el 11 % y el 24 % en 2035 comparado con 2019.
Muy lejos de la reducción del 60% (para el mismo periodo) a la que se comprometieron los países en los resultados del primer balance global, acordado en la COP28 celebrada en Dubái en 2023.
COP30: aprueben un PLAN DE RESPUESTA GLOBAL AL 1,5°C
3/3

El informe de síntesis de la CMNUCC revela que las contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC) presentadas (que solo representan el 33 % de las emisiones globales), aunque suponen un avance con respecto a las NDC anteriores, conducirían a una reducción de las emisiones de entre 2/3

Zasca de las propias eléctricas a Jordi Sevilla:
elpais.com/economia/202...

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Si fuese sólo para descarbonizar los aeropuertos sin aumentar nº de vuelos, podría colar... pero pierden toda coherencia cuando es para ampliaciones.
Por cierto: ¿para cuando "algo" de impuestos al queroseno, y nuevos impuestos a los vuelos en Bussiness, jet privados, y viajeros frecuentes?

No.
Para evitar llegar al 1,5*C las emisiones globales tendrían que caer un 53% entre 2019 y 2030.
En 2024 habían aumentado un 7%.
La transición energética está comenzando a nivel mundial y ojalá se acelere; cuantas más emisiones evitemos, mejor; pero todavía no estamos en curso para evitar el 1'5

Gravísimo problema que los estudios científicos llevan años describiendo: si hasta ahora los ecosistema absorbían la mitad de los gases que emitimos Y dejan de hacerlo por efecto del propio calentamiento, el calentamiento se acelerará todavía más y encima las emisiones están en máximos históricos!!!

¿Cómo quiere que nos comamos eso, cuando el día del apagón Almaraz SI estaba funcionando?

Más frustrante todavía sabiendo las medidas que los gobiernos deberían tomar, y no toman!!!