Categoraal
banner
categoraal.nl
Categoraal
@categoraal.nl
Net zoals china afdwingen dat er batterijen bij zonneprojecten komen. Misschien dat dat zou helpen?
January 30, 2026 at 3:51 PM
Ik vind het heel fijd dat de SDE++ blijft bestaan, zeker voor de wat meer unieke toepassingen van duurzame energie. (mestvergisting, warmtenetten en geothermie.) plus natuurlijk de zekerheid voor wind en zon
January 30, 2026 at 2:46 PM
De laagste gemiddelde prijs is 40 euro/MWh
January 28, 2026 at 2:42 PM
Er zijn geen gemiddeld negatieve prijzen in de grafiek te zien. Bij negatieve prijzen zijn de kolencentrales vrijwel zeker uit.
January 28, 2026 at 2:42 PM
Het is een jaargemiddelde. In de zomer draaien de kolencentrales minder. In de winter als de er schaarste is draaien ze meer. Ze produceren dus niet per se tegen lage prijzen. Ze moeten immers veel voor hun ETS rechten betalen
January 28, 2026 at 8:56 AM
Of om het mediaklimaat te beinvloeden.
January 26, 2026 at 6:17 PM
Klinkt een beetje als nep nieuws. Ik kan zo snel niks vinden over boycotts bij havens. En die vrouw lijkt een AI model te zijn.
January 26, 2026 at 6:02 PM
Interesting framing. The Netherlands almost exclusively uses wind and solar in it's renewable generation and is almost at 50%. While most countries on this list have either water, nuclear or biomass energy generation, hidden in the other category.
January 25, 2026 at 12:03 AM
Normally you would probably go to a demonstration. This kind of thing is a lot more straightforward if you are a member of a union.
January 22, 2026 at 5:15 PM
Zeker, maar het is wel jammer om meer capaciteit te bouwen als het steeds minder benut kan worden. Zonder opslag kun je je overschotten niet kwijt. Dan kost het veel en levert het weinig klimaat en veiligsheids winst op. Idem dito nu voor zon in NL
January 14, 2026 at 9:43 AM
Hoger dan de wholesale prijzen, dan is het dus uiteindelijk een politieke keuze om het te bouwen en niet per se een economisch verantwoorde
January 14, 2026 at 9:32 AM
De prijs vam de cfd is als ik me niet vergis een van de hoogste die ze ooit hebben gehad. In feite is er dus gewoon een hoge subsidie toegekend
January 14, 2026 at 9:30 AM
That's a very fast transition. Is it going faster than the BEV transition went/is going for personal cars in Denmark?
January 13, 2026 at 10:01 PM
I was discussing with my dad a week ago how long it would take before the are electric pistebully on the pistes. Well sooner than we thought
January 9, 2026 at 8:01 AM
Vette technologie. Heb je enog idee hoeveel panelen er ieder jaar (in nederland) worden vervangen en dus recycleerbaar zijn.
January 8, 2026 at 10:34 AM
January 4, 2026 at 6:58 AM
I myself drive an relatively old manual Suzuki alto. And the thing has like 10 buttons and no screen. Very classical controls, I can very easily drive and operate the buttons.
January 4, 2026 at 6:50 AM
Yes. I sometimes drive my dads id7 and all the buttons on the touch screen and the capacitive touch buttons are hard to navigate without looking. I know the car can keep its distance with cruise control and stay in its lane. But i cant both look at the road and navigate the screen.
January 4, 2026 at 6:47 AM
I really dislike the gear shift?/direction stick thing. And the setup for the wipers, with the rotating button/knob. It is the same as the new id7, and different from 'normal cars.' Physical buttons are nice though
January 4, 2026 at 6:20 AM
Ik weet niet of het beter of erger wordt. Maar het disfunctioneren doet wel pijn.
December 15, 2025 at 3:14 PM
Het is maar net wat je telt. beetje het verschil tussen scope 1 en scope 2 emissies.
December 11, 2025 at 3:29 PM
Naast wind, veel biomassa, fossielle stroom importeren ze uit de buurlanden en tellen in deze statistiek niet mee.
December 11, 2025 at 1:23 PM