Smerten ved å gå på ekspresstoget til Tønsberg på Nationaltheatret (og det toget fikk jeg smertelig erfare stopper faktisk ikke en eneste gang før Tønsberg) fordi jeg bare kan sykkel, ikke tog.

Dette henger selvfølgelig sammen med smerten knyttet til å finne ut hvilke sykkel jeg bør kjøpe.

Medfølelse! Min sykkels fra 2009 knakk også sammen nå…

Miljøkomiteens forslag om at kvotepliktig sektor ikke vil kunne bruke internasjonale kvoter er ikke i tråd med dominerende norsk tenkemåte. Siden Norge ikke er med i EUs klimalov så blir det antagelig likevel ikke et problem. Eller hva tror dere? 2/2

Read more in the chapter itself! 5/5

Thank you to the editors Kristoffer Kolltveit, Elin Haugsgjerd Allern, Målfrid Braut-Hegghammer and Bjørn Erik Rasch.

@statsvitenskap.bsky.social @cicero.oslo.no @fridtjofnanseninst.bsky.social

Differences in the political economy of the two areas has been important, especially the larger potential for win-win solutions in climate than in nature protect. Further, international cooperation and the EU are far more important for climate than for nature protection policy. 4/n

Many factors create differences. The policy areas were profoundly shaped by the political climate at the time they first emerged, with climate policy emerging in the 1990ies and nature protection in the pre-second world war decades.

I learned a lot from comparing the two areas, they where even more different than I imagined initially. while climate policy is dominated by targets, pricing and subsidies, nature protection has more top-down regulations, and public-private collaboration is crucial. 2/n