Victor
@tigerdu66.bsky.social
🚲🏍️ la vie en deux-roues 🏍️🚲
gauchiste-cyclo-bobo en saroual 👖
#vélo #vélotaf #moto #roadtrip #cyclotouriste
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#vélo #vélotaf #moto #roadtrip #cyclotouriste
#Calendrier de l'avant #vélo J9 #Cronenbourg #Strasbourg le square Saint-Florent rénové aurait pu être l'occasion de créer la continuité #cyclable. 30m de pistes manquent pour faire la jonction entre la rue Jules Verne et la rue de Dettwiller qui la prolonge.
December 9, 2025 at 9:04 AM
#Calendrier de l'avant #vélo J9 #Cronenbourg #Strasbourg le square Saint-Florent rénové aurait pu être l'occasion de créer la continuité #cyclable. 30m de pistes manquent pour faire la jonction entre la rue Jules Verne et la rue de Dettwiller qui la prolonge.
#Calendrier de l'avant #vélo J8 #Cronenbourg #Strasbourg
Ici, 303 de voirie sépare les 2 cimetières. largement de quoi faire 1 piste cyclable bidirectionnelle de chaque coté et permettre les continuités #cyclables de par et d'autre. Une piste ici mettrait aussi en valeur le kiosque rénové.
Ici, 303 de voirie sépare les 2 cimetières. largement de quoi faire 1 piste cyclable bidirectionnelle de chaque coté et permettre les continuités #cyclables de par et d'autre. Une piste ici mettrait aussi en valeur le kiosque rénové.
December 9, 2025 at 8:59 AM
#Calendrier de l'avant #vélo J8 #Cronenbourg #Strasbourg
Ici, 303 de voirie sépare les 2 cimetières. largement de quoi faire 1 piste cyclable bidirectionnelle de chaque coté et permettre les continuités #cyclables de par et d'autre. Une piste ici mettrait aussi en valeur le kiosque rénové.
Ici, 303 de voirie sépare les 2 cimetières. largement de quoi faire 1 piste cyclable bidirectionnelle de chaque coté et permettre les continuités #cyclables de par et d'autre. Une piste ici mettrait aussi en valeur le kiosque rénové.
Les 2-roues 🚲🛴🛵🏍 sont la solution en ville pour lutter contre la congestion du trafic et pourtant les aménageurs continuent de complexifier son adoption générale.
Un tram ou un tunnel routier, c'est plus classe à inaugurer qu'une piste cyclable... comme à #Strasbourg
Un tram ou un tunnel routier, c'est plus classe à inaugurer qu'une piste cyclable... comme à #Strasbourg
December 8, 2025 at 9:48 PM
Les 2-roues 🚲🛴🛵🏍 sont la solution en ville pour lutter contre la congestion du trafic et pourtant les aménageurs continuent de complexifier son adoption générale.
Un tram ou un tunnel routier, c'est plus classe à inaugurer qu'une piste cyclable... comme à #Strasbourg
Un tram ou un tunnel routier, c'est plus classe à inaugurer qu'une piste cyclable... comme à #Strasbourg
#Calendrier de l'avant #vélo J7 #Cronenbourg allée Max Warschawski #Strasbourg
il manque quelques dizaines de mètres pour relier jusqu'au mail Charles Pierre. Cette liaison securiserait ainsi les #cyclistes et piétons en contournant la place Georg Simmel (cf. Jour #1)
il manque quelques dizaines de mètres pour relier jusqu'au mail Charles Pierre. Cette liaison securiserait ainsi les #cyclistes et piétons en contournant la place Georg Simmel (cf. Jour #1)
December 7, 2025 at 11:34 AM
#Calendrier de l'avant #vélo J7 #Cronenbourg allée Max Warschawski #Strasbourg
il manque quelques dizaines de mètres pour relier jusqu'au mail Charles Pierre. Cette liaison securiserait ainsi les #cyclistes et piétons en contournant la place Georg Simmel (cf. Jour #1)
il manque quelques dizaines de mètres pour relier jusqu'au mail Charles Pierre. Cette liaison securiserait ainsi les #cyclistes et piétons en contournant la place Georg Simmel (cf. Jour #1)
#Calendrier de l'avant #vélo J6 le pont de la Charmille entre #Cronenbourg et #Koenigsoffen à #Strasbourg a été entièrement rénové cette année sans le moindre aménagement cyclable pour relier les 2 quartiers. Cet axe est important pour desservir l'ouest du nord au sud.
December 6, 2025 at 11:59 AM
#Calendrier de l'avant #vélo J6 le pont de la Charmille entre #Cronenbourg et #Koenigsoffen à #Strasbourg a été entièrement rénové cette année sans le moindre aménagement cyclable pour relier les 2 quartiers. Cet axe est important pour desservir l'ouest du nord au sud.
#Calendrier de l'avant #vélo J5 #Cronenbourg la route d'Ober. #Strasbourg a bien un projet de rénovation totale mais cette partie resterait mélangée. Même à 30km/h, avec trafic important, bus et camions circuler à vélo n'est pas facile.
Cet axe est pourtant la #Velostras J et dessert le Kochersberg
Cet axe est pourtant la #Velostras J et dessert le Kochersberg
December 5, 2025 at 6:32 AM
#Calendrier de l'avant #vélo J5 #Cronenbourg la route d'Ober. #Strasbourg a bien un projet de rénovation totale mais cette partie resterait mélangée. Même à 30km/h, avec trafic important, bus et camions circuler à vélo n'est pas facile.
Cet axe est pourtant la #Velostras J et dessert le Kochersberg
Cet axe est pourtant la #Velostras J et dessert le Kochersberg
#Calendrier de l'avant #vélo J4 #Cronenbourg est séparé par une voie ferrée, seul 2 accès permettent d'aller d'un côté à l'autre du quartier : ici, route de Mittel.
Aucun des 2 accès ne dispose d'une piste #cyclable et le trafic auto est dense. Pourquoi ne pas envisager 2 sens uniques ? #Strasbourg
Aucun des 2 accès ne dispose d'une piste #cyclable et le trafic auto est dense. Pourquoi ne pas envisager 2 sens uniques ? #Strasbourg
December 4, 2025 at 5:15 PM
#Calendrier de l'avant #vélo J4 #Cronenbourg est séparé par une voie ferrée, seul 2 accès permettent d'aller d'un côté à l'autre du quartier : ici, route de Mittel.
Aucun des 2 accès ne dispose d'une piste #cyclable et le trafic auto est dense. Pourquoi ne pas envisager 2 sens uniques ? #Strasbourg
Aucun des 2 accès ne dispose d'une piste #cyclable et le trafic auto est dense. Pourquoi ne pas envisager 2 sens uniques ? #Strasbourg
Reposted by Victor
La vraie info que je retiens –et ne manquerai pas de la ressortir au prochain dénigrement de cycliste! :
«L’étude pointe par ex. le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.» 🚦🫣
«L’étude pointe par ex. le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.» 🚦🫣
December 3, 2025 at 8:59 PM
La vraie info que je retiens –et ne manquerai pas de la ressortir au prochain dénigrement de cycliste! :
«L’étude pointe par ex. le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.» 🚦🫣
«L’étude pointe par ex. le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.» 🚦🫣
#Calendrier de l'avant #vélo J3 la rue du Bataillon de Marche 24 et le seul accès cyclable de #Cronenbourg. La piste sur le trottoir fait le taf mais avec 2x3 voies voire 4, ne pourrait-on pas en prendre une de chaque cote pour faire 2 belles pistes bidirectionnelle séparées ?
December 3, 2025 at 7:33 AM
#Calendrier de l'avant #vélo J3 la rue du Bataillon de Marche 24 et le seul accès cyclable de #Cronenbourg. La piste sur le trottoir fait le taf mais avec 2x3 voies voire 4, ne pourrait-on pas en prendre une de chaque cote pour faire 2 belles pistes bidirectionnelle séparées ?
🤔 est-ce qu'il y a une largeur minimale du SAS #Vélo ?
#Strasbourg rue Sengenwald #ring #cyclable
Est-ce qu'il y a un accès réglementaire au SAS ou on peut passer par exemple sur une place handicapé ? 🤨
@jtrace-a-stras.bsky.social
#Strasbourg rue Sengenwald #ring #cyclable
Est-ce qu'il y a un accès réglementaire au SAS ou on peut passer par exemple sur une place handicapé ? 🤨
@jtrace-a-stras.bsky.social
December 2, 2025 at 2:24 PM
🤔 est-ce qu'il y a une largeur minimale du SAS #Vélo ?
#Strasbourg rue Sengenwald #ring #cyclable
Est-ce qu'il y a un accès réglementaire au SAS ou on peut passer par exemple sur une place handicapé ? 🤨
@jtrace-a-stras.bsky.social
#Strasbourg rue Sengenwald #ring #cyclable
Est-ce qu'il y a un accès réglementaire au SAS ou on peut passer par exemple sur une place handicapé ? 🤨
@jtrace-a-stras.bsky.social
#Calendrier de l'avant #vélo J2. Bien qu'il y ait une piste cyclable bidirectionnelle sur le côté de la rue du Bataillon de Marche 24, ce carrefour de la DREAL à #Cronenbourg ne permet pas aux cyclistes de tourner en sécurité vers la route de Mittelhausbergen #vélostrasJ
December 2, 2025 at 1:01 PM
#Calendrier de l'avant #vélo J2. Bien qu'il y ait une piste cyclable bidirectionnelle sur le côté de la rue du Bataillon de Marche 24, ce carrefour de la DREAL à #Cronenbourg ne permet pas aux cyclistes de tourner en sécurité vers la route de Mittelhausbergen #vélostrasJ
#Calendrier de l'avant #vélo J1 la place Georg Simmel est le point de départ de toutes les #vélorution de #Cronenbourg. Un temps interdite aux véhicules motorisés, elle fût le théâtre de violence motorisé en 2024, une voiture ayant foncé dans 2 personnes. Elle est aussi sur la #vélostrasJ
December 1, 2025 at 11:08 PM
#Calendrier de l'avant #vélo J1 la place Georg Simmel est le point de départ de toutes les #vélorution de #Cronenbourg. Un temps interdite aux véhicules motorisés, elle fût le théâtre de violence motorisé en 2024, une voiture ayant foncé dans 2 personnes. Elle est aussi sur la #vélostrasJ
Superbe initiative !
Vu que personne ne le fait pour #Strasbourg, je vais faire mon calendrier de l'avant pour #Cronenbourg
#teasing #vélo #mobilités #Municipales2026
Vu que personne ne le fait pour #Strasbourg, je vais faire mon calendrier de l'avant pour #Cronenbourg
#teasing #vélo #mobilités #Municipales2026
🎅🏻 Le calendrier de l'avent de Paris en Selle: du 1er au 24 décembre, une idée par jour pour un Paris plus agréable pour le vélo, pour les piétons, et pour tous !
#teasing #vélo #Paris #Mobilité #Municipales2026
#teasing #vélo #Paris #Mobilité #Municipales2026
November 30, 2025 at 9:18 PM
Superbe initiative !
Vu que personne ne le fait pour #Strasbourg, je vais faire mon calendrier de l'avant pour #Cronenbourg
#teasing #vélo #mobilités #Municipales2026
Vu que personne ne le fait pour #Strasbourg, je vais faire mon calendrier de l'avant pour #Cronenbourg
#teasing #vélo #mobilités #Municipales2026
November 29, 2025 at 8:57 PM
Reposted by Victor
🚲 #Grenoble dépasse les 25 % d’actifs allant au travail à vélo et reste 1ʳᵉ ville de France (>100 000 hab.).
Efficacité des aménagements cyclables, dynamique des mobilités actives, bonne nouvelle pour la santé des Grenoblois-es. 💚
www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/media/8868/d...
Efficacité des aménagements cyclables, dynamique des mobilités actives, bonne nouvelle pour la santé des Grenoblois-es. 💚
www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/media/8868/d...
November 28, 2025 at 6:26 PM
🚲 #Grenoble dépasse les 25 % d’actifs allant au travail à vélo et reste 1ʳᵉ ville de France (>100 000 hab.).
Efficacité des aménagements cyclables, dynamique des mobilités actives, bonne nouvelle pour la santé des Grenoblois-es. 💚
www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/media/8868/d...
Efficacité des aménagements cyclables, dynamique des mobilités actives, bonne nouvelle pour la santé des Grenoblois-es. 💚
www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/media/8868/d...
#Strasbourg, 2 poids 2 mesures... le Neudorf et le sud de la ville a eu tous les amenagements et mesures en faveur des mobilités douces et du #vélo, le nord-ouest n'a rien eu. Même le ring, au sud est exclusivement #cyclable alors que le nord est partagé 😫
November 28, 2025 at 5:09 PM
#Strasbourg, 2 poids 2 mesures... le Neudorf et le sud de la ville a eu tous les amenagements et mesures en faveur des mobilités douces et du #vélo, le nord-ouest n'a rien eu. Même le ring, au sud est exclusivement #cyclable alors que le nord est partagé 😫
Tout un symbole, pendant que #Montpellier ouvre un tunnel exclusivement réservé aux #vélos @velocitemtp.bsky.social
@strasbourg-eu.bsky.social ouvre un tunnel exclusivement réservé aux bagnoles... avec en plus, le parcours #cyclistes compliqué avec chicane + stop
@jtrace-a-stras.bsky.social
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@jtrace-a-stras.bsky.social
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November 27, 2025 at 5:08 PM
Tout un symbole, pendant que #Montpellier ouvre un tunnel exclusivement réservé aux #vélos @velocitemtp.bsky.social
@strasbourg-eu.bsky.social ouvre un tunnel exclusivement réservé aux bagnoles... avec en plus, le parcours #cyclistes compliqué avec chicane + stop
@jtrace-a-stras.bsky.social
@strasbourg-eu.bsky.social ouvre un tunnel exclusivement réservé aux bagnoles... avec en plus, le parcours #cyclistes compliqué avec chicane + stop
@jtrace-a-stras.bsky.social
#Strasbourg, piste #cyclable, 26 novembre 2025 😔
Juste à côté, on peut voir une route à 2x2 voies (avec 2 voies de plus pour un BHNS) entièrement refaite à neuf !
6000 cyclistes par jours en moyenne.
Qui s'étonne encore du déclassement de Strasbourg comme ville cyclable ? 🤔
Juste à côté, on peut voir une route à 2x2 voies (avec 2 voies de plus pour un BHNS) entièrement refaite à neuf !
6000 cyclistes par jours en moyenne.
Qui s'étonne encore du déclassement de Strasbourg comme ville cyclable ? 🤔
November 26, 2025 at 9:46 PM
#Strasbourg, piste #cyclable, 26 novembre 2025 😔
Juste à côté, on peut voir une route à 2x2 voies (avec 2 voies de plus pour un BHNS) entièrement refaite à neuf !
6000 cyclistes par jours en moyenne.
Qui s'étonne encore du déclassement de Strasbourg comme ville cyclable ? 🤔
Juste à côté, on peut voir une route à 2x2 voies (avec 2 voies de plus pour un BHNS) entièrement refaite à neuf !
6000 cyclistes par jours en moyenne.
Qui s'étonne encore du déclassement de Strasbourg comme ville cyclable ? 🤔
Utrecht ? Copenhague ? Le XXIIème siècle ? 😲
Non, juste #Montpellier @velocitemtp.bsky.social
Quand j'étais étudiant (entre 2006 et 2012) c'était exclusivement pour bagnoles.
Non, juste #Montpellier @velocitemtp.bsky.social
Quand j'étais étudiant (entre 2006 et 2012) c'était exclusivement pour bagnoles.
November 25, 2025 at 9:16 PM
Utrecht ? Copenhague ? Le XXIIème siècle ? 😲
Non, juste #Montpellier @velocitemtp.bsky.social
Quand j'étais étudiant (entre 2006 et 2012) c'était exclusivement pour bagnoles.
Non, juste #Montpellier @velocitemtp.bsky.social
Quand j'étais étudiant (entre 2006 et 2012) c'était exclusivement pour bagnoles.
Dans 4 jours, cette intersection fera se croiser des cyclistes et des automobilistes. Ces derniers auront la priorité et la possibilité de rouler vite parce que "c'est juste 15 jours". @jtrace-a-stras.bsky.social, @steinvanoosteren.bsky.social pensez-vous que c'est digne d'une ville cyclable ? 🤔
November 24, 2025 at 8:30 PM
Dans 4 jours, cette intersection fera se croiser des cyclistes et des automobilistes. Ces derniers auront la priorité et la possibilité de rouler vite parce que "c'est juste 15 jours". @jtrace-a-stras.bsky.social, @steinvanoosteren.bsky.social pensez-vous que c'est digne d'une ville cyclable ? 🤔
Faire une piste cyclable séparée, peut se faire avec le simple coût d'un peu de peinture et quelques J11 comme ici rue Paul Reiss à Strasbourg.
November 22, 2025 at 4:28 PM
Faire une piste cyclable séparée, peut se faire avec le simple coût d'un peu de peinture et quelques J11 comme ici rue Paul Reiss à Strasbourg.
Quand tu n'as pas de voiture, tu ne te sens pas concerné par certains reportages et les problématiques qui y sont présentées 🙄
November 22, 2025 at 11:35 AM
Quand tu n'as pas de voiture, tu ne te sens pas concerné par certains reportages et les problématiques qui y sont présentées 🙄
copenhagenizeindex.eu
Le classement copenhagenize est probablement le plus sérieuse tous les classement de villes cyclables.
- Paris est la 6ème ville cyclable au monde et la première ville française.
- Strasbourg, longtemps première ville française est maintenant 13ème mondiale 😬
Le classement copenhagenize est probablement le plus sérieuse tous les classement de villes cyclables.
- Paris est la 6ème ville cyclable au monde et la première ville française.
- Strasbourg, longtemps première ville française est maintenant 13ème mondiale 😬
Copenhagenize index
copenhagenizeindex.eu
November 19, 2025 at 7:23 AM
copenhagenizeindex.eu
Le classement copenhagenize est probablement le plus sérieuse tous les classement de villes cyclables.
- Paris est la 6ème ville cyclable au monde et la première ville française.
- Strasbourg, longtemps première ville française est maintenant 13ème mondiale 😬
Le classement copenhagenize est probablement le plus sérieuse tous les classement de villes cyclables.
- Paris est la 6ème ville cyclable au monde et la première ville française.
- Strasbourg, longtemps première ville française est maintenant 13ème mondiale 😬
A droite, une piste cyclable de Cronenbourg - qui est en fait un trottoir - refait à neuf l'année dernière sur toute la longueur.
A gauche, sur la même photo sans montage ni trucage, c'est la rustine de cette piste suite à des travaux de fouille cette année. 😒
A gauche, sur la même photo sans montage ni trucage, c'est la rustine de cette piste suite à des travaux de fouille cette année. 😒
November 17, 2025 at 8:07 PM
A droite, une piste cyclable de Cronenbourg - qui est en fait un trottoir - refait à neuf l'année dernière sur toute la longueur.
A gauche, sur la même photo sans montage ni trucage, c'est la rustine de cette piste suite à des travaux de fouille cette année. 😒
A gauche, sur la même photo sans montage ni trucage, c'est la rustine de cette piste suite à des travaux de fouille cette année. 😒
Les hôpitaux universitaires de Strasbourg effectuent les entretiens et travaux simples extérieurs entre les différents sites (Hautepierre, Hôpital Civil, CMCO, Robertsau, etc.) en vélo avec remorque 😊
November 15, 2025 at 10:56 PM
Les hôpitaux universitaires de Strasbourg effectuent les entretiens et travaux simples extérieurs entre les différents sites (Hautepierre, Hôpital Civil, CMCO, Robertsau, etc.) en vélo avec remorque 😊