Essa thread foi baseada nas informações levantadas pelo "MolterGui" no X em 2024 e acrescentada algumas informações atuais. Uma homenagem ao grande brasileiro que honrou nossa bandeira em várias parte do mundo! #SennaSempre 🇧🇷

E em seu último voo, o mais triste de todos, o corpo de Senna retornou ao Brasil a bordo de um MD-11 da Varig, matrícula PP-VOQ. A aeronave foi convertida em cargueiro, e pertence atualmente à Western Global. O último voo foi em 2020 e se encontra em Shreveport, Luisiana (EUA).

O nosso melhor piloto, lá em 1989, após conversas com a FAB, teve a oportunidade de voar noo MIRAGE III (FAB4904). Segundo contam, ele queria voar uma aeronave supersônica e sentir as diferenças de gravidade para um F1. O caça está no MUSAL, no Rio de Janeiro, para visitação.

Mudando a chave pros aviões, ele teve um Hawker 800, aeronave que ele sempre utilizou para fazer os deslocamentos ao longo das temporadas da F1 e vindas ao Brasil. Detalhe pra matriculada: N125AS. Viram o "AS" ali de Ayrton Senna?

Em seguida, Senna adquiriu o PT-HYO, outro Esquilo, mas já na versão AS350BA. Está aeronave também continua em operação no Brasil, agora na Helimarte. É bem comum ela aparecer no GP de São Paulo de F1, levando convidados.

📸 Helimarte

Com o brevê em mãos, Ayrton então foi em busca do primeiro helicóptero. Ele adquiriu um AS350B ( Esquilo), de matrícula PT-HNY. E acreditem, essa aeronave segue no Brasil e voa até hoje em um táxi aéreo. Legal né?!

📸: Sutton Motor Sport

Pra quem não sabe, Senna tinha brevê de piloto de helicóptero e voava sempre quando dava. A habilitação dele foi expedida em 1992 e há relatos que a antiga DAC (agora ANAC), teve que fazer uma operação especial para que ele fizesse a prova aqui no Brasil.