg ser, kjem frå amerikanske eller engelsktalande medium. Men eg følte det var viktig å dele mitt syn og poeng her før eg ser for mykje av det i Noreg.

Eg forstår at kollektivtransport ikkje alltid er tilgjengeleg overalt, og vi kan heilt sikkert diskutere dette vidare. Eg vil ikkje spamme kommentarfeltet, men om du vil halde diskusjonen gåande er det berre å sende meg ei melding på Bluesky. Eg er alltid open for vidare diskusjon! :)

Dette hjelper både på menneske og naturen. Det blir mindre bruk av bil, og du kan få eit par minutt til med lukka auge før du skal på jobb.

Det er mest bompengar i nærleiken av byar. Område som Åsane og Bergen (nemner dei som er næraste meg). Men det er mindre i område som ligg meir ute på landet. Det er òg eit håp om å gjere offentleg transport betre, så folk kan køyre 15 minutt og ta bussen resten av vegen. ->

Det vil eg heller ikkje sei er sant, men kan eg få spørje kva du refererer til (om det er noko spesifikt)?

Eg kan linke til begge sidene på MDG sin hjemmeside viss du vill lese mer :)

mdg.no/politikk/bom...

mdg.no/politikk/ene...

Samtidig vil MDG òg ta vare på deg, og gjere det betre for deg heime.
"Automatisk straumstøtte når prisen er høg, med same sum til alle." "Tett energisamarbeid med Europa som bidrar til utsleppskutt og gir stabile straumprisar."

Men MDG vil òg "Bruke bompengar for å finansiere satsingar på kollektivtransport, sykkel og gange. Dette gir færre bilar, reinare luft og meir plass til folk."