Södra Jämtlands Motorcirkus
banner
matwik.bsky.social
Södra Jämtlands Motorcirkus
@matwik.bsky.social
190 followers 540 following 230 posts
Swede. You are safe with me as long as you are a nice person. Be yourself. My life is a circus. DM? May/may not reply. But probably. •Stay calm and support Ukraine• Joined as #2,321,395 here. *************************************
Posts Media Videos Starter Packs
Lita på känslan!
Tycker du att någon inte gett sig till känna på ett tag, kolla läget. Eller be någon närmare.
Idag fick en bekant åka gul bil, läget var inte bra...
Tur vi åkte dit och knackade på. I morgon hade det kunnat vara en svart bil...
Bild orelaterad, bara för uppmärksamhet.
Improviserad läskkylare.
Funkar bra i Jämtland såhär i november när man missat att både köpa och kyla läsken i tid.
JASå, HMK tar en runda till Kanada tillsammans med SAAB och runt 30 andra företag i närtid.
Spännande. Hoppas mötet tar luft.
Man lär sig bäst när behovet av kunskap uppstår. Bra jobbat!
Delvis. Några är tillbaka. Men vi är rätt kassa på att höras av men det spelar ingen större roll om det gått ett par veckor eller månader, är som igår ändå.
Sen bytte jag jobb för ett par år sedan. Det gjorde sitt till både för ork och nya kontakter.
Eller plocka upp en gammal. Men vänta på att det ringer på dörren funkar inte.
Sen visar det sig förhoppningsvis att någon av de gamla uppskattar ett omtag. Tror, kan ha fel, att killar/män har lite lättare att börja om med en tappad kontakt?
Det där är en liten uppenbarelse.
Testade för 8 år sedan och ja... Svårt det där.
Det kanske inte ringde så ofta?

Hittar ut själv...
Enklare konstruktion och slippa membran? Sen är väl en båtmotor mer som en industrimotor, så man vinner inga större fördelar med en vakuumförgasare/constant velocity?
Högra: tempgivare till instrumentbrädan, dvs. motortemperatur.
Vänster: Oljetrycksgivare. Oljan går upp via hålet för en topplocksbult och sneddar över via ett urtag i topplockspackningen till en kanal i topplocket.
Fälgrent/flygrostborttagare är effektivt. Men... man får INTE låta dra. Närvaro i stunden gäller. Blir blankt och fint.
Prova på egen risk.
Rätt svar är:
Jag kommer med barnen efter middagen i morgon. Vi har lite kul saker planerade nu när jag ändå har chansen.
HVO, enligt mig, är utmärkt på många sätt. Och lätt att få tag på. Lättstartat, ingen sotpuff, inget som stelnar i kyla, lagringsbeständig och ingen växtolja som kan börja spöka. Ecopar har jag inte testat, men Ecopar Bio är väl HVO? Ecopar A är reduktionspliktig, så frågan är vad det är?
Kompatibilitet med HVO är sällan ett problem. Tyvärr har tillverkare förr haft vissa komponenter som inte tål det, i realiteten packningar. Men det är så gamla fordon så dessa är i regel utbytta redan vid tex spridarbyte. Jag kör allt, traktor från 1968 till nyare bilar på HVO. RME fryser här uppe.
RME, HVO100 eller andra varianter är okända begrepp?
Är inte läkare men har gått mycket i kängor. Blir det tryck så kan det domna.
Men... Känner du dig det minsta osäker eller orolig så är en läkare bättre att fråga än Bluesky eller Google.
Felknutna skor så du råkat få lite dålig cirkulation? Kanske läge för komplett skovård och omsnörning?
Bikarbonat? Fast lite. Men dubbelkolla gärna.
Flyttar in förälder på särskilt boende. Länet är stort... många mil blir det och helgen känns kort.
Which brings us here...
(from another post)

bsky.app/profile/matw...
You have already made up your mind about this. I choose to see it from another perspective. I am fully aware of end-user limitations and such. That is why the European engine manufacturers should team up. And if needed exclude non-European manufacturers...
You have already made up your mind about this. I choose to see it from another perspective. I am fully aware of end-user limitations and such. That is why the European engine manufacturers should team up. And if needed exclude non-European manufacturers...
You are right.
Wrong link... This one is not on the English version of The Inspectorate of Strategic Products' homepage.

isp.se/krigsmateriel/
Krigsmateriel
isp.se