"Además, las partículas emitidas por el desgaste de los neumáticos y la carretera aumentan con el peso del vehículo. Éstas penetran en los pulmones y el sistema circulatorio y contribuir significativamente a enfermedades crónicas y mortalidad prematura"

"El 80% de las ventas nuevas de coches se basan exclusivamente o en parte en combustibles fósiles, y las versiones SUV de gasolina emiten más GEI. Los vehículos grandes, independientemente del tipo de combustible, utilizan más materias primas en su producción, lo que incrementa sus emisiones"

"Una revisión reciente encontró un aumento relativo del 44% en la probabilidad de muerte de un adulto atropellado por un SUV en comparación con un coche estándar. En el caso de los niños el riesgo de muerte supera el 80%" www.bmj.com/content/391/...

Mientras la ocupación promedio por vehículo es de 1,3 personas.

No lo ha leído.

"Se estima que construir un edificio nuevo —aunque sea mucho más eficiente que uno promedio— puede tardar hasta 80 años en amortizar sus emisiones incorporadas. Hay que recordarlo: la industria del cemento por sí sola representa alrededor del 6-8% de las emisiones globales de CO2"

Me cago en los muertos de todos los responsables políticos implicados en MADRID NUEVA BOSTA DE VACA.

"El modelo de negocio de los grandes fabricantes de ultraprocesados pasa por manipular a gran escala materias primas baratas, como el maíz, el trigo, la soja y el aceite de palma, para convertirlas en productos llamativos, apetecibles y sabrosos"