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Starting off on Dec 1st with the flat combination wrench/spanner.
Lets you quickly (un)tighten hex bolts and nuts pretty much anywhere.
Tip: if space is limited, carry at least sizes 8, 10, 13 and 17mm (SAE equivalents: 5/16", 3/8", 1/2", 9/16").
Starting off on Dec 1st with the flat combination wrench/spanner.
Lets you quickly (un)tighten hex bolts and nuts pretty much anywhere.
Tip: if space is limited, carry at least sizes 8, 10, 13 and 17mm (SAE equivalents: 5/16", 3/8", 1/2", 9/16").
That's what hitches do. They create a dynamic connection that can be tensioned, slid, or released. The load can then be transferred to the object.
What are the qualities of a well-tied hitch? Which one should you choose? 🪢
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That's what hitches do. They create a dynamic connection that can be tensioned, slid, or released. The load can then be transferred to the object.
What are the qualities of a well-tied hitch? Which one should you choose? 🪢
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Les nœuds d'amarrage créent une connexion dynamique qui peut être mise sous tension, déplacée et relâchée. La charge peut alors être transférée à l'objet.
Quelles sont les qualités d'un bon nœud d'amarrage ? Et lequel choisir ? 🪢
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Les nœuds d'amarrage créent une connexion dynamique qui peut être mise sous tension, déplacée et relâchée. La charge peut alors être transférée à l'objet.
Quelles sont les qualités d'un bon nœud d'amarrage ? Et lequel choisir ? 🪢
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Each month, we feature maintenance, equipment and seamanship topics for boaters and sailors. As well as the latest developments about Ready4Sea.
The next one is due later today so subscribe in time to make sure you don't miss it!
👉 ready4sea.com/en/newslette...
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Chaque mois, nous abordons des thèmes liés au nautisme, à l'équipement et à l'entretien pour les plaisanciers.
La prochaine est programmée pour demain. Abonnez-vous à temps pour ne pas la manquer !
👉 ready4sea.com/newsletter/
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✅ Bateau : Doubler les amarres et les pare-battages, vérifier les pompes de cale
✅ Maison : Ramoner la cheminée, réviser la chaudière, vidanger les conduites extérieures
✅ Voiture : Monter les pneus hiver, ajouter de l'antigel, contrôle technique
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✅ Bateau : Doubler les amarres et les pare-battages, vérifier les pompes de cale
✅ Maison : Ramoner la cheminée, réviser la chaudière, vidanger les conduites extérieures
✅ Voiture : Monter les pneus hiver, ajouter de l'antigel, contrôle technique
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🔹 Sécurisent la livraison des travaux,
🔹 N'oublient rien de ce qui a été fait,
🔹 Diffusent le rapport à qui de droit (client, compta, etc.)
Indépendant de Ready4Sea. Disponible pour tablette et smartphone, sur iOS et Android.
Installez l'appli 👉 read4sea.com/report
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🔹 Sécurisent la livraison des travaux,
🔹 N'oublient rien de ce qui a été fait,
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Voici 𝗥𝗲𝗮𝗱𝘆 𝗥𝗲𝗽𝗼𝗿𝘁.
C'est l'appli destinée aux professionnels de l'entretien sur site.
🔹 Détailler l'intervention
🔹 Ajouter (ou non) pièces et main d'œuvre
🔹 Illustrer le rapport avec des photos
🔹 Et surtout : obtenir la validation du client
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Voici 𝗥𝗲𝗮𝗱𝘆 𝗥𝗲𝗽𝗼𝗿𝘁.
C'est l'appli destinée aux professionnels de l'entretien sur site.
🔹 Détailler l'intervention
🔹 Ajouter (ou non) pièces et main d'œuvre
🔹 Illustrer le rapport avec des photos
🔹 Et surtout : obtenir la validation du client
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✅ Boat: Double‑moor lines, secure fenders, check bilge pumps.
✅ Home: Sweep chimney, test furnace, drain exterior water lines.
✅ Car: Fit winter tires, add antifreeze, schedule inspection.
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✅ Boat: Double‑moor lines, secure fenders, check bilge pumps.
✅ Home: Sweep chimney, test furnace, drain exterior water lines.
✅ Car: Fit winter tires, add antifreeze, schedule inspection.
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Que savez-vous du « sans fil » et de la façon dont il a révolutionné la navigation maritime ?
Notre (très) brève histoire radiomaritime vous ramène à peine plus d'un siècle en arrière. Que les choses ont changé depuis !
👉 ready4sea.com/petite-histo...
#radiomaritime #histoire
Que savez-vous du « sans fil » et de la façon dont il a révolutionné la navigation maritime ?
Notre (très) brève histoire radiomaritime vous ramène à peine plus d'un siècle en arrière. Que les choses ont changé depuis !
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#radiomaritime #histoire
What do you know about the "wireless" and the way it revolutionized maritime navigation?
Our (very) brief history of maritime radio takes you back just over a century. How things were different back then!
👉 ready4sea.com/en/brief-his...
#radio #maritime #history
What do you know about the "wireless" and the way it revolutionized maritime navigation?
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👉 ready4sea.com/en/brief-his...
#radio #maritime #history
Before leaving your boat, ensure it will securely stay in place. When afloat, this means doubling and checking the mooring lines, whether at a mooring, or alongside a dock or a finger berth.
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Before leaving your boat, ensure it will securely stay in place. When afloat, this means doubling and checking the mooring lines, whether at a mooring, or alongside a dock or a finger berth.
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Enfin, au moment de quitter le bord, mieux vaut s’assurer qu’il ne va pas bouger ! A flot, cela veut donc dire doubler et contrôler les amarres, que ce soit sur un corps-mort, un quai ou un ponton.
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Enfin, au moment de quitter le bord, mieux vaut s’assurer qu’il ne va pas bouger ! A flot, cela veut donc dire doubler et contrôler les amarres, que ce soit sur un corps-mort, un quai ou un ponton.
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And what do I do with this? 🤔
If you're venturing into the Chilean channels, that's what you might be asking yourself, once you glance at the charts.
It's got to do with the tides (marea), right?
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And what do I do with this? 🤔
If you're venturing into the Chilean channels, that's what you might be asking yourself, once you glance at the charts.
It's got to do with the tides (marea), right?
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Avoid the pitfall of leaving your boat too tidy!
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Avoid the pitfall of leaving your boat too tidy!
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Évitez le piège du bateau trop bien rangé !
Mieux vaut laisser vos équipements au milieu du carré ou des cabines, avec tous les équipets ouverts et vidés plutôt que d’enfermer l’ensemble dans des placards mal ventilés.
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Évitez le piège du bateau trop bien rangé !
Mieux vaut laisser vos équipements au milieu du carré ou des cabines, avec tous les équipets ouverts et vidés plutôt que d’enfermer l’ensemble dans des placards mal ventilés.
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Glad to make boat ownership more enjoyable ☺️
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Glad to make boat ownership more enjoyable ☺️
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Heureux de faciliter la gestion de votre bateau ☺️
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Heureux de faciliter la gestion de votre bateau ☺️
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Qu’il s’agisse de l’extérieur ou de l’intérieur du bateau, il faut apporter un grand coup de nettoyage 🧼
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Qu’il s’agisse de l’extérieur ou de l’intérieur du bateau, il faut apporter un grand coup de nettoyage 🧼
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Both the inside and outside of your boat require a thorough cleaning 🧼
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Both the inside and outside of your boat require a thorough cleaning 🧼
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At the head of glacial inlets, we recorded water temperature as low as 2.8°C (-16°F). Combined with very damp air, this can quickly make life aboard miserable.
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At the head of glacial inlets, we recorded water temperature as low as 2.8°C (-16°F). Combined with very damp air, this can quickly make life aboard miserable.
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Au pied des glaciers, nous avons relevé une température de l'eau pouvant descendre jusqu'à 2,8°C.
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Au pied des glaciers, nous avons relevé une température de l'eau pouvant descendre jusqu'à 2,8°C.
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Mieux vaut entreposer certains équipements chez soi, au sec, lorsque c’est possible.
Les voiles éviteront ainsi de moisir ou de piquer, de même que les cirés.
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Mieux vaut entreposer certains équipements chez soi, au sec, lorsque c’est possible.
Les voiles éviteront ainsi de moisir ou de piquer, de même que les cirés.
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Some items are best stored at home, in a dry place, whenever possible. Sails, for instance, will avoid mildew and staining, as will foul-weather gear.
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Some items are best stored at home, in a dry place, whenever possible. Sails, for instance, will avoid mildew and staining, as will foul-weather gear.
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Nous naviguons toujours en Patagonie. La journée s'annonce idéale pour mettre le cap sur le Canal Wide (point rouge, au milieu à droite). Seuls 18 nœuds sont prévus, et encore moins plus au nord.
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Nous naviguons toujours en Patagonie. La journée s'annonce idéale pour mettre le cap sur le Canal Wide (point rouge, au milieu à droite). Seuls 18 nœuds sont prévus, et encore moins plus au nord.
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