Jean Saurien
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schloren.bsky.social
Jean Saurien
@schloren.bsky.social
Soigneur de poules parfumé au pétrichor.
Un autre monde était possible.
Pile il gagne, face nous perdons.
November 27, 2025 at 11:16 AM
Je suis effaré de la connaissance approximative des lois et de la réglementation autour de la chasse chez les gendarmes et, plus grave, souvent aussi, à l'OFB. Ici un exemple frappant : tous les chasseurs utilisent des talkie-walkies, la moindre des choses serait d'en connaître la réglementation.
November 20, 2025 at 4:07 PM
mais aussi la coke chez les ouvriers du coin en horaires décalés, de la kétamine chez les jeunes adultes... Bref notre président montre encore une fois sa méconnaissance totale du pays.
November 20, 2025 at 10:26 AM
Ça dépend des villes
November 17, 2025 at 11:59 AM
sur l'élection du maire et sur tous les votes par la suite.
J'ai fait pas mal de simulation sur les villages voisins en utilisant les élections passées, et ça peut être une formidable opportunité pour infléchir les politiques locales.
November 17, 2025 at 11:49 AM
www.onisr.securite-routiere.gouv.fr
October 26, 2025 at 5:28 PM
Sur quel chiffre ?
October 26, 2025 at 5:21 PM
Les plus de 75 ans sont aussi sur-représentés dans les responsables d'accidents mortels. Même sans tenir compte du fait qu'ils conduisent beaucoup moins que les autres tranches d'âge.
October 26, 2025 at 2:52 PM
Même si la vitesse est la première cause de mortalité routière, il y a plus de morts (en absolu et en pourcentage) en voiture chez les plus de 75 ans que chez les moins de 25 ans.
October 26, 2025 at 2:38 PM
moins de 10 motards de plus de 75 ans
October 26, 2025 at 2:30 PM
En 2024
Nombre de morts sur la route par million d'habitants :
18-24 ans : 97 par million d’habitants (530 morts dont 130 motards)
75-84 ans : 74 par million d’habitants (346 morts)
85 ans ou plus : 84 par million d’habitants (189 morts)
October 26, 2025 at 2:29 PM
La mesure la plus efficace pour réduire le nombre d'accidents serait d'interdire aux jeunes de conduire la nuit. C'est un constat, pas une préconisation.
October 26, 2025 at 2:04 PM
Ces graphiques datent de 1960, il serait intéressant de trouver une version actualisée mais imho les comportements à risques des jeunes conducteurs et les déclins intellectuels et physiques des vieux n'a pas beaucoup changé depuis 60 ans. On peut agir sur les seconds, plus compliqué sur les premiers
October 26, 2025 at 2:00 PM