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darksheep.bsky.social
@darksheep.bsky.social
Einfache Lösung: Schutzstreifen entfernen und wie auch in der Goethestraße eine Fahrradstraße daraus machen und einmal in der Woche überholende PKW-Fahrer aufklären. Das hat einen deeskalierenden Charakter und spricht sich schnell herum.
October 6, 2024 at 8:36 PM
Scharfe Munition ist gar nicht nötig, es ist ausreichend, wenn das Gerät an einen Drucker angeschlossen ist, der unterschriebene OWis verschickt..
July 29, 2024 at 7:36 PM
Es bleibt trotzdem ein Risikofaktor und die Leute schnallen sich die Nudel nicht zum Spaß auf´s Rad. Was die Regelung mit der Straßenbenutzung zur Verhütung von Rechtsabbiegerunfällen angeht, bin ich jedoch bei Ihnen.
May 31, 2024 at 12:41 PM
Nochmal: Es kommen mehr Radfahrer durch die Schuld von Autofahrern zu Schaden als vice versa. Nennen Sie mir nur eine Möglichkeit, wie Radfahrer aktiv verhindern können, dass sie von Autos mit zu geringem Sicherheitsabstand überholt werden.
May 31, 2024 at 12:09 PM
Keine Ahnung, wo Sie da eine Straftat oder Selbstjustiz sehen. Die Menschen haben einfach nur Angst um ihr Leben und zeigen aktiv, wie viel Abstand es braucht, um sicher und gesetzeskonform zu überholen.
May 31, 2024 at 11:31 AM
Die aktuell vorherrschende Auslegung der StVO scheint nicht so ganz zu Gunsten der Gesundheit der Radfahrer zu sein. Ich denke trotzdem, dass eine Poolnudel wohl harmloser ist als ein Autofahrer, der aus Eigenschuld einen Radfahrer tötet.
May 30, 2024 at 7:36 PM
www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__...
"(2) Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen nicht breiter als 2,55 m und nicht höher als 4 m sein."

Tatsächlich stellt also der Transport einer lapidaren Schaumstoffwurst von 1,50m quer zur Fahrrichtung auch keine OWI dar, wie Sie das hier behaupten.
§ 22 StVO 2013 - Einzelnorm
www.gesetze-im-internet.de
May 30, 2024 at 6:58 PM
Der eigentliche Skandal ist ja, dass man nach 73 Jahren immer noch nicht begriffen hat, wie teuer Atomkraft eigentlich ist. Wir können auch schon mal Wetten abschließen, wie viele französische AKW diesen Sommer heruntergefahren werden müssen, weil das Kühlwasser fehlt.
May 9, 2024 at 10:26 AM
Achso, dann hatte ich das tatsächlich falsch verstanden. Mea culpa.
April 21, 2024 at 9:23 AM
Ich behaupte jetzt einfach mal, dass das Pendeln zwischen zwei Orten und die zu überwindende Strecke vom Bahnhof zum Zielort keinen Spezialfall darstellen.
April 21, 2024 at 9:14 AM
Gar nicht. Der Radweg dient, sofern vorhanden, als Abstellplatz für Baumaterial, Verkehrszeichen, Fahrzeuge, Mülltonnen und Sperrmüll. Außerdem wird hier im Winter der von den Straßen und Gehwegen geräumte Schnee bis zur Schmelze deponiert. #Magdeburg
January 17, 2024 at 8:34 AM
Warum parkt er nicht ganz legal auf der Straße? Verstehe ich nicht. Vor allem vor dem Hintergrund, dass er sich das Einparken spart.
November 24, 2023 at 1:11 PM
Sperrgut in einem Kleinwagen transportieren, was 10% Ihrer Fahrten ausmacht?
November 18, 2023 at 6:06 PM
Wozu haben Sie dann ein Auto? Verstehe ich nicht.
November 18, 2023 at 6:00 PM
Gute Gelegenheit, mal wieder Blumentopf mit 6 Meter 90 zu hören. 🎼🎤
November 8, 2023 at 7:56 PM
Bei dieser Breite macht es eigentlich nur noch Sinn, eine Fahrradstraße daraus zu machen. Selbst mit einem Smart ist hier regelkonformes Überholen nicht mehr möglich und dem Radfahrer geduldig folgen, werden die Wenigsten.
October 30, 2023 at 2:22 PM
VW ist schon lange keine Referenz mehr.
October 28, 2023 at 9:51 AM
Weil keine Marge. Der Turbokapitalismus will Gewinne, die macht man nicht mit Pragmatismus, sondern mit Protz.
October 28, 2023 at 9:47 AM
Ergänzend: Man nennt größtenteils als Fußweg genutzte Infrastruktur einfach *radweg, so z. B. den Elberadweg, der an schönen Tagen in den Städten Magdeburg und Dresden zu einer gigantischen Konfliktmeile für Fußgänger und Radfahrer mutiert. Das Verkehrszeichen 240 macht es möglich.
October 26, 2023 at 6:58 PM