Ah yes. “Urban area” definitionen. Groft sagt hvad jeg ville kalde for håndfladen, ja. Spurgte også fordi en tese kan være at meget urbanisering og befolkningsvækst er hændt i satellitbyerne uden for denne definition.

Med hovedstadsområdet, menes der håndfladen heller hele hånden?

Det er vel et perfekt eksempel på latent efterspørgsel, i.e. efterspørgslen vokser når priserne falder og vice versa. Så det kan jo sagtens give mening at bygge over målsætningen, hvis det får priserne til at falde til et niveau som udvider efterspørgslen.

Det skal ikke lyde som modargumentation fra min side, men jeg hader lidt de der projektioner — for efterspørgslen er vel fuldkommen relativ.
—>

Og en sidste detalje til hele reflekskoret: Det skete i fuld dagslys

Der er højst sandsynligvis tale om dette højresving. Udover at bryde vigepligten er der og restriktioner for tunge køretøjer og muligvis har føreren af lastbilen også brudt disse.

Der er tale om dette højresving

Og en ekstra omgang sexisme skal I heller ikke spares for:

(Fod god ordens skyld er påstandende om kvinders adfærd i trafikken lodret forkerte)

Interesant. Det kan være Københavnerne er trætte af køerne.

Ja, man kan godt blive nervøs der fordi grøntiden sikkert er ret kort.

De skal se det nye København Syd selvfølgelig!

Ja, lad os give nogle bøder til alle som vover at forlade deres hoveddør uden refleksvest.

Og btw, fra hvad der bliver oplyst om ulykken skete det i et kryds med fodgængerfelter og selvom testen var negativ har politiet følt det nødvendigt at teste føren for alkoholpåvirkning.

Boligmarkedet har meget latent efterspørgsel — dvs. mange nye luksuslejligheder vil i høj grad bare gøre det mere attraktivt for rige migranter at flytte til København.

Helt enig, men det er vigtigt at de nye boliger der bliver bygget, er billige boliger.

Jeg køber ikke påstanden om, at hvis man bygger nok luksuslejligheder, så vil det (i en meget væsentlig grad) skabe en pris-kaskade ned gennem indkomstlagene.

Lidt simpelt eksempel her, men hvordan er det til amerikanernes fordel, at fransk vin og Gucci bliver 15% dyrere, mens de europæiske forbrugere kan nyde uændret toldsats?

Europæiske varer konkurrerer vel næppe på at være de billigste i USA. Vil de 15% virkelig hjælpe amerikanske eksprtvirksomheder?