" c'est la marge qui tient la page "
Énorme défi technique en préparation avec un tunnel de 8km et la gare souterraine, à 25 mètres de profondeur.
Mise en service prévue en 2035.
@groupe-sncf.com #SNCF
Énorme défi technique en préparation avec un tunnel de 8km et la gare souterraine, à 25 mètres de profondeur.
Mise en service prévue en 2035.
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