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It is true and apparently to improve accesibility.
sbahn.berlin/aktuelles/ar...
Warum die neuen Türtöne wirklich helfen
Wir haben einen sehbehinderten Fahrgast gefragt, wie die neuen Türtöne mehr Barrierefreiheit schaffen.
sbahn.berlin
December 5, 2025 at 3:04 PM
Yes, 2040 would be more realistic.
December 4, 2025 at 2:48 PM
It is quite optimistic for them to think that direct trains will be able to run by the early 2030s.
December 4, 2025 at 2:07 PM
Es sind wohl Fußballfans von Hansa Rostock, die dort alles in ihren Vereinsfarben anmalen, seitdem der Verein dort ein Trainingslager hatte.
www.rbb24.de/panorama/bei...
Tausende Euro Kosten durch Hansa-Rostock-Schmierereien in Neuruppin
In Neuruppin prangen die Vereinsfarben des FC Hansa Rostock derzeit an Laternen, auf Straßenschildern und sogar auf Bahnschranken. Die vermeintlichen Fanbekundungen sorgen für Frust und enorme Kosten ...
www.rbb24.de
December 1, 2025 at 10:42 PM
it wouldn't be the first time for them, as they already had Adtranz before they sold it to Bombardier in 2001.
November 26, 2025 at 10:34 PM
Bis jetzt kann ich mir die schnelle Ausbreitung dort nur mit grober Fahrlässigkeit während der Arbeiten erklären, allerdings wird es sich in Zukunft wohl zeigen, woran es eigentlich liegt.
November 26, 2025 at 9:26 PM
Es ist schon leicht verstörend, wie sich das Feuer so schnell ausweiten konnte.
November 26, 2025 at 8:58 PM
Ich habe den Eindruck, dass man dort schon ziemlich optimistisch ist, wenn man sich ansieht, welche Zeiträume dort für die Fertigstellung einiger Projekte veranschlagt werden.
transport.ec.europa.eu/document/dow...
transport.ec.europa.eu
November 5, 2025 at 7:48 PM
I ask myself if they could use the Siemens Rail Service Center in Dortmund as an alternative to Temple Mills. It is relatively close to Cologne, which is supposed to be served by Gemini, and Siemens is currently expanding capacities to provide maintenance services for the entire rail industry.
October 30, 2025 at 5:15 PM
Aus meiner Sicht wäre es die beste Variante. Die meisten Sportstätten gibt es dort bereits, sodass die Vorbereitung dort relativ preiswert wäre, und man könnte es als Vorwand nutzen, um im ÖV-Bereich endlich Verbesserungen durchzuführen oder zumindest bestehende Planungen zu beschleunigen.
October 26, 2025 at 8:42 PM
I think that Elektroprivreda Srbija operates two electric locomotives for coal trains and Srbija Voz has also around nine 200 km/h EMUs, which are supposed to enter service between Belgrade and Budapest next year, when the full line between Serbia and Hungary is supposed to open.
October 23, 2025 at 6:01 PM
So könnte es wohl funktionieren.
October 22, 2025 at 1:49 PM
So könnte man es regeln, allerdings hatte ich vorher angenommen, dass man wegen der Umlaufplanungen auch einige Einheiten in Paris und in Brüssel stationieren würde.
October 22, 2025 at 10:59 AM
Im Hinblick auf die von London ausgehenden Verbindungen würde es auch Sinn ergeben, es damit die Konkurrenz so schwer wie möglichzu machen. Ich finde es allerdings trotzdem etwas seltsam, dass man deswegen auch die Züge, welche die PBA- und PBKA-Einheiten ersetzen sollen, dort warten möchte.
October 22, 2025 at 10:31 AM
Ich finde es auch faszinierend, dass die einerseits das linke Bild als städtebauliches Ideal sehen, in der Praxis allerdings alles dafür tun, um zu verhindern, dass Städte auch so aussehen.
October 20, 2025 at 10:53 AM
Die Anlage liegt wohl zentral in südafrikanischen Schienennetz und deckt gleich zwei Ballungsräume (Johannesburg und Pretoria) sowie den wichtigsten Trockenhafen im Land ab, sodass rein theoretisch das Aufkommen dies rechtfertigen würde.
October 9, 2025 at 10:25 AM
I think that the DB has already announced a tender for up to 400 trains a few months ago, which are supposed to be used in Frankfurt, Munich and Stuttgart.
October 7, 2025 at 10:17 AM
I thought that corruption is one of the main reasons for its miserable state.
October 6, 2025 at 1:33 PM
I don't think most of the metro networks named as the worst there are really awful (except Rome).
October 5, 2025 at 10:33 AM
I agree that building additional standard-gauge lines with a few additional dual-gauge tracks would be better than re-gauging entire networks.
September 30, 2025 at 2:46 PM
Es ist schon frustrierend, dass die Politik dort sich nur auf TGVs von uns nach Paris fokussiert und alles andere dort konsequent ignoriert wird.
September 29, 2025 at 11:28 AM
Es ist im Wahlprogramm zwar von Kleinbussen, On-Demand-Systemen, einen 1€-Ticket für Veranstaltungstage sowie der Offenheit gegenüber Wasserstoff und der Ausbau der E-Bus-Flotte der Rede, allerdings wird dort im Gegensatz zur SPD nichts bezüglich schienengebundener Verkehrsträger erwähnt.
September 28, 2025 at 8:29 PM