joel
@joelesvensson.bsky.social
2.2K followers 260 following 3.8K posts
Politiskt neutral Sparekonom. Teknikchef på @skiftet.org och @klagget.nu
Posts Media Videos Starter Packs
joelesvensson.bsky.social
in other words it hasn't been saved, because the point is to always have reliable communications, which you won't have if it's a few days when you have a high amount of tourists. Snälltåget already exists and provide the same thing
joelesvensson.bsky.social
De fejkade elmopederna i Ghana, som är den sortens klimatpolitik regeringen nu föredrar, kostar runt 109 miljoner. Nattågen till Berlin, som finns i verkligheten och ersätter verkliga flygresor, kostar Trafikverket i genomsnitt 79 miljoner om året (en siffra som blir lägre när resenärerna blir fler)
joelesvensson.bsky.social
En av de mäktigaste på X lyckades *nästan* besegra byggnadsnämndens ordförande i den stora kommunalrådsstriden för sin villaförort !
Reposted by joel
joelesvensson.bsky.social
rätt basic men varje gång uber/foodora/gig-slaveri försvaras med att det är någon slags hemtjänst för folk med autism
denvitadrogen.se
Vad har ni för helt vansinniga online-takes som lever hyresfritt? För mig är det personen som hävdade att katter inte egentligen tycker om att bli klappade, att det verkar så är för att de är traumatiserade av att ha blivit klappade som kattungar.
Reposted by joel
jacob.flamman.se
Visste ni att Asle Toje, vice ordförande i Norska nobelkommittén, också sitter i styrelsen för SD:s tankesmedja Oikos?
joelesvensson.bsky.social
Var kanske inte syftet med granskningen, men är också ett exempel på vårt brutalt snåla och transaktionella sätt att närvara i tredje världen. De behöver massor av produktionskapacitet och infrastruktur men sådant är för dyrt för vår kvartalsekonomi så då blir det "projekt" med tajt budget
joelesvensson.bsky.social
komiskt exempel på hur klimatkompensation är till för att bli siffror på excelark och inte något i verkligheten special.aftonbladet.se/story/Gypoql
Deras mopeder ska rädda svenska klimatmål
special.aftonbladet.se
Reposted by joel
cs1891.bsky.social
Att årets fredspristagare har sådana här kopplingar är ju inte direkt smickrande för den norska priskommittén.
en.wikipedia.org/wiki/Madrid_...
Reposted by joel
cs1891.bsky.social
Fredspristagaren har bl a skrivit under samma dokument (The Madrid Charter) som SD's Charlie Weimers, Bolsonaros son, Jean-Marie Le Pens barnbarn m fl högerextrema figurer.
cs1891.bsky.social
Att årets fredspristagare har sådana här kopplingar är ju inte direkt smickrande för den norska priskommittén.
en.wikipedia.org/wiki/Madrid_...
joelesvensson.bsky.social
Har åkt med dessa nattåg som fan de senaste åren. Inte bara på semester, men också på jobbresor till kontinenten. För det sistnämnda fungerar inte den glesa högsäsongstrafiken som är anpassad för semestrare – du måste kunna resa varje dag www.mittskifte.org/petitions/ra...
Rädda SJ:s nattåg till Berlin
Det pågår en nattågsrenässans över hela Europa. I land efter land startas nya nattågslinjer, helt enkelt därför att människor älskar att resa hållbart och civiliserat. Samtidigt går Sverige åt helt an...
www.mittskifte.org
Reposted by joel
johannesklenell.bsky.social
Idag skriver jag i DN om hur idiotin på Twitter blev regeringspolitik,
vad som hände när ordet ”värdegrund” förvandlades till ett skällsord och den vansinniga idén att brott minskar när dubbelt så många svenskar sätts i fängelse. Samt, givetvis, Ayn Rand.
Läs gärna!

www.dn.se/kultur/johan...
Johannes Klenell: Maktlistan visar hur trollretorik omsätts i praktisk politik
Listan över de mest inflytelserika svenska aktörerna på X bekräftar att plattformen har blivit en ekokammare för vår regering, skriver Johannes Klenell.
www.dn.se
Reposted by joel
danielswedin.bsky.social
Intressant att María Corina Machado får fredspriset. Men i någon mening är det ändå Trumps policy som prisas.

The Atlantic skrev nyligen om att Machado har varit med och drivit på för att USA ska intensifiera militära operationer mot venezuelanska (påstådda) knarkbåtar.
Reposted by joel
danielswedin.bsky.social
Kina har byggt 48 000 km höghastighetsjärnväg på mindre än 20 år. I år läggs 2 600 nya kilometer räls.
olaspannar.bsky.social
Regeringen slaktar nattåget till Berlin. Detta har varit mitt sätt att arbetspendla. Fasen vad ledsen och arg jag blir. Varför ska ni förstöra precis allt som är bra. Ni kan dra åt helvete!
Notis i Aftonbladet
SJ slutar med nattåg till Berlin
joelesvensson.bsky.social
Så om du på sociala medier vill nå ut en jävla massa på ett sätt som ingen annan nu kan, skapa nyhetsbulvaner för dina budskap så går det finfint. Väldigt dyrt, för du måste, som sagt, klä saker i en viss nyhetsestetik och språk, vilket kräver specialkompetens, men för vissa är det inget problem
joelesvensson.bsky.social
Meta har ett roligt undantag för nyheter, där man kan komma undan politikfiltret om det är i nyhetsform. De drar dock en gräns för "opinion", men det är nog inte alls svårt att gå runt då det handlar om paketering. Miljardärsfinansierade Kvartal klär bara politiskt vinklade nyheter i journalistspråk
Reposted by joel
leodan.bsky.social
Lite som när jag som barn trodde att SF var statligt monopol, så som det borde ha varit/vara.
joelesvensson.bsky.social
Folk borde givetvis lära sig hur det egentligen fungerar med järnvägen, för endast då vet man vilka politiska förändringar som krävs, men att folk tror SJ fortfarande är en myndighet handlar nog mest om att man förväntar sig att ska se ut på det sättet nyhetsrum.sj.se/pressrelease...
Ny rapport: Stora kunskapsluckor om SJ och järnvägen
Efter en tid av stora störningar i tågtrafiken tar SJ krafttag för att förbättra sina delar i järnvägens komplexa ekosystem. Men ansvarsfrågorna måste hamna...
nyhetsrum.sj.se