Verpin
@verpin.bsky.social
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Rationaliste borné à l'esprit étroit.
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Pas juste poursuivie: elle a été reconnue coupable.
La fin de l'URSS, c'est 1991.
Pour compléter, une petite comparaison des besoins en matériaux:
95%, ce n'est pas 100%.
Les 5% sont bien sûr les matériaux critiques.
Pour construire des centaines de km^2 de panneaux, il va falloir extraire énormément de silicium.
Et cela ne résout pas les problèmes des onduleurs, de la stabilisation du réseaux électrique etc...
Ah, joubliais "yaka faucon".
On ne recycle pas 100% d'un panneau(on recycle surtout.. le verre), et cela demande beaucoup d'énergie.
Et pour construire et entretenir des dizaines des centaines de km^2 de panneaux, cela demandera un investissement continu.
Et donc?
J'ai dit que j'étais contre le solaire? Non.
J'ai juste dit que prétendre qu'il est sans émission est faux, et que prendre des discours commerciaux pour la réalité, est quelque peu naïf.
Ces données ont été confirmées par d'autres sources:
Si vous en avez de meilleures, montrez-les, mais SVP, arrêtez les raisonnements mode café du commerce.
OK, le Giec(qui fournit des fourchettes sur fondées sur des dizaines d'études et non juste un chiffre "posé en vrac"), c'est des bouffons, l'Agence internationale de l'énergie aussi.
Vous êtes climatos(c)eptique, antivax, et antidarwinien aussi?
Je rappelle: 55km^2 de panneaux PV pour UN réacteur.
Vous avez discrédité les études scientifiques sur les émissions du PV, parce que d'après vous, les études sur les émissions des voitures étaient fausses.
Je répète ma question: où sont donc ces études fausses sur les émissions des voitures?
Non je n'ai jamais affirmé ce que vous me faites dire.
Par contre insister sur le fait que les panneaux photovoltaïques ne font pas d'émissions de CO2 lors de leur fonctionnement est trompeur.
Ce sont les besoins de transport par kwh produits qui comptent.
C'est VOUS qui avez fait référence à des études scientifiques, pas moi.
Je vous ai juste demandé: où sont-elles?
Perso, je m'en fous un peu de la conso des voitures, mais j'ai un peu plus de mal avec les gens qui disent " la science, c'est de la merde" (cf Trump et Kennedy)
C'est cela changeons de sujet, cela vaut mieux pour vous.
Donc les chercheurs qui étudient les émissions de Co2 sont des sources électriques en étudiant l'ensemble du cycle de vie sont des bons à rien, c'est cela?
Pour le reste 55km^2 pour un réacteur..:
www.nouvelr-energie.com/pv/combien-p...
Combien de panneaux solaires pour une centrale nucléaire ?
Combien de panneaux solaires pour remplacer une centrale nucléaire ? Est-ce réellement réalisable ? Je vous dis tout dans ce guide.
www.nouvelr-energie.com
Montrez-moi un exemple d’étude scientifiques foiruse sur la consommation des automobiles.
Ou bien reconnaissez que vous avez sorti un exemple de nulle part.
Ou e est l’" étude scientifique " dont vous parlez, bon sang? Vous avez une référence ou vous sortez la valeur de votre séant?
Vous affirmez que les études scientifiques sur la consommation des véhicules se trompent, mais vous êtes incapable d’en citer une.
🤪.
Allez, réfléchissez un peu: le transport des panneaux, le raccordement au réseau, et oui le travail de l’installateur. La production d’un panneau est faible (de l’ordre de 200kwh/m^2 et par sn en France d’après les sources) , alors,non, ce n’est pas négligeable.
C’est aussi celui de son installation, ou de la fabrication de son onduleur, de la mise en place du réseau.
Sauf que depuis bien longtemps les chercheurs ont bien compris que ce sont les émissions sur le cycle de vie qui comptent.
La consommation d’une huître est un fait et la science étudie des faits. Vous avez vous même introduit l’idée que les données scientifiques sur les émissions de CO2 des automobiles étaient fausses(pour suggérer que celles sur le PV aussi) Je vous demande juste de justifier.
Et je rappelle que vous intervenez dans une discussion où mes contradicteurs prétendaient que les Enr émettent zéro Co2.
"Chaque PV a une AVC différente"
Jamai entendu parler de la notion de statistique?🤪
Il s'agit d'expliquer à quelle "étude scientifique" vous faisiez allusion dans votre post initial.
Je répète: où est l'étude scientifique de 120g Co2/km pour un C3?
Je répète: de quelle étude scientifique sort la valeur de 120g/CO2 par km?
Il va falloir expliquer à tous les chercheurs qui estiment les émissions de CO2 à partir de l'étude du cycle de vie qu'ils sont des bons à rien inutiles.

Je me fous du discours publicitaire des vendeurs de panneaux PV.
Cela fait un moment que Bolloré roule pour l'ED.