Fabian Heil von @postauto.bsky.social zeigt auf, wo On-Demand-Angebote besonders Sinn machen: von Fahrten zu Randzeiten, Angeboten zu direkteren Verbindungen und speziellen Bedürfnissen.

In der physischen Welt sind Umsteigepunkte zentral für die bequeme Integration von öffentlichen Massentransportmitteln mit On-Demand-Angeboten für die letzte Meile.
Das Beispiel von der Schleiregion an der Ostsee.

Weitere wichtige Voraussetzung für einen erfolgreichen ÖV: integrierte Lösung der verschiedenen Angebote zuhanden der Kundschaft: das Beispiel Île de France.

Spannende Erfahrung aus Deutschland. Das Interesse am fast-gratis-9-Euro-Ticket korreliert umgekehrt mit der Qualität des ÖV-Angebots.
-> für eine Steigerung des ÖV-Anteils braucht es nicht tiefere Preise, sondern ein dichteres Angebot.

www.bk.admin.ch/ch/d/pore/vi...

… u.a. mit dem Projekt #iamo bei uns im #Furttal / #Otelfingen - vorgestellt von Markus Traber (Amt für Mobilität ZH)

So fährt ein automatisertes Fahrzeug durch Otelfingen.

Schliesslich ging es auf Probefahrt

Matthias Rödter von der Projektleitung vom STL erklärt einige technische Details - u.a. die Sensoren, die verbaut sind, damit die ganze Umgebung im Detail und in Echtzeit wahrgenommen wird.
Kameras und Laser-Systeme werden ergänzt von Mikrofonen, um zum Beispiel auch Blaulicht-Sirenen zu "hören".

"Wer nicht mitgestaltet, der wird bewegt."
ASTRA-Direktor Jürg Röthlisberger freut sich darauf, nach vielen Vorbereitungsarbeiten "es einfach zu tun".

"Wir sprechen vom öV, aber hier steht ein Auto."
Der Aargauer Regierungsrat Stephan Attiger betont nicht nur die kantonsübergreifende, gute Zusammenarbeit, sondern auch das Zusammenspiel der verschiedenen Mobilitätsformen.

Gemäss Nicolas Germanier wird die SBB zukünfig nicht nur zuverlässig, nachhaltig und bequem sein, sondern auch häufiger fahren und raschere Wege erlauben.

Regierungsrätin Carmen Walker-Späh freut sich, den nächsten Schritt des iamo-Projekts anzukündigen. Ab heute haben die iamo-Fahrzeuge vom ASTRA die Erlaubnis zum vollautomatisierten Fahren auf Otelfinger Strassen.
Ein kleiner Schritt für die Autos, aber ein grosser für den öffentlichen Verkehr.

Dabei schreibt die #Schweiz auch dank Mehreinnahmen aus der Calvinstadt dieses Jahr einen Millionengewinn. Die Kürzungen sind unnötig und kurzsichtig.

➡️ zur Medienmitteilung: www.parlament.ch/press-releas...

Bild: Lukas Blass

Die Technologie dahinter ist höchst komplex.
Es braucht Verfahren für
👉 die Abtrennung von Plastik und anderen Fremdstoffen
👉 das Eindampfen der Gärgülle
👉 die Wäsche des Wasserdampfes und Produktion von Ammoniumsulfid-Lösung

Deshalb machen Betriebe wie derjenige von Jakob Bösch das zweitbeste: Die Gewinnung von Energie und Nährstoffen für die Landwirtschaft. ♻️🌽⚡

Erstes Ziel von uns und auch der Referentin Birke Baden von #Marché ist die Vermeidung von Lebensmittelabfällen. Doch ganz vermeiden lassen sich diese nicht – seien es Rüst- und Schlachtabfälle, verdorbene Lebensmittel oder Resten auf den Teller der Gäste.