December 21, 2025 at 11:22 PM
December 17, 2025 at 11:02 PM
December 16, 2025 at 1:14 PM
おはようございます。
イタリア軍Vネックコマンドセーターはアウトドアジャケットやバイクジャケットの下にちょうど良くて愛用していた。まあ、ここまで着潰せばもういいでしょ。
冬になると軍装増えます（ｗ
イタリア軍Vネックコマンドセーターはアウトドアジャケットやバイクジャケットの下にちょうど良くて愛用していた。まあ、ここまで着潰せばもういいでしょ。
冬になると軍装増えます（ｗ
December 15, 2025 at 10:36 PM
おはようございます。
イタリア軍Vネックコマンドセーターはアウトドアジャケットやバイクジャケットの下にちょうど良くて愛用していた。まあ、ここまで着潰せばもういいでしょ。
冬になると軍装増えます（ｗ
イタリア軍Vネックコマンドセーターはアウトドアジャケットやバイクジャケットの下にちょうど良くて愛用していた。まあ、ここまで着潰せばもういいでしょ。
冬になると軍装増えます（ｗ
おはようございます。
12月は週末バタバタつづいておキャンプできそうにないざます。
どうしようかなぁ。
12月は週末バタバタつづいておキャンプできそうにないざます。
どうしようかなぁ。
December 14, 2025 at 8:53 PM
おはようございます。
12月は週末バタバタつづいておキャンプできそうにないざます。
どうしようかなぁ。
12月は週末バタバタつづいておキャンプできそうにないざます。
どうしようかなぁ。
おはようございます。
Vストに限らずSuzuki車のスタータリレーは思いっきり原始的な造りなので、たまーに接点が焼けることがある。わかっているとリレーを叩いて焼けた部分の接触を戻すという原始的な対処をするわけだが、一応予備リレーはトップケースに常備させてある。
じゃないとホントに電装系が逝ったのか見分けつかないからだ。
ディーラーでさえ見分けられなくてボッタクリみないな修理されたこともある。
POWER-MOSがだいぶ進化してるんで、こういうベーシックな部分はアップデートして頂きたい。
Vストに限らずSuzuki車のスタータリレーは思いっきり原始的な造りなので、たまーに接点が焼けることがある。わかっているとリレーを叩いて焼けた部分の接触を戻すという原始的な対処をするわけだが、一応予備リレーはトップケースに常備させてある。
じゃないとホントに電装系が逝ったのか見分けつかないからだ。
ディーラーでさえ見分けられなくてボッタクリみないな修理されたこともある。
POWER-MOSがだいぶ進化してるんで、こういうベーシックな部分はアップデートして頂きたい。
December 10, 2025 at 11:14 PM
おはようございます。
Vストに限らずSuzuki車のスタータリレーは思いっきり原始的な造りなので、たまーに接点が焼けることがある。わかっているとリレーを叩いて焼けた部分の接触を戻すという原始的な対処をするわけだが、一応予備リレーはトップケースに常備させてある。
じゃないとホントに電装系が逝ったのか見分けつかないからだ。
ディーラーでさえ見分けられなくてボッタクリみないな修理されたこともある。
POWER-MOSがだいぶ進化してるんで、こういうベーシックな部分はアップデートして頂きたい。
Vストに限らずSuzuki車のスタータリレーは思いっきり原始的な造りなので、たまーに接点が焼けることがある。わかっているとリレーを叩いて焼けた部分の接触を戻すという原始的な対処をするわけだが、一応予備リレーはトップケースに常備させてある。
じゃないとホントに電装系が逝ったのか見分けつかないからだ。
ディーラーでさえ見分けられなくてボッタクリみないな修理されたこともある。
POWER-MOSがだいぶ進化してるんで、こういうベーシックな部分はアップデートして頂きたい。
おはようございます。
熟睡してておきたらびっくら。
被災地の方々、天候も心配です。
ご安全に。
熟睡してておきたらびっくら。
被災地の方々、天候も心配です。
ご安全に。
December 8, 2025 at 11:09 PM
おはようございます。
熟睡してておきたらびっくら。
被災地の方々、天候も心配です。
ご安全に。
熟睡してておきたらびっくら。
被災地の方々、天候も心配です。
ご安全に。
suzukibike.jp/NEWS/17759277
コロナ前までの公式ミーティングでは仲間扱いされず、他車駐車場行きだった。最近はご先祖様として仲間扱いになったようで、Vスト側駐車場で見かけます。
余談
Vストとそれ以外で駐車場分けること自体は許容できるんだけど、他車種をあからさまに裏の方(見えない方)へ誘導するのはさすがに...と思っている。
#鈴菌
コロナ前までの公式ミーティングでは仲間扱いされず、他車駐車場行きだった。最近はご先祖様として仲間扱いになったようで、Vスト側駐車場で見かけます。
余談
Vストとそれ以外で駐車場分けること自体は許容できるんだけど、他車種をあからさまに裏の方(見えない方)へ誘導するのはさすがに...と思っている。
#鈴菌
くちばしスタイルの始祖!? ファラオの怪鳥『DR750S』は現代の「Vストローム」誕生のきっかけとなったビッグオフだった!?【スズキのバイク今昔辞典／DR750S（1988）】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はVストロームシリーズの始祖「DR750S」です。
suzukibike.jp
December 5, 2025 at 1:34 AM
suzukibike.jp/NEWS/17759277
コロナ前までの公式ミーティングでは仲間扱いされず、他車駐車場行きだった。最近はご先祖様として仲間扱いになったようで、Vスト側駐車場で見かけます。
余談
Vストとそれ以外で駐車場分けること自体は許容できるんだけど、他車種をあからさまに裏の方(見えない方)へ誘導するのはさすがに...と思っている。
#鈴菌
コロナ前までの公式ミーティングでは仲間扱いされず、他車駐車場行きだった。最近はご先祖様として仲間扱いになったようで、Vスト側駐車場で見かけます。
余談
Vストとそれ以外で駐車場分けること自体は許容できるんだけど、他車種をあからさまに裏の方(見えない方)へ誘導するのはさすがに...と思っている。
#鈴菌
December 4, 2025 at 10:59 PM
December 4, 2025 at 12:12 AM
November 29, 2025 at 11:26 AM
