Hvis dette stemmer, er det vinn-vinn-vinn å rydde gang-og-sykkelvelene hele vinteren:

> Vård- och sjukskrivningar till följd av av halkolyckor kostar samhället fyra gånger mer än vinterväghållningen.

Hva er farligst: at noen titalls sykler på rødt i et kryss som ikke under noen omstendighet eller faglige kriterier burde vært lysregulert (Akersgata/Thor Olsens gate). Eller at 400 bilister kjører rett mot kjøreretningen i en smal gate med sykkelfelt i begge retninger?

Så enkelt er det nok ikke. Mars, april og mai har bra produksjon, da er det gjerne ganske høye priser. Tilsvarende på høsten. Hvis man bruker mye av produksjonen selv (elbil, batteri), er også jun-aug ok. Men ingen børsrakett.

Enova bør sponse batterier. Økt lønnsomhet + klimavennlig.

Ja, det kan man regne på:
* Investeringskostnad: 135.000.-
* Antall kWt/år: 10.000

Med en strømpris på 1 kr/kWt er nedbetalingstiden 15-20 år.

Det som er vanskelig å regne på er variasjonen i strømpris.

Du betaler ikke nettleie for egenprodusert strøm, det er hovedgrunnen til at det er mer lønnsomt. Break-even vil avhenge av prisvariasjonen. Batteri er (altfor) dyrt å investere i per nå, men med store prisvariasjoner natt-dag vil det kanskje være mulig å regne hjem over 5-10 år?

Det Eivind skriver er ikke helt riktig. Men problemstillingen er at prisene i snitt er lavere når solen skinner. Det betyr at lønnsomheten reduseres. Men uansett er det lønnsomt å bruke egen solstrøm. For oss som f.eks. lader elbiler er det veldig lønnsomt. Hjemmebatteri gjør det også mer lønnsomt.

En ape i dress er fortsatt en ape, som vi lærte da jeg og bestefar var guttunger.

Frøya Skjold Sjursæther vasker gulvet med Sveinung Rotevatn. Få henne inn på Stortinget. @froyasjursaether.bsky.social

Environmental groups meet a brick wall in Norway and unions are 💯 a part of that wall.

www.dagsavisen.no/nyheter/den-...