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franzjaeger.bsky.social
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@franzjaeger.bsky.social
International of German origin
Ecological modeling and geodata specialist

Humanist, antifascist and defender of democracy:
You may call me woke, but that's fine
Too many contortionists:
too many Members of Congress have no backbones!
November 27, 2025 at 11:00 PM
Es geht voran. Langsam, aber eben so ist man's bei der DB ja gewohnt. 😉

Glückwunsch für euren Erfolg!
November 27, 2025 at 7:03 PM
Instead they should start immediate investigation against Hegseth&Co for abusing the military judicial system for political means and to silence political opposition.
November 27, 2025 at 6:47 PM
Sie sollte die Werke von H. Arendt nicht nur lesen, sondern dann auch noch verstehen!
Bei letzterem habe ich aber so meine Zweifel, ob sie das packt.
🤨
Aber sich kann sie den wissenschaftlichen Dienst des Bundestages damit beauftragen, ihr die Werke auf ihr Maß herunterzukochen.
November 27, 2025 at 6:32 PM
Aktuelle Infos zu diesem Projekt hier:
www.onox.de/de/

Aber auch die großen Traktoren-Marken setzen auf die e-Antriebe!
ONOX - Electric Tractor With Swappable Batteries
Thanks to its interchangeable batteries, the ONOX tractor enables farms to work independently of fluctuating fuel prices, with no downtime for charging. Exchangeable batteries serve as an energy stora...
www.onox.de
November 27, 2025 at 10:08 AM
Jupp oder über die PV-Anlage auf den Scheunen und Ställen.
Das Problem ist hier immer noch die initiale Investition.
Und die kann entsprechend z.B. mit Krediten gefördert werden.

Aktuell kommen quasi jede Woche neue eTraktoren auf den Markt, in fast allen Größenklassen und mit Wechsel-Akkus etc.
Elektrischer Traktor ONOX - Haute Innovation
Der elektrische Traktor ONOX ermöglicht es Landwirten mit seiner austauschbaren Batterien, völlig autark mit eigens erzeugter Energie zu arbeiten.
www.haute-innovation.com
November 27, 2025 at 10:05 AM
Und dann verbreitet der Chef von BMW so etwas:
www.autobild.de/artikel/bmw-...

Die Familie Quandt und Klatten (sowie andere Großaktionäre von BMW) sollte Leuten, die ihr Vermögen derart auf's Spiel setzen, den Stuhl vor die Tür stellen!🧐
Verbrenner-Verbot ist „ein gefährlicher Irrweg“
BMW-Chef Oliver Zipse spricht im AUTO BILD-Interview Klartext über Elektromobilität, Regulierung und Wettbewerbsfähigkeit.
www.autobild.de
November 27, 2025 at 9:46 AM
Die Dynamik hat aber doch eine unterschiedliche Charakteristik:
Gaspreise sind Momentpreise.
Batteriepreise sind Investmentkosten, also eher mit den Preisen für Wärmepumpen oder GasHeizungen vergleichbar.

Wir wollen uns ja nicht vorwerfen lassen, dass wir Äpfel und Birnen vergleichen. 😉
November 27, 2025 at 9:26 AM
...
Auch ein Alt-Bundeskanzler darf nicht unantastbar sein!
November 27, 2025 at 9:22 AM
Dem sollte sich die Generalstaatsanwaltschaft unter enger Aufsicht der parlamentarische Kontrollgremien widmen.
Wenn sich herausstellt, dass es sich um Lapalien handelt: gut.
Wenn sich da aber Indizien ergeben, die einen Verdacht auf schwere Straftaten begründen, muss dies untersucht werden!
...
November 27, 2025 at 9:21 AM
Die haben aktuell sowieso ihre eigene Dieselförderung.
Ansonsten sollte jeder Landwirt in die Lage versetzt werden selbst (oder im Verbund) energetisch autonom zu arbeiten.
Das geht nicht von heute auf gleich und muss sicher durch Kredite gefördert werden. Aber DAFÜR ist der Staat ja eigentlich da.😏
November 27, 2025 at 8:19 AM
Einer hieß doch daVinci oder so.
🤔
November 26, 2025 at 8:58 PM
Hat es sich gelohnt?🤔
November 26, 2025 at 8:56 PM
...
Wenn allerdings der Bundeskanzler mit seinen Worten eben jenen beschränkten kulturellen Horizont belegt, ist das ein Armutszeugnis und eine Blamage für sein Amt!
Damit stellt er sich in eine Reihe unwürdiger Äußerungen mit anderen deutschen Politikern, wie etwa von Alt-Bundesprasident Lübke.
November 26, 2025 at 8:54 PM
Dass Deutschen im Ausland auffällt, dass es dort oft das Brot, wie sie es von zu Hause gewohnt sind, nicht überall, wenn überhaupt bekommen, ist an sich nicht negativ zu bewerten.
Es zeugt lediglich von einer mangelnden Weitsicht oder einem beschränkten kulturellen Horizont.
...
November 26, 2025 at 8:49 PM
LKWs im Langstreckenverkehr werden etwa alle 5-7 Jahre, Binnenschiffe sogar nur alle 30-50 Jahre ausgetauscht. Dementsprechend wichtig sind zuverlässige Planungsdaten, incl. der Kosten der Betriebsmittel bzw. Energieversorgung.
November 26, 2025 at 1:53 PM
Wenn sich hier die Politik zu einem klaren Zeitplan ohne Hintertürchen(!) durchringen würde, könnten sich sowohl Logistik-Unternehmen als auch KFZ-Hersteller entsprechend darauf einstellen und ihr Investment-Verhalten mittelfristig planen.
Das Gleiche gilt übrigens auch für die Binnenschifffahrt!
November 26, 2025 at 1:45 PM
Again: 28.4K is NOT the currently observed temperature, but it's the DIFFERENCE from the expected temperature at that specific location at this time of the year!

Example: if the expected temperature would be -20°C and the current measurement is +8.4°C, the anomaly would be 28.4K.
November 26, 2025 at 12:54 PM
Wenn der Diesel in absehbarer Zeit keine Rolle mehr in der Logistik spielt, kann auch die steuerliche Bevorzugung des Diesels abgebaut werden.
Denn letztere war ja durch die Abhängigkeit der Logistik vom Diesel-Antrieb begründet worden.
😏
November 26, 2025 at 12:25 PM
Für Amis ist Zürich nicht relevant.😉
Wenn die etwas mit Genf anfangen können, sind sie schon weit überdurchschnittlich gebildet.🤓
November 26, 2025 at 12:20 PM
Vorort von Genf.
😏
November 26, 2025 at 12:13 PM
Und kaum jemand denkt auch an die Philippinen, wenn es um die Staaten mit der absolut größten katholischen Bevölkerungsmehrheit (ca. 80% von insgesamt etwa 110Mio Menschen) geht.
November 26, 2025 at 12:13 PM
Ich gehe stark davon aus, dass deine Gedanken beim @derfrankyman.bsky.social immer an der richtigen Adresse sind!
😜
November 26, 2025 at 11:57 AM
Merz agiert mit dem diplomatischen Geschick des Alt-Bundespräsidenten Lübke.
😏
November 26, 2025 at 11:52 AM