robertmerlozpdm
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Cofondateur d'Air Alpes, créateur de l'Altiport de Méribel (LFLX), cofondateur de l'Aéro Club de Méribel (ACM), pilote de ligne Air France, président de l'ACM...
Source : Outre-mer la 1ère
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Un parapentiste secouru ce dimanche à Dumbéa
Un parapentiste a été secouru ce dimanche matin, au Nord de Dumbéa, dans le secteur du Mont Dzumac, après avoir passé la nuit en zone montagneuse.
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November 9, 2025 at 10:24 AM
Source : Outre-mer la 1ère
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9 novembre 1929 + Devant évacuer l’équipage de la goélette "Nanuk" prise dans les glaces au large des côtes sibériennes et sauver les fourrures, le pilote de brousse américain Carl Benjamin Eielson s’écrase dans la tempête avec son mécanicien.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/9-novembre-1...
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November 9, 2025 at 7:11 AM
9 novembre 1929 + Devant évacuer l’équipage de la goélette "Nanuk" prise dans les glaces au large des côtes sibériennes et sauver les fourrures, le pilote de brousse américain Carl Benjamin Eielson s’écrase dans la tempête avec son mécanicien.
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8 novembre 2008 - Un Piper PA 28 immatriculé F-GOMP et un Robin DR 400-120 immatriculé F-GTZK entrent en collision à Arthaz-Pont-Notre-Dame (74). L’un des deux pilotes, un Suisse de 22 ans, décède dans l’accident.
www.ledauphine.com/haute-savoie...
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ARTHAZ-PONT-NOTRE-DAME/COLLISION EN PLEIN VOL . Le tracé particulier de l'aérodrome d'Annemasse pointé par le bureau d'enquête
Près de quatre ans après la collision mortelle survenue en plein vol entre deux avions de tourisme à l'approche de l'aérodrome d'Annemasse, le rapport du bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) pour la ...
www.ledauphine.com
November 8, 2025 at 8:26 AM
8 novembre 2008 - Un Piper PA 28 immatriculé F-GOMP et un Robin DR 400-120 immatriculé F-GTZK entrent en collision à Arthaz-Pont-Notre-Dame (74). L’un des deux pilotes, un Suisse de 22 ans, décède dans l’accident.
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Source : Le Dauphiné Libéré
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Ardèche. Un drone dirigeable pour sécuriser le réseau électrique, 600 fois moins polluant qu’un hélicoptère
C’est une première en Ardèche. Ce mardi 4 novembre, un drone dirigeable de 12 mètres de long a parcouru le ciel. Il s’agissait d’une ...
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November 8, 2025 at 6:03 AM
Source : Le Dauphiné Libéré
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Source : France 3 Régions
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"Le gain de temps est évident" : comment le drone peut révolutionner l'aide aux personnes en montagne
À quelques semaines du lancement de la saison de sports d'hiver, les secouristes se préparent. Réunis sur le domaine skiable de la Norma pendant deux jours, pisteurs et télépilotes de drone découvrent...
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November 7, 2025 at 9:36 PM
Source : France 3 Régions
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7 novembre 1950 + Les Chasseurs alpins de l’EHM remontent le corps de René Payot à l’aiguille du Midi, puis l'accompagnent à Chamonix par téléphérique. À la gare des Bossons, un détachement rend les honneurs au guide mort en service commandé.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 7, 2025 at 6:35 AM
7 novembre 1950 + Les Chasseurs alpins de l’EHM remontent le corps de René Payot à l’aiguille du Midi, puis l'accompagnent à Chamonix par téléphérique. À la gare des Bossons, un détachement rend les honneurs au guide mort en service commandé.
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7 novembre 1950 + Ignorant les ordres, la colonne de secours de Saint-Gervais brave la tempête et, malgré une progression éprouvante, arrive enfin à hauteur de l’épave du "Malabar Princess". Mais les sauveteurs ne trouvent que des débris humains.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 7, 2025 at 6:32 AM
7 novembre 1950 + Ignorant les ordres, la colonne de secours de Saint-Gervais brave la tempête et, malgré une progression éprouvante, arrive enfin à hauteur de l’épave du "Malabar Princess". Mais les sauveteurs ne trouvent que des débris humains.
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6 novembre 1950 + La mort du guide René Payot plonge Chamonix dans le désarroi. Face aux risques d’avalanches et de la faible probabilités de retrouver des rescapés, le préfet de la Haute-Savoie décide de ramener tous les secours dans les vallées.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 6, 2025 at 6:36 AM
6 novembre 1950 + La mort du guide René Payot plonge Chamonix dans le désarroi. Face aux risques d’avalanches et de la faible probabilités de retrouver des rescapés, le préfet de la Haute-Savoie décide de ramener tous les secours dans les vallées.
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Mardi, 6 novembre 1950 + À 15 h 30, le guide de l’EHM René Payot, qui conduit la colonne de secours vers le refuge des Grands Mulets, est emporté par une masse de neige et tombe au fond d’une crevasse. Asphyxié, il ne peut être ramené à la vie.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 6, 2025 at 6:34 AM
Mardi, 6 novembre 1950 + À 15 h 30, le guide de l’EHM René Payot, qui conduit la colonne de secours vers le refuge des Grands Mulets, est emporté par une masse de neige et tombe au fond d’une crevasse. Asphyxié, il ne peut être ramené à la vie.
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6 novembre 1950 + Firmin Guiron et le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix, survolent à leur tour l’épave. Une aile et deux moteurs gisent sur le versant italien, les débris du fuselage sont éparpillés côté français.
www.ina.fr/ina-eclaire-...
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November 6, 2025 at 6:33 AM
6 novembre 1950 + Firmin Guiron et le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix, survolent à leur tour l’épave. Une aile et deux moteurs gisent sur le versant italien, les débris du fuselage sont éparpillés côté français.
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6 novembre 1950 + Dès 7 h 30, le chef-pilote Firmin Guiron décolle du Fayet en embarquant, à bord de son Nord 1200 Norécrin immatriculé F-BEOL, le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix et coordinateur des opérations.
www.ina.fr/ina-eclaire-...
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November 6, 2025 at 6:32 AM
6 novembre 1950 + Dès 7 h 30, le chef-pilote Firmin Guiron décolle du Fayet en embarquant, à bord de son Nord 1200 Norécrin immatriculé F-BEOL, le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix et coordinateur des opérations.
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Source : YouTube
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November 5, 2025 at 8:35 AM
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5 novembre 1950 + Deux jours après la disparition du Malabar Princess, le ciel s’éclaircit enfin. Vers 15 h 45, un DC-3 de la Swissair découvre, à la jumelle, les débris de l’avion gisant cent mètres sous l’arête montant vers le sommet du mont Blanc.
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November 5, 2025 at 6:46 AM
5 novembre 1950 + Deux jours après la disparition du Malabar Princess, le ciel s’éclaircit enfin. Vers 15 h 45, un DC-3 de la Swissair découvre, à la jumelle, les débris de l’avion gisant cent mètres sous l’arête montant vers le sommet du mont Blanc.
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Source : L'Équipe
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Fausses urgences et tourisme de luxe : quand les vols d'hélicoptères aident à faire l'ascension de l'Everest
C'est l'un des abus dénoncés par le documentaire, en ligne sur « L'Équipe », « L'Everest au bord de l'asphyxie » : prisés par des clients fortunés et des alpinistes pressés, les vols d'hélicoptères so...
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November 5, 2025 at 5:08 AM
Source : L'Équipe
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Source : Sud Ouest
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Bidart : après l’atterrissage d’urgence sur la plage, opération sauvetage pour l’avion de tourisme
Lundi 3 novembre, un petit avion de tourisme, avec une personne à bord, a atterri d’urgence sur la plage du Pavillon Royal à Bidart. Ce mardi, place à l’évacuation de l’appareil. Un casse-tête à gérer...
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November 4, 2025 at 6:36 PM
Source : Sud Ouest
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Source : Ouest-France
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Des alpinistes en détresse appellent les secours, l’hélicoptère s’écrase devant eux
Piégés par une tempête de neige, les alpinistes partis à l’ascension de l’Everest avaient sollicité un rapatriement en hélicoptère. L’engin s’est abîmé au moment de l’atterrissage près d’un camp de ba...
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November 4, 2025 at 6:35 PM
Source : Ouest-France
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4 novembre 2010 + Vers 14.20, un Beechcraft 90 heurte une barre rocheuse sur la montagne Sainte-Victoire (13/Bouches-du-Rhône), D’importants moyens de secours sont déployés et deux personnes sont retrouvées carbonisées dans la carcasse de l'avion.
bea.aero/les-enquetes...
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November 4, 2025 at 7:19 AM
4 novembre 2010 + Vers 14.20, un Beechcraft 90 heurte une barre rocheuse sur la montagne Sainte-Victoire (13/Bouches-du-Rhône), D’importants moyens de secours sont déployés et deux personnes sont retrouvées carbonisées dans la carcasse de l'avion.
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4 novembre 1950 + Genève-Cointrin n’a toujours aucune nouvelle du Vol 245 d’Air India "Malabar Princess". Dans les Alpes du Nord, les colonnes de secours et c’est en vain que les sauveteurs poursuivent les recherches en attendant une éclaircie.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 4, 2025 at 7:18 AM
4 novembre 1950 + Genève-Cointrin n’a toujours aucune nouvelle du Vol 245 d’Air India "Malabar Princess". Dans les Alpes du Nord, les colonnes de secours et c’est en vain que les sauveteurs poursuivent les recherches en attendant une éclaircie.
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4 novembre 1920 – Ralliant Cuenca depuis Guayaquil pour participer au centenaire de l’Indépendance sans démonter son avion, Elia Liut traverse des montagnes. À son arrivée, il est acclamé par la foule comme un héros national, "le Condor des Andes".
robertmerlozpilotedemontagne.fr/4-novembre-1...
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November 4, 2025 at 7:17 AM
4 novembre 1920 – Ralliant Cuenca depuis Guayaquil pour participer au centenaire de l’Indépendance sans démonter son avion, Elia Liut traverse des montagnes. À son arrivée, il est acclamé par la foule comme un héros national, "le Condor des Andes".
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4 novembre 1920 – À 10 h 30, aux commandes de son Macchi-Henriot HO "Telégrafo I", l’aviateur italien Elia Liut décolle de la ville côtière de Guayaquil pour rejoindre Cuenca, à 2 650 mètres d’altitude, en franchissant les Andes équatoriennes.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/4-novembre-1...
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November 4, 2025 at 7:16 AM
4 novembre 1920 – À 10 h 30, aux commandes de son Macchi-Henriot HO "Telégrafo I", l’aviateur italien Elia Liut décolle de la ville côtière de Guayaquil pour rejoindre Cuenca, à 2 650 mètres d’altitude, en franchissant les Andes équatoriennes.
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Source : Sud Ouest
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« Il a fait preuve de sang-froid » : un avion de tourisme atterrit d’urgence sur une plage de Bidart
En perte de puissance à l’approche de l’aéroport de Biarritz, un petit avion de tourisme a été contraint de réaliser un atterrissage d’urgence, ce lundi 3 novembre, en se posant sur la plage du Pavill...
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November 3, 2025 at 6:46 PM
Source : Sud Ouest
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2003 – Le crash du Lokheed "Constellation" d’Air India sur le mont Blanc le vendredi 3 novembre 1950 inspire le film de Gilles Legrand, "Malabar Princess". Tom, huit ans, veut retrouver sa mère, disparue cinq ans auparavant en cherchant l’épave de l’avion.
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Malabar Princess Bande-annonce VF
Regardez la bande annonce du film Malabar Princess (Malabar Princess Bande-annonce VF). Malabar Princess, un film de Gilles Legrand
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November 3, 2025 at 6:39 AM
2003 – Le crash du Lokheed "Constellation" d’Air India sur le mont Blanc le vendredi 3 novembre 1950 inspire le film de Gilles Legrand, "Malabar Princess". Tom, huit ans, veut retrouver sa mère, disparue cinq ans auparavant en cherchant l’épave de l’avion.
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3 novembre 1974 + Évoluant dans le massif de la Rouye, l’Alouette III F-MJBM de la Gendarmerie nationale heurte une paroi enneigée à La Chapelle-en-Valgaudémar (05/Hautes-Alpes). Les deux gendarmes à bord périssent dans le crash.
November 3, 2025 at 6:38 AM
3 novembre 1974 + Évoluant dans le massif de la Rouye, l’Alouette III F-MJBM de la Gendarmerie nationale heurte une paroi enneigée à La Chapelle-en-Valgaudémar (05/Hautes-Alpes). Les deux gendarmes à bord périssent dans le crash.