Las advertencias previas de los maquinistas no apuntaban al accidente. El propio sindicato ha aclarado que sus peticiones no cuestionaban la seguridad de la infraestructura, sino que buscaban mejorar el confort de los pasajeros y reducir problemas de mantenimiento en los trenes.

El escultor es el valenciano Miquel Navarro. La obra en Vitoria se titula «La mirada». La de Málaga, «La palera», y representa un caminante coronado por una chumbera (palera en valenciano), que es a la vez una chimenea, dos símbolos típicos del barrio de Huelin. commons.wikimedia.org/wiki/File:Pa...

El paso por la Alameda ha mejorado algo con el carril pintado, aunque sigue siendo un espacio peatonal. No me molesta que los peatones lo usen; son las bicis las que deberían ir por otro lado. Yo, en ese tramo, preferiría circular por la calzada: sería más rápido y seguro.

Conozco algunos de esos puntos sin visibilidad. A los ciclistas les molesta que los peatones invadan los carriles pintados en la acera, aunque, en mi opinión, el problema es que ese carril no debería estar allí. Por lo demás, creo que, conduciendo con prudencia, es un riesgo fácilmente gestionable.

Circular en bicicleta por Málaga es seguro, tanto por carriles bici como por la calzada. Aunque la infraestructura es mejorable, ofrece garantías suficientes. Dentro del casco urbano, salvo puntos muy concretos, el riesgo es mínimo. A mi juicio, la percepción de un peligro excesivo resulta engañosa.

La imagen de la estatua del comandante Benítez es trabajo propio, disponible en Commons: commons.wikimedia.org/wiki/File:Mo.... Gracias por compartirla, aunque hay que dar crédito al autor conforme a las condiciones de licencia CC BY-SA.