Och DN begriper inte att det inte är Foodoras mopeder, de utfattiga människor som utför transporterna och äger fordonen har naturligtvis inte råd att köpa elfordon hur som helst. Men för en del DN-journalister sitter det i ryggmärgen att sparka nedåt.

Eller plan i trädlagda.

Men googla på ”slippery tracks/rail”.

Mängden lövträd i närheten av spår påverkar förstås också - stora delar av tunnelbanan körs på gamla spårvagnsspår.

Dock mer för medelinkomsttagare än för de fattigaste.

Strukturellt våld.

10 ggr större, men de har framförallt nästan ingen vattenkraft.

Det är inte lätt att vara printmedia.

Tja, dom försöker leka internationella. Danskarna sysslar inte med sånt, dom förstår varumärkesvärdet i "Det kongelige".

Ge dom inga idéer.

Har en känsla av att båda, liksom operan, skulle behålla sina namn. För KBs del skulle det dessutom vara korrekt - det är inte kungens bibliotek, men bildades ur det.