アジャイル開発では、「開発者とテスターが1つのチームとして協力する」という考え方が基本にあります。しかし、ISTQB Foundation Level で学んだ「独立したテスト(Independent Testing)」の価値も、アジャイルで完全に消えるわけではありません。 この記事では、 「アジャイル開発の中で、独立したテストをどう活用できるのか?」 を整理して分かりやすく解説します。 ■ 1. そもそも「独立したテスト」とは?…
アジャイル開発では、「開発者とテスターが1つのチームとして協力する」という考え方が基本にあります。しかし、ISTQB Foundation Level で学んだ「独立したテスト(Independent Testing)」の価値も、アジャイルで完全に消えるわけではありません。 この記事では、 「アジャイル開発の中で、独立したテストをどう活用できるのか?」 を整理して分かりやすく解説します。 ■ 1. そもそも「独立したテスト」とは?…
アジャイル開発では、短いイテレーションの中で継続的に変更が加わるため、 テストの自動化と**構成管理(Configuration Management)**が非常に重要な役割を果たします。 この記事では、ISTQB Agile Tester の公式チュートリアル内容をもとにしながら、 アジャイルにおけるテスト活動と構成管理のポイントを分かりやすく解説します。 ■ 1. なぜアジャイルでテスト自動化が重要なのか? アジャイルでは以下の特徴があります。…
アジャイル開発では、短いイテレーションの中で継続的に変更が加わるため、 テストの自動化と**構成管理(Configuration Management)**が非常に重要な役割を果たします。 この記事では、ISTQB Agile Tester の公式チュートリアル内容をもとにしながら、 アジャイルにおけるテスト活動と構成管理のポイントを分かりやすく解説します。 ■ 1. なぜアジャイルでテスト自動化が重要なのか? アジャイルでは以下の特徴があります。…
アジャイル開発は短いイテレーションの中で、開発とテストが高速に進みます。しかし、スプリントが短いからといって、テストレベルを省略するわけではありません。 本記事では、ISTQB Agile Tester Extension(2.1.3 Test Levels in Agile)の内容をベースに、アジャイルでどのテストレベルがどのように実施されるのかをわかりやすく解説します。 ■ アジャイルにおけるテストレベルの考え方 ● 従来型(ウォーターフォール)との違い 従来型モデルでは、…
アジャイル開発は短いイテレーションの中で、開発とテストが高速に進みます。しかし、スプリントが短いからといって、テストレベルを省略するわけではありません。 本記事では、ISTQB Agile Tester Extension(2.1.3 Test Levels in Agile)の内容をベースに、アジャイルでどのテストレベルがどのように実施されるのかをわかりやすく解説します。 ■ アジャイルにおけるテストレベルの考え方 ● 従来型(ウォーターフォール)との違い 従来型モデルでは、…
アジャイル開発では「作るべき成果物」がウォーターフォールと大きく異なります。 ISTQB Agile Tester Extension のシラバスでも、この違いは重要ポイントとして扱われています。 この記事では、動画で解説されていた内容を元に、アジャイル開発における成果物(Work Products)とは何か? そして、どんな種類があるのか?どんな特徴があるのか? を、わかりやすく整理します。 ■ 1. アジャイルでは「動くソフトウェア」を重視する…
アジャイル開発では「作るべき成果物」がウォーターフォールと大きく異なります。 ISTQB Agile Tester Extension のシラバスでも、この違いは重要ポイントとして扱われています。 この記事では、動画で解説されていた内容を元に、アジャイル開発における成果物(Work Products)とは何か? そして、どんな種類があるのか?どんな特徴があるのか? を、わかりやすく整理します。 ■ 1. アジャイルでは「動くソフトウェア」を重視する…
アジャイル開発では、テストと開発の進め方が従来型(ウォーターフォール)と大きく異なります。 この記事では、ISTQB Agile Tester Extension Chapter 2「アジャイルテストの原則・プラクティス・プロセス」の最初のテーマである 「2.1.1 Testing and Development Activities」テストと開発の活動の違いを、初心者にもわかりやすく解説します。 ■ 1. 従来型とアジャイルの大きな違い ●…
アジャイル開発では、テストと開発の進め方が従来型(ウォーターフォール)と大きく異なります。 この記事では、ISTQB Agile Tester Extension Chapter 2「アジャイルテストの原則・プラクティス・プロセス」の最初のテーマである 「2.1.1 Testing and Development Activities」テストと開発の活動の違いを、初心者にもわかりやすく解説します。 ■ 1. 従来型とアジャイルの大きな違い ●…
アジャイル開発において欠かせないイベントのひとつが レトロスペクティブ(Retrospective:振り返り) です。 スクラムなどでは 各イテレーション(スプリント)ごとに必ず実施 され、チーム全体が継続的に成長していくための重要なプロセスです。 この記事では、ISTQB Agile Tester Extension のシラバス内容と、動画のポイントをわかりやすく整理して解説します。 🔍 レトロスペクティブとは?…
アジャイル開発において欠かせないイベントのひとつが レトロスペクティブ(Retrospective:振り返り) です。 スクラムなどでは 各イテレーション(スプリント)ごとに必ず実施 され、チーム全体が継続的に成長していくための重要なプロセスです。 この記事では、ISTQB Agile Tester Extension のシラバス内容と、動画のポイントをわかりやすく整理して解説します。 🔍 レトロスペクティブとは?…
~ASIlやテストレベルを踏まえた実践的な技法選択例~ ISTQB Automotive Tester Chapter 4 では、自動車特有のテスト技法について学びます。その中でも 4.2 動的テスト技法の最後のテーマが「4.2.5 文脈依存のテスト技法選択」です。 Part-2では「どのようにテスト技法を選ぶのか?」を、具体的な表を使った例で解説しています。 このテーマはK3(適用)レベルの出題となるため、単に知識を覚えるだけでは不十分です。…
~ASIlやテストレベルを踏まえた実践的な技法選択例~ ISTQB Automotive Tester Chapter 4 では、自動車特有のテスト技法について学びます。その中でも 4.2 動的テスト技法の最後のテーマが「4.2.5 文脈依存のテスト技法選択」です。 Part-2では「どのようにテスト技法を選ぶのか?」を、具体的な表を使った例で解説しています。 このテーマはK3(適用)レベルの出題となるため、単に知識を覚えるだけでは不十分です。…
要件ベースドテスト(Requirement Based Testing)は、ISTQB Foundation Level(CTFL)でも登場する基本的なテストアプローチであり、Automotive Testerシラバスでも K1(用語レベル) として扱われます。 この記事では、自動車領域のテストで重要となる「要件ベースドテスト」の考え方を、具体例を交えながらわかりやすく紹介します。 ■ 要件ベースドテストとは?…
要件ベースドテスト(Requirement Based Testing)は、ISTQB Foundation Level(CTFL)でも登場する基本的なテストアプローチであり、Automotive Testerシラバスでも K1(用語レベル) として扱われます。 この記事では、自動車領域のテストで重要となる「要件ベースドテスト」の考え方を、具体例を交えながらわかりやすく紹介します。 ■ 要件ベースドテストとは?…
エラーハンドリングと回復処理の品質を高める重要な技法 自動車ソフトウェアでは、通常のテストケースでは通らない**エラーパス(error handling code path)を正しく検証することが極めて重要です。 本記事では、ISTQB Automotive Tester シラバス 4.2.3 のFault Injection Testing(フォルトインジェクションテスト)**について、図解イメージや具体例を交えてわかりやすく解説します。 1.…
エラーハンドリングと回復処理の品質を高める重要な技法 自動車ソフトウェアでは、通常のテストケースでは通らない**エラーパス(error handling code path)を正しく検証することが極めて重要です。 本記事では、ISTQB Automotive Tester シラバス 4.2.3 のFault Injection Testing(フォルトインジェクションテスト)**について、図解イメージや具体例を交えてわかりやすく解説します。 1.…
自動車ソフトウェアの動的テスト技法をわかりやすく解説 自動車開発では、同じ機能を持ったソフトウェアやコンポーネントに複数の“バリアント(Variant)”が存在することがよくあります。 こうした複数バージョンの挙動を比較して、差分がないか確認する手法が Back-to-Back Testing(バック・トゥ・バックテスト) です。 この記事では、 Back-to-Back Testing の定義 どんな場面で使うのか…
自動車ソフトウェアの動的テスト技法をわかりやすく解説 自動車開発では、同じ機能を持ったソフトウェアやコンポーネントに複数の“バリアント(Variant)”が存在することがよくあります。 こうした複数バージョンの挙動を比較して、差分がないか確認する手法が Back-to-Back Testing(バック・トゥ・バックテスト) です。 この記事では、 Back-to-Back Testing の定義 どんな場面で使うのか…
はじめに この記事では、ISTQB Automotive Tester シラバス(4章:Automotive Specific Test Techniques) の中から、 「4.2.1 条件テスト(Condition Testing)、多条件テスト(Multiple Condition Testing)、MCDC(Modified Condition Decision Coverage)」 について解説します。…
はじめに この記事では、ISTQB Automotive Tester シラバス(4章:Automotive Specific Test Techniques) の中から、 「4.2.1 条件テスト(Condition Testing)、多条件テスト(Multiple Condition Testing)、MCDC(Modified Condition Decision Coverage)」 について解説します。…
はじめに ISTQB Automotive Tester シラバスの第4章では、「自動車特有のテスト技法(Automotive Specific Test Techniques)」として**静的テスト(Static Testing)と動的テスト(Dynamic Testing)**を扱います。 本記事ではそのうち、**4.1.2「要求仕様レビューにおける品質特性(Quality Characteristics for Reviews of…
はじめに ISTQB Automotive Tester シラバスの第4章では、「自動車特有のテスト技法(Automotive Specific Test Techniques)」として**静的テスト(Static Testing)と動的テスト(Dynamic Testing)**を扱います。 本記事ではそのうち、**4.1.2「要求仕様レビューにおける品質特性(Quality Characteristics for Reviews of…
ISTQB Automotive Tester(自動車ソフトウェアテスト専門家資格)の**Chapter 3「Testing in Virtual Environments(仮想環境でのテスト)」**では、 MiL(Model-in-the-Loop)、SiL(Software-in-the-Loop)、HiL(Hardware-in-the-Loop)などのテスト環境に関する問題が出題されます。…
ISTQB Automotive Tester(自動車ソフトウェアテスト専門家資格)の**Chapter 3「Testing in Virtual Environments(仮想環境でのテスト)」**では、 MiL(Model-in-the-Loop)、SiL(Software-in-the-Loop)、HiL(Hardware-in-the-Loop)などのテスト環境に関する問題が出題されます。…
自動車ソフトウェア開発において、テスト環境をどの段階でどのように使い分けるかは非常に重要です。 本記事では、ISTQB Automotive Software Tester認定試験のChapter 3「仮想テスト環境でのテスト(Testing in Virtual Environments)」の中から、 **3.2.4 XiLテスト環境の比較(Part 2)**を詳しく解説します。 XiLテスト環境とは?…
自動車ソフトウェア開発において、テスト環境をどの段階でどのように使い分けるかは非常に重要です。 本記事では、ISTQB Automotive Software Tester認定試験のChapter 3「仮想テスト環境でのテスト(Testing in Virtual Environments)」の中から、 **3.2.4 XiLテスト環境の比較(Part 2)**を詳しく解説します。 XiLテスト環境とは?…
自動車ソフトウェアの開発では、実車テストに入る前に「仮想環境」でのテストが行われます。 その代表的なテスト環境が XiL(X-in-the-Loop)。 これには以下の3つの段階があります。 MIL(Model in the Loop) SIL(Software in the Loop) HIL(Hardware in the Loop) 本記事では、それぞれの特徴を比較し、 「どの段階で、どんな目的で使うのか?」…
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