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Average VGH München, Beschluss v. 21.04.2021 – 12 CS 21.702 Enjoyer
Hier ist das Kernproblem (aus Sicht der Stadt):
20% Fehlfahrtquote finde ich aus dem Bauchgefühl für eine Großstadt garnicht so groß. Gutwillige Alarmierungen ohne tatsächlichen Transportbedarf, Pat. verweigert, Pat verstorben (mit oder ohne Rea) etc sind alles "fehl"
Hier ist das Kernproblem (aus Sicht der Stadt):
20% Fehlfahrtquote finde ich aus dem Bauchgefühl für eine Großstadt garnicht so groß. Gutwillige Alarmierungen ohne tatsächlichen Transportbedarf, Pat. verweigert, Pat verstorben (mit oder ohne Rea) etc sind alles "fehl"
Für Details auf die Vorgänge im Rat sei auf das Ratsinfosystem RIS verwiesen (www.essen.de/rathaus/rat/...
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Mehr Infos
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Da oben drauf kommt wohl noch Inflation, Vorhaltung+, Investition etc
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CDU, SPD haben Änderungsantrag eingebacht, dass die städt.
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ris.essen.de/sdnetrim/UGh...
Aktuell live Thema in der Ratssitzung (Livestream)
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Die Stadt steht in keinem klageermöglichenden Rechtsverhältnis zu den Kassen (obwohl sie mit diesen in Kostenverhandlungen geht), das sind nur die Patient*innen.
Die Stadt steht in keinem klageermöglichenden Rechtsverhältnis zu den Kassen (obwohl sie mit diesen in Kostenverhandlungen geht), das sind nur die Patient*innen.
Video is 100% AI fake
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Fühl ich
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Ja, dann brauchts auch fähiges Personal aber da ist Entwicklung zumindest erwartbar und Technik ist leichter zu beschaffen
Ja, dann brauchts auch fähiges Personal aber da ist Entwicklung zumindest erwartbar und Technik ist leichter zu beschaffen
Auch wenn die meisten Einsätze des "dringenden Krankentransport" oder wieauchimmer es lokal heißt mit A2+ gut funktioniert,
Auch wenn die meisten Einsätze des "dringenden Krankentransport" oder wieauchimmer es lokal heißt mit A2+ gut funktioniert,
Wo ich darauf aufbauend zumindest begrenz widersprechen würde, ist dass der Typ B ein anderen Zweck darstellt als das, was für Notfall-KTW, Akuttransport, RTW-B etc des kom. RD benötigt wird:
Wo ich darauf aufbauend zumindest begrenz widersprechen würde, ist dass der Typ B ein anderen Zweck darstellt als das, was für Notfall-KTW, Akuttransport, RTW-B etc des kom. RD benötigt wird: