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スープがめちゃくちゃ健康味噌汁ですよみたいな顔で喉通ろうとするから飲みすぎないようにするのが大変だった（毛蟹ラーメン）
November 10, 2025 at 1:49 AM
スープがめちゃくちゃ健康味噌汁ですよみたいな顔で喉通ろうとするから飲みすぎないようにするのが大変だった（毛蟹ラーメン）
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🇮🇹イタルジェットが「DRAGSTER 459 TWIN」を公開❗️
エンジンは449ccパラレルツインで、最高出力46.9HP/9500rpm。
トレリスフレームにマウントし、マルゾッキ製倒立フォークを採用
AT/MTモードが選択可能。
2026年3月以降にグローバル展開、価格9900ユーロ(175万3661円)。
www.autoby.jp/_ct/17801359
エンジンは449ccパラレルツインで、最高出力46.9HP/9500rpm。
トレリスフレームにマウントし、マルゾッキ製倒立フォークを採用
AT/MTモードが選択可能。
2026年3月以降にグローバル展開、価格9900ユーロ(175万3661円)。
www.autoby.jp/_ct/17801359
November 8, 2025 at 3:57 AM
🇮🇹イタルジェットが「DRAGSTER 459 TWIN」を公開❗️
エンジンは449ccパラレルツインで、最高出力46.9HP/9500rpm。
トレリスフレームにマウントし、マルゾッキ製倒立フォークを採用
AT/MTモードが選択可能。
2026年3月以降にグローバル展開、価格9900ユーロ(175万3661円)。
www.autoby.jp/_ct/17801359
エンジンは449ccパラレルツインで、最高出力46.9HP/9500rpm。
トレリスフレームにマウントし、マルゾッキ製倒立フォークを採用
AT/MTモードが選択可能。
2026年3月以降にグローバル展開、価格9900ユーロ(175万3661円)。
www.autoby.jp/_ct/17801359
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農道がめっちゃくさかった
景色はよかったけども
景色はよかったけども
November 5, 2025 at 2:59 PM
農道がめっちゃくさかった
景色はよかったけども
景色はよかったけども
犬吠埼灯台、道中いろいろあって
行く道で迷いイヌ見つけたから轢かれないように誘導して110番、
帰り道に風車の農道で田んぼに突っ込んだバイクとスポーツカーの中東系外国人がいた
たぶん外国人が中央線はみ出してバイクが避けたのかなって感じ
行く道で迷いイヌ見つけたから轢かれないように誘導して110番、
帰り道に風車の農道で田んぼに突っ込んだバイクとスポーツカーの中東系外国人がいた
たぶん外国人が中央線はみ出してバイクが避けたのかなって感じ
November 5, 2025 at 2:58 PM
犬吠埼灯台、道中いろいろあって
行く道で迷いイヌ見つけたから轢かれないように誘導して110番、
帰り道に風車の農道で田んぼに突っ込んだバイクとスポーツカーの中東系外国人がいた
たぶん外国人が中央線はみ出してバイクが避けたのかなって感じ
行く道で迷いイヌ見つけたから轢かれないように誘導して110番、
帰り道に風車の農道で田んぼに突っ込んだバイクとスポーツカーの中東系外国人がいた
たぶん外国人が中央線はみ出してバイクが避けたのかなって感じ
X2がワイファイ接続できなくなった
買ったばっかなのに・・・
買ったばっかなのに・・・
November 5, 2025 at 1:38 PM
X2がワイファイ接続できなくなった
買ったばっかなのに・・・
買ったばっかなのに・・・
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ショウエイが、初のHUD内蔵ヘルメット「OPTICSON」の後継モデル「GT-Air 3 Smart」を発表❗️
バイザーに直接情報が投影し、より高い視認性を実現
スピーカーやマイクも内蔵し、AI音声アシスタントにも対応
🇫🇷EyeLightsとコラボして、拡張現実機能を統合した初のヘルメット
news.webike.net/parts-gears/...
バイザーに直接情報が投影し、より高い視認性を実現
スピーカーやマイクも内蔵し、AI音声アシスタントにも対応
🇫🇷EyeLightsとコラボして、拡張現実機能を統合した初のヘルメット
news.webike.net/parts-gears/...
November 5, 2025 at 1:47 AM
ショウエイが、初のHUD内蔵ヘルメット「OPTICSON」の後継モデル「GT-Air 3 Smart」を発表❗️
バイザーに直接情報が投影し、より高い視認性を実現
スピーカーやマイクも内蔵し、AI音声アシスタントにも対応
🇫🇷EyeLightsとコラボして、拡張現実機能を統合した初のヘルメット
news.webike.net/parts-gears/...
バイザーに直接情報が投影し、より高い視認性を実現
スピーカーやマイクも内蔵し、AI音声アシスタントにも対応
🇫🇷EyeLightsとコラボして、拡張現実機能を統合した初のヘルメット
news.webike.net/parts-gears/...
宅急便を2度も受け取れなかった
配達員さん、お父さんお母さんごめんなさい！勉強ばっかりしていたら、それ以外のことが全くわからなくなってしまいました！
配達員さん、お父さんお母さんごめんなさい！勉強ばっかりしていたら、それ以外のことが全くわからなくなってしまいました！
November 5, 2025 at 10:18 AM
宅急便を2度も受け取れなかった
配達員さん、お父さんお母さんごめんなさい！勉強ばっかりしていたら、それ以外のことが全くわからなくなってしまいました！
配達員さん、お父さんお母さんごめんなさい！勉強ばっかりしていたら、それ以外のことが全くわからなくなってしまいました！
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スズキが新型モデル「SV-7GX」を世界初公開❗️
EURO5+適合のVツインエンジンを搭載する、「Vストローム650」の後継ツアラー。
650ccシリーズ同様Vツインレイアウトはそのまま、「GX」シリーズ同様のハイクラスな電子制御を採用。
シート高795mmというコンパクトなスタイル
news.webike.net/motorcycle/4...
EURO5+適合のVツインエンジンを搭載する、「Vストローム650」の後継ツアラー。
650ccシリーズ同様Vツインレイアウトはそのまま、「GX」シリーズ同様のハイクラスな電子制御を採用。
シート高795mmというコンパクトなスタイル
news.webike.net/motorcycle/4...
November 4, 2025 at 9:24 AM
スズキが新型モデル「SV-7GX」を世界初公開❗️
EURO5+適合のVツインエンジンを搭載する、「Vストローム650」の後継ツアラー。
650ccシリーズ同様Vツインレイアウトはそのまま、「GX」シリーズ同様のハイクラスな電子制御を採用。
シート高795mmというコンパクトなスタイル
news.webike.net/motorcycle/4...
EURO5+適合のVツインエンジンを搭載する、「Vストローム650」の後継ツアラー。
650ccシリーズ同様Vツインレイアウトはそのまま、「GX」シリーズ同様のハイクラスな電子制御を採用。
シート高795mmというコンパクトなスタイル
news.webike.net/motorcycle/4...
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スズキが発表した新型モデル「SV-7GX」❗️
SV650譲りの645cc90度VツインエンジンをEURO5+に適合させ、快適なアップライトポジションをとれるトレリスフレームに搭載。
さらに電子制御スロットル、S.I.R.S.を搭載し、円熟のエンジンを更に扱いやすく仕上げたミドルツアラー。
news.webike.net/motorcycle/4...
SV650譲りの645cc90度VツインエンジンをEURO5+に適合させ、快適なアップライトポジションをとれるトレリスフレームに搭載。
さらに電子制御スロットル、S.I.R.S.を搭載し、円熟のエンジンを更に扱いやすく仕上げたミドルツアラー。
news.webike.net/motorcycle/4...
November 4, 2025 at 11:13 AM
スズキが発表した新型モデル「SV-7GX」❗️
SV650譲りの645cc90度VツインエンジンをEURO5+に適合させ、快適なアップライトポジションをとれるトレリスフレームに搭載。
さらに電子制御スロットル、S.I.R.S.を搭載し、円熟のエンジンを更に扱いやすく仕上げたミドルツアラー。
news.webike.net/motorcycle/4...
SV650譲りの645cc90度VツインエンジンをEURO5+に適合させ、快適なアップライトポジションをとれるトレリスフレームに搭載。
さらに電子制御スロットル、S.I.R.S.を搭載し、円熟のエンジンを更に扱いやすく仕上げたミドルツアラー。
news.webike.net/motorcycle/4...
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October 24, 2025 at 5:09 AM