こーよー
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絵を描きます。
妻と車と珈琲がすき。
Reposted by こーよー
ちびうまベルノ
#ウマ娘
#シングレ
January 17, 2026 at 1:35 PM
チャデモ周りの面倒臭さは考慮しないものとする。やっぱりテスラしか勝たん説はある
January 16, 2026 at 4:49 PM
テスラ試乗した時のEV特有の体験、やっぱりガソリン車ではえられない静粛性があるんですよねぇ、、、
January 16, 2026 at 4:46 PM
ぶっちゃけ新型リーフは結構欲しい車だし候補に普通に入ってくる。補助金が枠も上がって実質的400万円中盤スタートで他社と並べてしかも内装もオシャレ。V2Hもある。宗教的要素がなければ運用条件次第で普通にこっち変わった方が幸せというパターンがあるところまで来てる。
January 16, 2026 at 4:44 PM
この間知ったのは新型リーフの寒冷地仕様にはバッテリーの予熱機能があって、ナビで充電スポットのルート入れると到着時にあらかじめ温めてる機能がある事。これが無いと15分で10%から45%までしか充電できないところ15分で65%まで充電できるから100-200kmほど航続距離変わるんですよね。やるじゃん日産と思った。
January 16, 2026 at 4:41 PM
貨物って大きくなると特になるのかな
January 16, 2026 at 4:35 PM
日産色々叩かれがちだがEVに関しては流石にノウハウあって強いからもっと自信持ってePowerと併売で出していって欲しいなぁ。
January 16, 2026 at 4:35 PM
例えばうちの実家だと昼間太陽光発電の電気をタダだ売電してるのでEVがめちゃくちゃ強い選択肢になるんだよなあ。やべえ普通に欲しいな。ホンダのN-VANの普通車規格のEV版みたいなのを日産出してくれ。事業用は割とEVと相性良いパターン多いんじゃ。
January 16, 2026 at 4:32 PM
ハイエースはディーゼルしかないと思ってた。たしかにあの車格で2000ccガソリンはちょっと力不足やな
January 16, 2026 at 4:29 PM
全長だけならシビックと大差ない
January 16, 2026 at 4:27 PM
ハイエース全長4695ってマジかよ……アルファードより全然小さいやんマジか見えねえ……ライトエースの寸法じゃないのかと何度も見返したわ
January 16, 2026 at 4:27 PM
みんなおかえり
January 16, 2026 at 4:25 PM
気になって調べたけどハイエースって全幅1690mmしかないのか……えうそ、そんな狭かったんか?ボディが箱型だから中の広さ感じるんやな……
January 16, 2026 at 4:25 PM
ハイエースより幅でかいの!?
January 16, 2026 at 4:23 PM
Twitter、復活後も死にかけてるし今日はもう寝ますか
January 16, 2026 at 4:22 PM
ジェネシスは実写見た事ないんだよな。機会があれば見てみたい。

ちなみに1番簡単な方法は在日韓国大使館の前にいる事。外交官の第一車両がジェネシスなので年始の宮内庁イベントなどでは外交官がそれに乗って登場したりする。
January 16, 2026 at 4:20 PM
個人的に買うのは日本車なんですけど、それはそれとして海外の良さもあるよねと思う。なので全分野で一位になりたい病のトヨタに出して欲しい気持ちがある。
January 16, 2026 at 4:16 PM
KIA PV5カーゴは589万円からでした。ICONIQ5でEV補助金が満額の8割くらいなので同じ率なら今年のEV補助金は100万円ほどかな。そうしたら乗り出し500万円かー。まあそんなもんかって価格になるわな。

いやしかし癖はあるけど大きすぎず普通にいい感じのサイズ感なんだよなあ……
January 16, 2026 at 4:12 PM
Twitter復活マジ。この話面白かったから寝るまでもう少しここにいます。KIAのPV5調べてくる
January 16, 2026 at 4:04 PM
ジェネシスはブランドと言っても車種が出ているわけではないのでクラウンくらいのイメージでいいと思います、多分セダンが1車種だけじゃない? ヒョンデの高級ラインで確かちゃんとブランド確立したのは2015年らしい。
January 16, 2026 at 4:04 PM
Reposted by こーよー
ブランド戦略上手いですよね、自分も知るまでに時間かかりました。
どちらかというと、トヨタ、レクサス(EV部門)、それとは別の高級ラインみたいな感じですね。流石にロールスロイスやマイバッハ、センチュリーまでの格はないかと。車種もほぼないのでクラウンくらいの感じですかね(個人的な印象)
January 16, 2026 at 4:00 PM
元々は別会社なので違う会社というのも間違いじゃない。1999年?に合併したんですよね。今はヒョンデのグループ会社の一つです。

確かにこの計算するならトヨタはダイハツの台数も含めないとおかしいし、スバルの台数も入れていいだろって思わなくもない。
January 16, 2026 at 3:56 PM
同じと思わせないところにブランド戦略上手さ感じますよね。自分もKIAがヒョンデと同じところと気づくのに時間かかりましたね……(ヒョンデがホンダより台数多いってどういうことや?KIA入ってる!?そういうことなん!?)
January 16, 2026 at 3:54 PM
Reposted by こーよー
違う会社だと思ってた……
January 16, 2026 at 3:52 PM
イタ車は憧れがないといえば嘘になるけどアルファロメオは保険に入れないみたいな話も聞くので完全に趣味の世界すぎる
January 16, 2026 at 3:52 PM