José Tuningue
@johnmaccallaghan.bsky.social
Ancient stunt man des vaguemestres de la patrouille de France
Jackyfieur de très bon goût
Spécialiste en modification boulonale sur peujot 103 Sport
Jackyfieur de très bon goût
Spécialiste en modification boulonale sur peujot 103 Sport
Le bouton B marche plus 😑
December 2, 2025 at 8:32 AM
Le bouton B marche plus 😑
POUR ZERO RAISON
Et c'est la toute la bôtée de la chose
Je prends la manette 1
Et c'est la toute la bôtée de la chose
Je prends la manette 1
December 2, 2025 at 6:41 AM
POUR ZERO RAISON
Et c'est la toute la bôtée de la chose
Je prends la manette 1
Et c'est la toute la bôtée de la chose
Je prends la manette 1
J'ai recoupé exactement 3mm au coude du pot pour finir l'harmonique qui n'était pas parfait 😂
December 2, 2025 at 6:28 AM
J'ai recoupé exactement 3mm au coude du pot pour finir l'harmonique qui n'était pas parfait 😂
Et c'est 91.4kmh 😎 après j'ai lâché (20cm de terre sur la route)
December 2, 2025 at 6:26 AM
Et c'est 91.4kmh 😎 après j'ai lâché (20cm de terre sur la route)
🤯 mais pourquoi je ne suis pas dénommé Etienne
December 2, 2025 at 6:24 AM
🤯 mais pourquoi je ne suis pas dénommé Etienne
Ça part dès que tu tournes la poignée
December 2, 2025 at 6:23 AM
Ça part dès que tu tournes la poignée
Rha non pas de pédale lanceur, c'est un savant mélange de longueur courroie, poids de variateur, ressort plus dur recoupé et hop 3 fausses vitesses ( on les entend bien a la redescente moteur)
C'est 91.4kmh gps la vmax pour l'instant
Le pot est accordé aux diagrammes cylindre, donc
C'est 91.4kmh gps la vmax pour l'instant
Le pot est accordé aux diagrammes cylindre, donc
December 2, 2025 at 6:23 AM
Rha non pas de pédale lanceur, c'est un savant mélange de longueur courroie, poids de variateur, ressort plus dur recoupé et hop 3 fausses vitesses ( on les entend bien a la redescente moteur)
C'est 91.4kmh gps la vmax pour l'instant
Le pot est accordé aux diagrammes cylindre, donc
C'est 91.4kmh gps la vmax pour l'instant
Le pot est accordé aux diagrammes cylindre, donc
J'ai équilibré l'ensemble mobile en statique avec le poids du piston, à 60% du poids en moins sur les masses de vilebrequin, vu que le moteur est a 55° au départ, on est sur du costaud qui vibre moins qu'un origine
December 1, 2025 at 1:43 PM
J'ai équilibré l'ensemble mobile en statique avec le poids du piston, à 60% du poids en moins sur les masses de vilebrequin, vu que le moteur est a 55° au départ, on est sur du costaud qui vibre moins qu'un origine
Y'a plus de respect, c'est foutu, ça me débecte
December 1, 2025 at 1:37 PM
Y'a plus de respect, c'est foutu, ça me débecte
Ben 9400 tours max ça va aller hein, le cylindre a déjà qq bornes
Ça chie pas sur la métrologie ici😎
Ça chie pas sur la métrologie ici😎
December 1, 2025 at 1:30 PM
Ben 9400 tours max ça va aller hein, le cylindre a déjà qq bornes
Ça chie pas sur la métrologie ici😎
Ça chie pas sur la métrologie ici😎
Et pour 🫵🏻 @balthazarbutch.bsky.social qui aime les véhicules saucisses
Mais pas pour @stephane-cigale.bsky.social qui dit que c'est fiable comme une morteau éclatée a la masse 😡
Mais pas pour @stephane-cigale.bsky.social qui dit que c'est fiable comme une morteau éclatée a la masse 😡
December 1, 2025 at 1:20 PM
Et pour 🫵🏻 @balthazarbutch.bsky.social qui aime les véhicules saucisses
Mais pas pour @stephane-cigale.bsky.social qui dit que c'est fiable comme une morteau éclatée a la masse 😡
Mais pas pour @stephane-cigale.bsky.social qui dit que c'est fiable comme une morteau éclatée a la masse 😡
December 1, 2025 at 1:20 PM
OUI MAIS PAS CELUI LAL OU J'AI MIS UN ALLUMAGE MOTOBECANE SUR UNE PEUGEOT
Lui c'est le deuxième palier pour prendre des TOURS
Il faudra attendre le découpage du Minarelli mr huitre
Lui c'est le deuxième palier pour prendre des TOURS
Il faudra attendre le découpage du Minarelli mr huitre
December 1, 2025 at 1:08 PM
OUI MAIS PAS CELUI LAL OU J'AI MIS UN ALLUMAGE MOTOBECANE SUR UNE PEUGEOT
Lui c'est le deuxième palier pour prendre des TOURS
Il faudra attendre le découpage du Minarelli mr huitre
Lui c'est le deuxième palier pour prendre des TOURS
Il faudra attendre le découpage du Minarelli mr huitre
Commencer a délesté l'avant
Au dessus de 14cv, on ne peut pas utiliser un vilo destiné au 103, ils cassent côté variateur, trop long et trop fin. Il fait 11mm et on le remplace par un 20mm de Minarelli avec variateur de scoot+ embrayage déporté au plateau (450€ l'embrayache 😬)
Au dessus de 14cv, on ne peut pas utiliser un vilo destiné au 103, ils cassent côté variateur, trop long et trop fin. Il fait 11mm et on le remplace par un 20mm de Minarelli avec variateur de scoot+ embrayage déporté au plateau (450€ l'embrayache 😬)
December 1, 2025 at 12:10 PM
Commencer a délesté l'avant
Au dessus de 14cv, on ne peut pas utiliser un vilo destiné au 103, ils cassent côté variateur, trop long et trop fin. Il fait 11mm et on le remplace par un 20mm de Minarelli avec variateur de scoot+ embrayage déporté au plateau (450€ l'embrayache 😬)
Au dessus de 14cv, on ne peut pas utiliser un vilo destiné au 103, ils cassent côté variateur, trop long et trop fin. Il fait 11mm et on le remplace par un 20mm de Minarelli avec variateur de scoot+ embrayage déporté au plateau (450€ l'embrayache 😬)
Nan mais 😮💨
Ça peut pas prendre 110 sans gros Watts, et sur un deux temps a variateur, obligation d'allonger la transmission sinon on mouline et ça tire pas ( on perds des CV au banc)
On est déjà sur une accél correcte non? On a déjà atteint l'objectif+7cv
Le prochain moulin en fera 12/13 ça va
Ça peut pas prendre 110 sans gros Watts, et sur un deux temps a variateur, obligation d'allonger la transmission sinon on mouline et ça tire pas ( on perds des CV au banc)
On est déjà sur une accél correcte non? On a déjà atteint l'objectif+7cv
Le prochain moulin en fera 12/13 ça va
December 1, 2025 at 12:10 PM
Nan mais 😮💨
Ça peut pas prendre 110 sans gros Watts, et sur un deux temps a variateur, obligation d'allonger la transmission sinon on mouline et ça tire pas ( on perds des CV au banc)
On est déjà sur une accél correcte non? On a déjà atteint l'objectif+7cv
Le prochain moulin en fera 12/13 ça va
Ça peut pas prendre 110 sans gros Watts, et sur un deux temps a variateur, obligation d'allonger la transmission sinon on mouline et ça tire pas ( on perds des CV au banc)
On est déjà sur une accél correcte non? On a déjà atteint l'objectif+7cv
Le prochain moulin en fera 12/13 ça va
Tendez l'oreille, mon système de variation fait qu'il y'a des paliers, comme 3 vitesses, on l'entend a l'accél mais bien mieux a la décélération 😎
December 1, 2025 at 12:02 PM
Tendez l'oreille, mon système de variation fait qu'il y'a des paliers, comme 3 vitesses, on l'entend a l'accél mais bien mieux a la décélération 😎
Nan c'est nul 🤣😭😭🫵🏻👎🏻
J'en ai acheté un autre qui prends jusqu'à 200, parce que bien sûr les 3 chiffres vont s'afficher comme qui rigole
C'est sur route privée monsieur 😡
J'en ai acheté un autre qui prends jusqu'à 200, parce que bien sûr les 3 chiffres vont s'afficher comme qui rigole
C'est sur route privée monsieur 😡
December 1, 2025 at 11:55 AM
Nan c'est nul 🤣😭😭🫵🏻👎🏻
J'en ai acheté un autre qui prends jusqu'à 200, parce que bien sûr les 3 chiffres vont s'afficher comme qui rigole
C'est sur route privée monsieur 😡
J'en ai acheté un autre qui prends jusqu'à 200, parce que bien sûr les 3 chiffres vont s'afficher comme qui rigole
C'est sur route privée monsieur 😡
Essaie réalisé sur route privée évidemment
December 1, 2025 at 11:51 AM
Essaie réalisé sur route privée évidemment
Il manque encore 2 points de gicleur, il fait très froid, et elle était en réglage été
J'ai pas pu tirer a fond vraiment, y'avait de la terre partout putzin😡, manque qq kmh, mais il doit afficher 95kmh chrono couché dessus ( le pilote fait un petit 90kg et était assis)
J'ai pas pu tirer a fond vraiment, y'avait de la terre partout putzin😡, manque qq kmh, mais il doit afficher 95kmh chrono couché dessus ( le pilote fait un petit 90kg et était assis)
December 1, 2025 at 11:49 AM
Il manque encore 2 points de gicleur, il fait très froid, et elle était en réglage été
J'ai pas pu tirer a fond vraiment, y'avait de la terre partout putzin😡, manque qq kmh, mais il doit afficher 95kmh chrono couché dessus ( le pilote fait un petit 90kg et était assis)
J'ai pas pu tirer a fond vraiment, y'avait de la terre partout putzin😡, manque qq kmh, mais il doit afficher 95kmh chrono couché dessus ( le pilote fait un petit 90kg et était assis)
Ok , j'ai passé le gicleur de 83 a 84 (1/100 de mm oui oui, ça c'est du réglage pour aller A FOND), il fait froid, donc plus dense en oxygène, donc augmenter le gicleur pour correspondre au ratio de 12/1 pour pas casser le moteur
December 1, 2025 at 11:10 AM
Ok , j'ai passé le gicleur de 83 a 84 (1/100 de mm oui oui, ça c'est du réglage pour aller A FOND), il fait froid, donc plus dense en oxygène, donc augmenter le gicleur pour correspondre au ratio de 12/1 pour pas casser le moteur