PitWallPixels فارسی
pitwallpixelsfa.bsky.social
PitWallPixels فارسی
@pitwallpixelsfa.bsky.social
4 followers 1 following 1.1K posts
آخرین اخبار و تحلیل مرتبط با دنیای فرمول یک
Posts Media Videos Starter Packs
Pinned
• (۱) نقشه دورهای مسابقات فصل ۲۰۲۵ و راننده پیشتاز در هر دور

• (۲) آمار رانندگان با بیشترین تعداد دور پیشتازی

(تا پایان مرحله هجدهم، گرندپری سنگاپور ۲۰۲۵)
پیرلی برای اسپرینت سائوپائولو به ترکیب سخت‌تر لاستیک‌ها برگشت: C2/C3/C4 به عنوان سخت، متوسط و نرم. انتظار فرسایش کمتر، استینت‌های طولانی‌تر و تغییر تاکتیک‌های پیت و اسپرینت رو داریم، هرچند پستی‌بلندی‌ها و هوای متغیر اینترلاگوس همچنان ریسک ترکیب‌های مختلف رو ممکن می‌کنه. #BrazilGP
آندره‌آ استلا هشدار داد که ارتقاهای مداوم RB21 ردبول می‌تونه پروژه‌های 2026 تیم‌ها رو به شدت به خطر بندازه اگر منابع تقسیم بشن. مک‌لارن توسعه MCL39 رو متوقف کرده تا کامل روی 2026 تمرکز کنه؛ ردبول این تهدید رو رد می‌کنه. #فرمول1 #مکزیکوGP
ویلیامز از سال ۲۰۲۶ به نام تیم اف۱ آتلاسیان ویلیامز تغییر برند می‌دهد و لوگوی کلاسیک 'Forward W' الهام‌گرفته از سر فرانک را بازمی‌گرداند. دورلیتون کپیتال و جیمز واولز می‌گویند این هویت جدید، احترام به گذشته و نشانه‌ای از دوران جسورانه جدید برای تیم است. #اف۱
فراری برای پروژه ۶۷۸ در F1 2026 تصمیمات نهایی را گرفته و به جای انقلاب، تکامل را انتخاب کرده. فقط مقادیر تعلیق الاستیک (میله‌های پیچشی و دمپرهای بالا) پس از عملکرد بهتر در آمریکا و مکزیک تنظیم می‌شوند. جزئیات واحد قدرت هنوز مخفی است.
آدریان نیوی می‌گوید بلوغ و قدرت ذهنی مکس ورشتپن او را متمایز می‌کند. او توانایی مکس در نادیده گرفتن حواشی، تمرکز در ماشین و عملکرد تحت فشار را ستایش می‌کند و او را «کاملاً برجسته» می‌نامد. هر چهار قهرمانی ورشتپن با ماشین‌های طراحی‌شده توسط نیوی به دست آمده است.
لارنس استرول امضای قرارداد با آدریان نیوی را «تاریخی» خواند. نیوی که از مارس به استون مارتین پیوسته، توسعه AMR26 برای قوانین ۲۰۲۶ را رهبری می‌کند. استون مارتین همچنین در حال آماده‌سازی برای موتور هوندا است. استرول از هواداران خواست صبور باشند تا تیم و امکانات یکپارچه شوند.
ماشین مک‌لارن MP4/6 (شاسی MP4/6/1) که سننا در سال ۱۹۹۱ باهاش تو اینترلاگوس قهرمان جهان شد، ماه آینده تو حراجی RM Sotheby’s با قیمت تخمینی تا ۱۵ میلیون دلار به فروش می‌رسه. #گرندپری_برزیل
فشار برای اجباری کردن مسابقات دو توقفی پس از آزمایش موناکو: لیبرتی (FOM) به دنبال نمایش بیشتر است، در حالی که FIA محتاط است و تیم‌ها درباره قوانین تایر، ریسک بازی و رأی اکثریت در کمیسیون F1 اختلاف نظر دارند. ممکن است برای ۲۰۲۶ مطرح شود. #MonacoGP
فیلیپه ماسا، FIA، FOM و افرادی مثل برنی اکلستون را متهم به پنهان‌کاری عمدی درباره دستکاری گرندپری سنگاپور ۲۰۰۸ کرده است. او این پرونده را به دادگاه‌های انگلیس برده تا شفافیت و پاسخگویی بخواهد. #SingaporeGP
لوئیس همیلتون در فراری خواستار صبر و حوصله شد، در حالی که شایعات قراردادش ادامه داره. قرارداد چندساله‌اش تا پایان ۲۰۲۶ هست؛ گزارش‌های ایتالیایی از گزینه یک‌طرفه برای ۲۰۲۷ خبر می‌دن. منابع ارشد می‌گن فراری بعیده تمدید کنه با شروع سختش. #F1
پرز: حتی لوئیس همیلتون هم به عنوان هم‌تیمی مکس ورشتپن به مشکل می‌خورد. پرز می‌گه تنظیمات ردبول و سبک رانندگی خاص مکس، کار رو برای هر هم‌تیمی سخت می‌کنه و فقط تعداد کمی می‌تونن خودشون رو با این شرایط وفق بدن. #F1
آدریان نیوی می‌گوید شبیه‌ساز راننده‌در‌حلقه و برخی ابزارهای استون مارتین با هم هم‌خوانی ندارند و ممکن است تا دو سال طول بکشد تا درست شوند. با وجود امکانات برتر، او هشدار می‌دهد که این مشکل رقابت‌پذیری کوتاه‌مدت را محدود می‌کند، زیرا تمرکز به ۲۰۲۶ معطوف شده است. #F1
جک کرافورد به عنوان راننده سوم استون مارتین برای سال ۲۰۲۶ تأیید شد. این جوان ۲۰ ساله که در F2 دوم است، در تمام مسابقات حضور خواهد داشت و پس از اولین تجربه‌اش در FP1 گرندپری مکزیک، کار با شبیه‌ساز و تست را ادامه می‌دهد. گامی بزرگ برای استعداد نوظهور آمریکایی!
سازمان FIA اعلام کرد که لیام لاوسون در حادثه نزدیک به برخورد با مارشال در گرندپری مکزیک ۲۰۲۵ مقصر نبوده. داده‌ها نشان می‌دهد او به پرچم‌های زرد دوتایی احترام گذاشت، زودتر ترمز کرد و با سرعت کمتری عبور کرد. FIA همچنان در حال بررسی دلیل حضور مارشال‌هاست. #MexicoGP
جنسون باتن تأیید کرد که پس از آخرین مسابقه‌اش در ۸ ساعت بحرین در ۸ نوامبر از مسابقات حرفه‌ای خداحافظی می‌کند. قهرمان فرمول یک ۲۰۰۹ از تیم جوتا تشکر کرد و به تعهدات WEC و پروژه‌های دیگر اشاره کرد، اما گفت همچنان با خودروهای کلاسیک مسابقه می‌دهد. #بحرین_استقامت
نگاهی به روز کاری آدریان نیوی در استون مارتین: آیرودینامیک به بخش‌های متمرکز (آینده/جلو/وسط/عقب) تقسیم شده، جلسات حدود ۱۰٪ زمان رو می‌گیرن، بقیه صرف کار در کارخانه و طراحی می‌شه. آماده‌سازی ماشین ۲۰۲۶ با آیرودینامیک فعال، وزن کمتر و قدرت هوندا. #F1
افت فرم اسکار پیاستری باعث شد رهبری قهرمانی را به هم‌تیمی‌اش لاندو نوریس واگذار کند. مک‌لارن معتقد است شرایط تایر و پیست در آستین و مکزیک باعث ناهماهنگی در ستاپ و رانندگی شده. پیاستری در حال تغییر سبک رانندگی‌اش است و تیم انتظار بازگشت او را دارد. #MexicoGP
تسکین برای مکس ورشتپن با انقضای سه امتیاز جریمه قبل از #BrazilGP، امتیازاتش در سوپرلایسنس FIA از ۹ به ۶ کاهش یافت. خطر محرومیت از مسابقه کمتر شد و امتیازات بیشتری در قطر و ابوظبی منقضی خواهند شد. مبارزه برای قهرمانی همچنان فشرده است.
صندلی آلپاین برای ۲۰۲۶ هنوز مشخص نیست: فرانکو کولاپینتو، جک دوهان و ذخیره پائول آرون در رقابت هستند. پیشرفت کولاپینتو در دور تعیین خط و پیشی گرفتن از پیر گسلی، شانسش را بالا برده، اما آلپاین می‌گوید تصمیم نهایی چند مسابقه دیگر طول می‌کشد.
فرد واسور، رئیس فراری، می‌گوید فراری دو روز تست TPC به کادیلاک داده و سرجیو پرز قرار است با فراری در ایمولا مسافتی را طی کند. او هشدار می‌دهد چالش بزرگ، ماشین نیست بلکه لجستیک، از آماده‌سازی گاراژ تا IT و زیرساخت است، چون کادیلاک برای ورود در ۲۰۲۶ و عرضه PU در ۲۰۲۸ آماده می‌شود.
رابرت دورنبوس می‌گه بین لوئیس همیلتون و مهندس مسابقه فراری، ریکاردو آدامی، هیچ شیمی‌ای وجود نداره بعد از مکالمه رادیویی عجیب درباره جریمه ۱۰ ثانیه‌ای در مکزیکو سیتی. کارون چاندوک هم ارتباط آدامی رو ضعیف دونست و شک‌ها درباره هماهنگی همیلتون با فراری رو بیشتر کرد. #MexicoGP
لورا ویلارز علیه FIA شکایتی فوری مطرح کرده و از دادگاه خواسته رأی‌گیری ریاست‌جمهوری ۱۲ دسامبر را به دلیل قوانین انتخاباتی مورد اختلاف به تعویق بیندازد. اولین جلسه دادگاه ۱۰ نوامبر است. این چالش ممکن است اصلاحات حکومتی را به دنبال داشته باشد. #F1
شواهد دادگاه عالی لندن می‌گویند فراری پس از «کرش‌گیت» ۲۰۰۸ به فیلیپه ماسا دستور سکوت داده و از او خواسته صحبت نکند. ماسا با وجود این، اقدام قانونی کرده و حدود ۶۴ میلیون پوند (۸۲ میلیون دلار) خسارت می‌خواهد. هیچ مدرکی نیست که فراری از او خواسته باشد فرناندو آلونسو را تبرئه کند.
توتو وولف، مایکل ماسی رو «دیوونه» خطاب کرد و گفت این مدیر سابق مسابقه، با تصمیم جنجالی پایان ابوظبی ۲۰۲۱، رکورد لویس همیلتون رو «نابود» کرد. فیا این رو «خطای انسانی» دونست و ماسی جایگزین شد. #AbuDhabiGP
گزارش: فراری قرارداد لوئیس همیلتون را بعد از ۲۰۲۶ تمدید نمی‌کند، مگر اینکه فرم خود را بازیابد. قهرمان هفت دوره، در سال ۲۰۲۵ با ۶۴ امتیاز از هم‌تیمی‌اش شارل لکلرک عقب است و در مارانلو تغییرات فنی را پیش می‌برد. #F1