@luca009.bsky.social
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Cool - ist grad in ganz OÖ so 🤣
Von Ansfelden fahren die Busse anscheinend schon bis in die Steiermark 🙈
Kommt drauf an, nach welcher Funktionalität du primär suchst, aber helloly.at kannst beim Webhosting direkt Nextcloud installieren. Für puren Speicherplatz eher ungeeignet, aber für ein paar andere Sachen ganz neat (ich nutz es zum Syncen von Einstellungen, etc.).
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Nicht mal die OÖN können sich das Summerauerbahn-Bashing verkneifen xD
Die "Not Milk" vom Lidl wurde schon umbenannt
Gut, dass jetzt das Einkaufen viel einfacher und klarer wird 🤦‍♂️
Gab es ja eigentlich schon seit Jahren, haben nur nicht alle Banken unterstützt - das hat mich bislang immer am meisten frustriert 🙈
Gut, dass es endlich verpflichtend ist
Ich hab ja das Glück, dass ich heute nur zum Spaß unterwegs bin, aber überall (sowohl sitzend und am Boden) sind enttäuschte Fahrgäste mit Gepäck.
"Naaa, ich kann jetzt drei Stunden stehen! :(" hab ich schon am Bahnsteig gehört...
Was eine Katastrophe.
Schlimmer geht immer. In Scotty steht sogar die Warnung, dass man bitte reservieren soll, aber ein anständiges Fahrzeug hat man nicht bereitgestellt.
Ernsthaft? 🤬
#Interregio #ÖBB
Ein Großteil der ICs Linz<>Graz fahren jetzt schon mit diesen Desiros ("Interregio"-Züge). Ab morgen werden die ICs in IRs umbenannt, ab nächstem Jahr fahren fix nur noch die Desiros...
Das Cateringangebot gibt es jetzt übrigens. Die arme DON's-Frau muss durch den Zug laufen und Bestellungen abholen, dann zurück zum Wagerl rennen und die Sachen hertragen (Durchfahren ist ja keine Option mehr).
Bei so vielen Leuten natürlich nicht so leicht...
Diese Blödsinnsbotschaft hängt ernsthaft über jeder Reihe anstatt dass man eine Lösung entwickelt 🤦‍♂️
Willkommen in der Zukunft!
Überfüllt, defektes WC und Fahrgäste, die sich über ihre unerfüllten Reservierungen beschweren.
Oh mein Gott 🙈
Warum man sich dann überhaupt die Mühe macht, die ICs jetzt schon als IRs zu bezeichnen, obwohl sie mit den neuen Plänen noch nichts zu tun haben und man sowieso schon eine "stille Umstellung" gemacht hat, erschließt sich mir nicht. 🫣
@tobiaswatzl.bsky.social 6 der 9 ICs Linz<>Graz waren heute ein Desiro. Morgen fahren die ICs offiziell zum letzten Mal.
Auch spannend: die IRs in Scotty sind nicht als "low-floor coach" gekennzeichnet, wären also in dem Sinne noch die alten Wagen, garantiert wird also nichts 🤔
Ist bauarbeitenbedingt nur für Oktober die Planabfahrt.
Ich hatte auch schon einen Zug, der während der Bauarbeiten nicht fahren konnte und in Scotty nicht mehr existierte, aber trotzdem jeden Tag am Monitor als ausgefallen markiert wurde.
Jetzt kürzen wir den Mobilitätszuschuss von beeinträchtigten Menschen um die Hälfte(!!!)

Aber der Pendlereuro muss verdreifacht werden... ffs

Wieder mal sehr sozial von der @spoe.at

orf.at/stories/3406...
Mobilitätszuschuss für Menschen mit Behinderung halbiert
orf.at
Auf der Pyhrnbahn natürlich ähnlich, wobei zumindest der REX bestehen bleibt (allerdings mit Taktlücken)
Ohne wieder das IR-Bashing groß hochzufahren, aber das kann dann mit dem REX3 Salzburg-Wörgl lustig werden, sobald der auf IR Pinzgau umgestellt wird - die IRs haben voraussichtlich auch Radstellplatzreservierung 🙈
Mit den D-Zügen hatten wir ja letztes Jahr schon ein ähnliches Angebot. Das wieder einzuführen und auszubauen, aber dafür mit verringertem Sitzplatzangebot und Komfort gefällt mir nicht wahnsinnig gut.
Ich befürchte anstrengende Pendelfahrten, aber lass mich dann gerne eines besseren belehren.
Meine Sicht ist sicher verzerrt, weil ich eher im nördlichen Abschnitt unterwegs bin, aber alle drei Stufen sind irgendwie immer gut gefüllt (im IC sowohl Pendelnde als auch viele Leute mit großen Koffern, auch werktags!).
idk, für mich erfüllen die alle unterschiedliche Zwecke. Ich will als Pendler eigentlich nur S-Bahn und REX verwenden müssen. Oft wird's aber auch der Intercity, weil der halt im REX-Slot fährt - da nehm ich aber all den nach Graz Reisenden den Platz weg (was sich ja nur verschärfen wird).
Hab zwar nichts gegen die Interregios als Konzept, aber Linz/Graz wär dann irgendwie die einzige Hauptstadt-Verbindung, die keinen anständigen Fernverkehr zu bieten hat. 3 Stunden Fahrt sind jetzt auch nicht kurz.
Mir wär's ganz recht gewesen, wenn man den IC durch Streichen von Halten beschleunigt hätte (sag ich, obwohl ich davon betroffen wäre) und dafür den REX verdichtet.
Linz-Graz hat sich einen wirklichen IC schon verdient imo.
Möchte man hoffen. Als regelmäßiger Pyhrnbahn-Pendler hab ich halt so meine Zweifel daran, da Doppelgarnituren hier eine absolute Rarität sind. Die ICs, die ich bis jetzt gesehen hab, waren auch alle Einzelgarnituren. :/