Mano ;)
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Tinc un compromís amb el meu País Valencià ;)
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@todoselectricos.bsky.social
Lars, lo de Dinamarca es brutal.
Los particulares ya superan el 90% de 100% eléctricos en septiembre.
80% en el total de vehículos (particulares+ empresas).
Han pasado del 20% al 80% en 3 años y 4 meses.
Envidia sana!!
Lars, lo de Dinamarca es brutal.
Los particulares ya superan el 90% de 100% eléctricos en septiembre.
80% en el total de vehículos (particulares+ empresas).
Han pasado del 20% al 80% en 3 años y 4 meses.
Envidia sana!!
🇩🇰 Denmark (Private) - September 25 - BEV Trajectory
90.4% BEV
1.4% PHEV
8.2% ICE
Trailing 12 months are:
81.4% BEV
3.0% PHEV
15.6% ICE
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
90.4% BEV
1.4% PHEV
8.2% ICE
Trailing 12 months are:
81.4% BEV
3.0% PHEV
15.6% ICE
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
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Real-world data from 800k cars on the road - rather than data from distorting lab tests - show plug-in hybrids, with a large battery as well as a combustion engine, are 4.9x worse than official data say, making them essentially as bad as ordinary petrol cars
www.theguardian.com/environment/...
www.theguardian.com/environment/...
Plug-in hybrids pollute almost as much as petrol cars, report finds
Analysis of 800,000 European cars found real-world pollution from plug-in hybrids nearly five times greater than lab tests
www.theguardian.com
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Porsche, Mercedes-Benz, Ford o Stellantis dan marcha atrás en cascada a sus planes de electrificación. Detrás está el auge de la ultraderecha en Europa y el bajo crecimiento de las ventas de eléctricos
Porsche, Mercedes-Benz, Ford o Stellantis: el automóvil da marcha atrás en cascada a sus planes de electrificación
El vehículo eléctrico crece, pero no al ritmo esperado y los grandes fabricantes alargan la vida de sus modelos de combustión. El sector presiona a Europa para que elimine la obligación de solo vender eléctricos en 2035
social.elpais.com
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y @asierliz.bsky.social por sus datos/estadísticas). Como no sé cuántos se habrán dado de baja, tomaré un incremento de 10.000, lo que eleva nuestro parque de turismos BEV a unos 277.000 que evitarán la importación de unos 4,4 millones de barriles de petróleo al año y la compra de unos 296
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