L'occasion d'aller faire un tour sur les chantiers de l'autre côté du mont Cenis, de creer des liens avec les copaines et de (re)découvrir la Passeggiata et les gaz italiens.

stopaulyonturin.fr/2025/12/12/n...

On le répètera jamais assez mais oui ! Vive le Train !

Quand on a les infrastructures et que les gens en ont besoin, pourquoi se priver ?

Rien ne justifira jamais d'abandonner des pans entiers de nos communes aux affres des méga-machines.

Rendez-vous au prochain temps fort.

La promesse de 20 ans de travaux à minima est une provocation. Dès demain, nous nous engagerons dans la bataille des municipales en allant mobiliser chaque liste sur la question. Les mafieux et les collaborateurs qui se vendront au BTP seront sanctionnés dans les urnes.

Le constat de ce projet inutile et destructeur est insoutenable.

En effet, la Cour des Comptes et le conseil d'Orientation des Infrastructures pointent comme nous que la ligne existante est à tous les égards parfaitement adaptée pour répondre aux besoins de fret international et du trafic voyageur.

Ni ici ni ailleurs ! Ce projet est une hérésie sans équivalent qui voit l'Etat désavoué par ses propres institutions.

Ces études préliminaires, d'un coût de 164millions d'euro de la Région, représentent un gachis budgétaire choquant mais pourtant bien faible face aux 30Milliards prévus pour l'ensemble du projet. Le budget des nos collectivités se réduit chaque année, un tel gachis est une insulte à nos territoires.

Les premières propriétés seront saccagées, les terres agricoles détruites et l'envahissement progressif du chantier pourrait ne jamais s'arrêter.

En effet, la SNCF a annoncé l'arrivée dès cette fin d'année des premiers engins qui viendraient traverser des champs de leurs chenilles et realiser des forages pour les sondages géotechniques.

Ce Samedi, nous étions 450 à nous rassembler dans la plaine agricole de l'Isle d'Abeau. L'urgence est là. La machine étatique se met en route. Et bientôt des centaines de camions supplémentaires pourraient circuler chaque jour sur les 170km de prolongement entamé il y a + de 20 ans en Maurienne.

Rendez vous samedi a l'Isle d'Abeau pour montrer notre colère face à ce projet et notre soutien aux agriculteur.ices impacté.es !

La chambre rappelle notamment le manque de dialogue de la part des décisionnaires, qui pourtant se targuent de nombreuses consultations, et souligne le manque de cohérence de l'Etat qui par ailleurs vote des lois contre l'artificialisation.