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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 11h

Eh klar, dass der @tobiaswatzl.bsky.social nie die Tram erwischt. Ist ja auch eine Seilbahn was da herumfährt. 😅😅😅

Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 1d

Ja, ich war überrascht über die Vorgehensweise. Die einen überlegen das Übertragungsprotokoll, die anderen was übertragen werden soll, aber tlw. nur Freiwillig. Und eigentlich interessiert es niemanden... 😅😅

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 1d

Gehts da um die TSI Telematics? Durfte dazu am Dienstag was hören, zu diesem Datenaustausch gibt es interessante Herangehensweisen....

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 1d

Niederthalheim.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 1d

Und im Nachbarort ist der Doktor im Ort. Aber betreten darf man die Ordination nur durch die Hintertür, die Vordertür ist zu Nahe an der nächsten Apotheke.

Jakob Winter @winterjakob.bsky.social · 1d

Ärztinnen und Ärzte am Land verlegen ihre Ordinationen auf Wiesen und Felder außerhalb von Ortschaften - damit sie weiterhin eine lukrative Hausapotheke führen können. Grund sind gesetzliche Abstandsregeln im Apothekengesetz. Ein Schildbürgerstreich.

Ärzte am Acker: Der Schildbürgerstreich im Apothekengesetz

Ärztekammer gegen Apothekerkammer, das ist Brutalität. Die Mediziner wollen mehr lukrative Hausapotheken und damit den Landärztemangel bekämpfen – aktuell wird ihr Betrieb durch strenge Gebietsregeln ...

www.profil.at

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 1d

Wenn du sie zusammenhängst werden sie ein neuer Zug unter einer Zugnummer. Hier muss man die betrieblich und kommerziell unterscheiden.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 1d

Muss das EVU wollen. Bedeutet neue Trassenbestellung, Zugvorbereitung,... Ist dann eher einfach die Züge einzeln fahren zu lassen. Weil ersparen tust dir nix

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 5d

Mag sein dass das Gebäude architektonisch toll ist. Ich empfinde es jedes Mal als ungemütlich / uneinladend und verwirrend. Intuitiv zurechtfinden ist dort schwer möglich.

Und morgen darf ich wieder hin.

www.wienschauen.at/oktoneum-pos...

Oktoneum: Postmoderner Monumentalbau unter Denkmalschutz - WienSchauen

Das Amtshaus in der Radetzkystraße 2 ist mit seiner verspielten Architektur kein alltäglicher Anblick. Seit 2024 gilt Denkmalschutz.

www.wienschauen.at

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 9d

Jetzt offiziell, der elektronische Befehl kommt vorerst nicht....

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 9d

Wahrscheinlich solltest inzwischen froh sein, nicht gefragt worden zu sein. 😅

Bin auf jeden Fall gespannt, wann alle offiziell wird.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 10d

Was man so hört, dürfte ein großes IT Projekt der Infra grad ein "bisschen" verzögert werden. Ein "bisschen"....

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 14d

Rücknahmepreis des Signales geht nur mit Zustimmung des Tfzf. Also wird er damit gerechnet haben, dass es länger dauert.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 16d

👋👋👋👋 😉

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 19d

Darf ich mich anmelden! 😅 Wobei in Österreich gäbe es da auch viel zu erleben.
Ich fand ja die prähistorische Führung in Hallstatt spannend, weil man da Bergbau pur erlebt.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 19d

Ach ja, wer wissen will wie es untertage bei der SAKOG war, dem kann ich die folgende Bildersammlung empfehlen:
www.pro-bergbau.de/startgesamt....

Ich beneide ja die Kollegen, die vor Schließung noch als Betriebsausflug in die Grube durften.

Pro-Bergbau - DIE Mailsammlung f�r die Steinkohle

www.pro-bergbau.de

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 19d

Die SAKOG war in vielen Punkten speziell, so wurde für sie z. B. eine der letzten Nebenbahnen in Österreich gebaut. Gäbe es sie heute noch, wäre ich wohl nicht bei der Bahn gelandet. Denn eine Firma hatte da auch ihre Finger im Spiel. 🤭

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 19d

Untertageabbau von Braunkohle war eigentlich ab den 1980ern nicht mehr so wirtschaftlich. Vorallem in Konkurrenz zu Steinkohle aus Polen o. ä. Hauptabnehmer waren dann auch zuletzt Kraftwerke in der Nähe. Ein Schicksal der gesamten Bergaubranche in AT.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · 22d

Willst du den größten Witz hören? Das Investitionsprogramm für Privatbahnen wird wohl um 50% gekürzt. Manche munkeln man schon von möglichen Streckensperren. Was man mit dem Geld für den Tunnel alles machen könnte.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 16

Und wenn man sie schon als Fahrgast gefahren ist? 😉😁

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 15

Ein Railjet überholt uns. Von der Rückbank die Kleine:
"Papa, Straßenbahn!"

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 15

Die 2 Jährige hat mir am Wochenende erklärt, die Sitzbank in der lokalen Bushaltestelle ist für Kinder. "Und Frauen a". Musste dann stehen.

Am Abend hatten nur noch Opa und Oma Sitzverbot.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 9

1100 Meter unter der Erde. Besichtigung Evakuierungspunkt Koralmtunnel

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 9

In Linz z. B. nimmt der Motor viel Raum ein, weil er quasi neben den Rädern liegt. Bei uns wurden die Motoren über die Achse gelegt, wodurch Platz gewonnen wurde. Eine Vorgabe war auch, den Durchgang so zu gestalten, dass man mit einem Trolley durchgehen kann.

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 9

Es kommt viel auf die Technik und Gestaltung an. Wir haben eine andere Antriebstechnik, können deswegen in den DG-Modulen mehr Sitzplätze anbieten.

Und wir haben übrigens 75 Sitzplätze. 🙂

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Laurenz Neumann @laurenzneumann.bsky.social · Sep 9

Wien hat ~2,4 Meter, Linz ~2,3 Meter, Gmunden 2,4 Meter. Also ziemlich ähnlich von der Breite.

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