Author | Lightnews

Roc

@theroc.bsky.social

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Der Hefezopf, der macht nur Sinn, Mit einem Haufen Butter drin! The good life Hoffnungsvoller Optimist #VfB Landei aus Hohenlohe

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Roc @theroc.bsky.social · Sep 21

Frühstück für morgen ist vorbereitet ✅

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Roc @theroc.bsky.social · 10h

Ich freue mich riesig für euch!

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Roc @theroc.bsky.social · 10h

Hont war in meiner Nähe 🥰
Ich hab’s gefühlt!!

Roc @theroc.bsky.social · 11h

a group of police officers are running down some stairs

ALT: a group of police officers are running down some stairs

media.tenor.com

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Roc @theroc.bsky.social · 11h

Aber du bist nicht weit an unserem Haus vorbeigefahren!
War Hont auch dabei? 🥹

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Roc @theroc.bsky.social · 11h

Glaub schon dass da manche ihren alten Schmodder loswerden….

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Roc @theroc.bsky.social · 11h

Beute

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Roc @theroc.bsky.social · 11h

Achtung, des ist nicht in Hohenlohe, sondern in Mittelfranken!

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Roc @theroc.bsky.social · 12h

die Induktionsschleife muss der Strom dann ein Vielfaches kosten, damit sich das rechnet.

Roc @theroc.bsky.social · 12h

Tesla hat Plug and Charge, hier würde man sich am Display anmelden und los geht’s. Das Auto weiß ja ganz genau wieviel es aufnimmt und das wird abgerechnet.
Technisch ist das alles machbar, aber ich halte es für unnötig, weil Laden am Schnelllader von der Infrastruktur her viel günstiger ist. Über

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Roc @theroc.bsky.social · 16h

Ich find eure gebackenen Finger sehr spooky 😆

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Roc @theroc.bsky.social · 17h

Wir haben früher Rübengeister aus Futterrüben geschnitzt und sind damit von Haus zu Haus gegangen. Das war schön.
Aber das Verkleiden, schminken etc. finde ich auch toll!

Roc @theroc.bsky.social · 17h

Es werden Vorbereitungen getroffen 👻

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Roc @theroc.bsky.social · 17h

Nix da, zuerst bekommen immer die Niedriglöhner. Die, die meistens am Monatsende noch ein paar Groschen übrig haben, können nen Tag länger warten.

Roc @theroc.bsky.social · 19h

Die Verluste sind tatsächlich nur geringfügig höher als wenn man mit dem Kabel lädt. Wie man bezahlt hat Tesla längst vorgemacht. Porsche bietet die Technologie als Aufpreis längst an. Alleine der Aufwand, die Schleifen in den Asphalt einzulegen ist hoch.