Marius Lauritsen
@gorken.bsky.social
Jeg tenker på tog og på tunneler. Har master i retorikk – men merkes det? Kommuniserer på vegne av kommunen alle hverdager mellom 8:00 og 15:30. Fugl hver søndag.
Han/ham
Han/ham
22. desember: NSB El 13
El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper. Lokomotivet er en tyngre og forbedret utgave av El 11 som var populær blant lokførere.
El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper. Lokomotivet er en tyngre og forbedret utgave av El 11 som var populær blant lokførere.
December 22, 2025 at 10:25 AM
22. desember: NSB El 13
El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper. Lokomotivet er en tyngre og forbedret utgave av El 11 som var populær blant lokførere.
El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper. Lokomotivet er en tyngre og forbedret utgave av El 11 som var populær blant lokførere.
21. desember: Lillehammer stasjon
Videre på Dovrebanen ankommer vi Lillehammer, som åpnet i 1894 da jernbaneforbindelsen mellom Hamar og Tretten ble fullført.
Videre på Dovrebanen ankommer vi Lillehammer, som åpnet i 1894 da jernbaneforbindelsen mellom Hamar og Tretten ble fullført.
December 21, 2025 at 3:49 PM
21. desember: Lillehammer stasjon
Videre på Dovrebanen ankommer vi Lillehammer, som åpnet i 1894 da jernbaneforbindelsen mellom Hamar og Tretten ble fullført.
Videre på Dovrebanen ankommer vi Lillehammer, som åpnet i 1894 da jernbaneforbindelsen mellom Hamar og Tretten ble fullført.
Snur seg ikke sjæl denna greia
December 21, 2025 at 3:24 PM
Snur seg ikke sjæl denna greia
Vurderer å klippe gresset
December 21, 2025 at 9:39 AM
Vurderer å klippe gresset
20. desember: Tretten stasjon
Vi reiser sørover, og får et lite opphold på Tretten stasjon på Dovrebanen.
Stasjonen ble åpnet 1894 da jernbanen ble forlenget hit, og var endestasjon til den ble forlenget til Otta i 1896. Persontrafikken ble nedlagt 2001.
Vi reiser sørover, og får et lite opphold på Tretten stasjon på Dovrebanen.
Stasjonen ble åpnet 1894 da jernbanen ble forlenget hit, og var endestasjon til den ble forlenget til Otta i 1896. Persontrafikken ble nedlagt 2001.
December 20, 2025 at 4:48 PM
20. desember: Tretten stasjon
Vi reiser sørover, og får et lite opphold på Tretten stasjon på Dovrebanen.
Stasjonen ble åpnet 1894 da jernbanen ble forlenget hit, og var endestasjon til den ble forlenget til Otta i 1896. Persontrafikken ble nedlagt 2001.
Vi reiser sørover, og får et lite opphold på Tretten stasjon på Dovrebanen.
Stasjonen ble åpnet 1894 da jernbanen ble forlenget hit, og var endestasjon til den ble forlenget til Otta i 1896. Persontrafikken ble nedlagt 2001.
19. desember: Arvedalslinjen
I går ble vi kjent med taubanen fra Kongens gruve til Harborg. Før denne ble bygget, ble kobbermalm og svovelkis fra Nordgruvefeltet fraktet på Arvedalslinjen til Tyvold stasjon for videre omlasting på Rørosbanen.
I går ble vi kjent med taubanen fra Kongens gruve til Harborg. Før denne ble bygget, ble kobbermalm og svovelkis fra Nordgruvefeltet fraktet på Arvedalslinjen til Tyvold stasjon for videre omlasting på Rørosbanen.
December 19, 2025 at 6:52 PM
19. desember: Arvedalslinjen
I går ble vi kjent med taubanen fra Kongens gruve til Harborg. Før denne ble bygget, ble kobbermalm og svovelkis fra Nordgruvefeltet fraktet på Arvedalslinjen til Tyvold stasjon for videre omlasting på Rørosbanen.
I går ble vi kjent med taubanen fra Kongens gruve til Harborg. Før denne ble bygget, ble kobbermalm og svovelkis fra Nordgruvefeltet fraktet på Arvedalslinjen til Tyvold stasjon for videre omlasting på Rørosbanen.
Reposted by Marius Lauritsen
Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves! Årets høydepunkt, rett bak cupfinalen😍
December 18, 2025 at 5:43 PM
Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves! Årets høydepunkt, rett bak cupfinalen😍
Reposted by Marius Lauritsen
Kjempetrist historie om the rise and fall of Harborg stoppested. ❤️ Og for øvrig fin kalender!
18. desember: Harborg stoppested
Harborg stoppested var en stasjon på Rørosbanen i Røros kommune i Trøndelag. Den åpnet som holdeplass i 1913, ble oppgradert til stoppested rundt 1919 og nedgradert til holdeplass igjen i 1926, før den mistet persontrafikken 2. juni 1985 og ble nedlagt 31. mai 1987.
Harborg stoppested var en stasjon på Rørosbanen i Røros kommune i Trøndelag. Den åpnet som holdeplass i 1913, ble oppgradert til stoppested rundt 1919 og nedgradert til holdeplass igjen i 1926, før den mistet persontrafikken 2. juni 1985 og ble nedlagt 31. mai 1987.
December 18, 2025 at 4:26 PM
Kjempetrist historie om the rise and fall of Harborg stoppested. ❤️ Og for øvrig fin kalender!
18. desember: Harborg stoppested
Harborg stoppested var en stasjon på Rørosbanen i Røros kommune i Trøndelag. Den åpnet som holdeplass i 1913, ble oppgradert til stoppested rundt 1919 og nedgradert til holdeplass igjen i 1926, før den mistet persontrafikken 2. juni 1985 og ble nedlagt 31. mai 1987.
Harborg stoppested var en stasjon på Rørosbanen i Røros kommune i Trøndelag. Den åpnet som holdeplass i 1913, ble oppgradert til stoppested rundt 1919 og nedgradert til holdeplass igjen i 1926, før den mistet persontrafikken 2. juni 1985 og ble nedlagt 31. mai 1987.
December 18, 2025 at 4:21 PM
18. desember: Harborg stoppested
Harborg stoppested var en stasjon på Rørosbanen i Røros kommune i Trøndelag. Den åpnet som holdeplass i 1913, ble oppgradert til stoppested rundt 1919 og nedgradert til holdeplass igjen i 1926, før den mistet persontrafikken 2. juni 1985 og ble nedlagt 31. mai 1987.
Harborg stoppested var en stasjon på Rørosbanen i Røros kommune i Trøndelag. Den åpnet som holdeplass i 1913, ble oppgradert til stoppested rundt 1919 og nedgradert til holdeplass igjen i 1926, før den mistet persontrafikken 2. juni 1985 og ble nedlagt 31. mai 1987.
17. desember: Type 93
På Rørosbanen kan du se type 93 brumme forbi. Type 93 er en to-vogns dieselmekanisk motorvogn. 15 togsett ble bygget av Bombardier i perioden 2000–2002. Togsettet er av typen Bombardier Talent.
På Rørosbanen kan du se type 93 brumme forbi. Type 93 er en to-vogns dieselmekanisk motorvogn. 15 togsett ble bygget av Bombardier i perioden 2000–2002. Togsettet er av typen Bombardier Talent.
December 17, 2025 at 9:34 PM
17. desember: Type 93
På Rørosbanen kan du se type 93 brumme forbi. Type 93 er en to-vogns dieselmekanisk motorvogn. 15 togsett ble bygget av Bombardier i perioden 2000–2002. Togsettet er av typen Bombardier Talent.
På Rørosbanen kan du se type 93 brumme forbi. Type 93 er en to-vogns dieselmekanisk motorvogn. 15 togsett ble bygget av Bombardier i perioden 2000–2002. Togsettet er av typen Bombardier Talent.
Reposted by Marius Lauritsen
Fun fact: mannen til venstre her, Hans Hummelvoll, bodde hele livet sammen med Dorte (til høyre), offisielt hans "husholderske".
December 16, 2025 at 10:01 PM
Fun fact: mannen til venstre her, Hans Hummelvoll, bodde hele livet sammen med Dorte (til høyre), offisielt hans "husholderske".
16. desember: Håmålvoll stoppested
Håmålvoll stoppested på Rørosbanen åpnet som Hummelvolden holdeplass i 1916 og ble oppgradert til stoppested i 1919. I 1952 ble statusen nedgradert til holdeplass igjen. Denne mistet persontrafikken i 1985 og ble nedlagt den 31. mai 1987.
Håmålvoll stoppested på Rørosbanen åpnet som Hummelvolden holdeplass i 1916 og ble oppgradert til stoppested i 1919. I 1952 ble statusen nedgradert til holdeplass igjen. Denne mistet persontrafikken i 1985 og ble nedlagt den 31. mai 1987.
December 16, 2025 at 9:28 PM
16. desember: Håmålvoll stoppested
Håmålvoll stoppested på Rørosbanen åpnet som Hummelvolden holdeplass i 1916 og ble oppgradert til stoppested i 1919. I 1952 ble statusen nedgradert til holdeplass igjen. Denne mistet persontrafikken i 1985 og ble nedlagt den 31. mai 1987.
Håmålvoll stoppested på Rørosbanen åpnet som Hummelvolden holdeplass i 1916 og ble oppgradert til stoppested i 1919. I 1952 ble statusen nedgradert til holdeplass igjen. Denne mistet persontrafikken i 1985 og ble nedlagt den 31. mai 1987.
15. desember: Rørosbanen
Rørosbanen er 382 kilometer lang og går mellom Hamar og Støren via Røros. Banen er ikke elektrifisert og er i dag Norges lengste sammenhengende dieseldrevne jernbanestrekning.
Rørosbanen er 382 kilometer lang og går mellom Hamar og Støren via Røros. Banen er ikke elektrifisert og er i dag Norges lengste sammenhengende dieseldrevne jernbanestrekning.
December 15, 2025 at 7:16 PM
15. desember: Rørosbanen
Rørosbanen er 382 kilometer lang og går mellom Hamar og Støren via Røros. Banen er ikke elektrifisert og er i dag Norges lengste sammenhengende dieseldrevne jernbanestrekning.
Rørosbanen er 382 kilometer lang og går mellom Hamar og Støren via Røros. Banen er ikke elektrifisert og er i dag Norges lengste sammenhengende dieseldrevne jernbanestrekning.
14. desember: Singsås stasjon
Vi beveger oss raskt nordover, og ankommer Singsås stasjon, som ligger på Rørosbanen. Singsås stasjon ble åpnet i 1876, året før hele Rørosbanen sto ferdig.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Peter Andreas Blix. Stasjonen hadde i sin tid også lokstall og svingskive.
Vi beveger oss raskt nordover, og ankommer Singsås stasjon, som ligger på Rørosbanen. Singsås stasjon ble åpnet i 1876, året før hele Rørosbanen sto ferdig.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Peter Andreas Blix. Stasjonen hadde i sin tid også lokstall og svingskive.
December 14, 2025 at 9:18 PM
14. desember: Singsås stasjon
Vi beveger oss raskt nordover, og ankommer Singsås stasjon, som ligger på Rørosbanen. Singsås stasjon ble åpnet i 1876, året før hele Rørosbanen sto ferdig.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Peter Andreas Blix. Stasjonen hadde i sin tid også lokstall og svingskive.
Vi beveger oss raskt nordover, og ankommer Singsås stasjon, som ligger på Rørosbanen. Singsås stasjon ble åpnet i 1876, året før hele Rørosbanen sto ferdig.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Peter Andreas Blix. Stasjonen hadde i sin tid også lokstall og svingskive.
Nei, nå har jeg aldri…
December 14, 2025 at 9:48 AM
Nei, nå har jeg aldri…
13. desember: Moi stasjon
I dag reiser vi videre til Moi stasjon, som åpnet i 1904 da Jærbanen ble forlenget til Flekkefjord–Flekkefjordbanen. I 1943 ble Moi også en stasjon på Sørlandsbanen.
I dag reiser vi videre til Moi stasjon, som åpnet i 1904 da Jærbanen ble forlenget til Flekkefjord–Flekkefjordbanen. I 1943 ble Moi også en stasjon på Sørlandsbanen.
December 13, 2025 at 12:54 PM
13. desember: Moi stasjon
I dag reiser vi videre til Moi stasjon, som åpnet i 1904 da Jærbanen ble forlenget til Flekkefjord–Flekkefjordbanen. I 1943 ble Moi også en stasjon på Sørlandsbanen.
I dag reiser vi videre til Moi stasjon, som åpnet i 1904 da Jærbanen ble forlenget til Flekkefjord–Flekkefjordbanen. I 1943 ble Moi også en stasjon på Sørlandsbanen.
This is my church
This is where I heal my hurts
This is where I heal my hurts
December 13, 2025 at 10:13 AM
This is my church
This is where I heal my hurts
This is where I heal my hurts
12. desember: NSB El 1
I går møtte vi El 1-lokomotivet i en birolle: Dette var lokomotivet som etter hvert trakk de gamle stortyskerne ut av tunnelen etter 14 år i mørket.
Norges første elektriske lokomotiv var på det tidspunktet 20 år eldre enn stortyskerne det trakk.
I går møtte vi El 1-lokomotivet i en birolle: Dette var lokomotivet som etter hvert trakk de gamle stortyskerne ut av tunnelen etter 14 år i mørket.
Norges første elektriske lokomotiv var på det tidspunktet 20 år eldre enn stortyskerne det trakk.
December 12, 2025 at 8:21 PM
12. desember: NSB El 1
I går møtte vi El 1-lokomotivet i en birolle: Dette var lokomotivet som etter hvert trakk de gamle stortyskerne ut av tunnelen etter 14 år i mørket.
Norges første elektriske lokomotiv var på det tidspunktet 20 år eldre enn stortyskerne det trakk.
I går møtte vi El 1-lokomotivet i en birolle: Dette var lokomotivet som etter hvert trakk de gamle stortyskerne ut av tunnelen etter 14 år i mørket.
Norges første elektriske lokomotiv var på det tidspunktet 20 år eldre enn stortyskerne det trakk.
11. desember: Lokene i fjellet
Etter at Sørlandsbanen ble lagt om på 1940-tallet, ble flere av de gamle tunnelene på Flekkefjordbanen stående tomme. En av dem, Lyngodden tunnel, ble valgt som skjulested for et beredskapslager av den spesielle sorten.
Etter at Sørlandsbanen ble lagt om på 1940-tallet, ble flere av de gamle tunnelene på Flekkefjordbanen stående tomme. En av dem, Lyngodden tunnel, ble valgt som skjulested for et beredskapslager av den spesielle sorten.
December 11, 2025 at 2:38 PM
11. desember: Lokene i fjellet
Etter at Sørlandsbanen ble lagt om på 1940-tallet, ble flere av de gamle tunnelene på Flekkefjordbanen stående tomme. En av dem, Lyngodden tunnel, ble valgt som skjulested for et beredskapslager av den spesielle sorten.
Etter at Sørlandsbanen ble lagt om på 1940-tallet, ble flere av de gamle tunnelene på Flekkefjordbanen stående tomme. En av dem, Lyngodden tunnel, ble valgt som skjulested for et beredskapslager av den spesielle sorten.
God jul til meg fra meg
December 10, 2025 at 7:28 PM
God jul til meg fra meg
10. desember: Drangsdal tunnel
Drangsdal tunnel på Flekkefjordbanen er 2 163 meter lang og stod ferdig 11. desember 1931. Den ble påbegynt i slutten av 1920-tallet og ble laget for å erstatte en smalsporet og rasutsatt trasé i dalen.
Drangsdal tunnel på Flekkefjordbanen er 2 163 meter lang og stod ferdig 11. desember 1931. Den ble påbegynt i slutten av 1920-tallet og ble laget for å erstatte en smalsporet og rasutsatt trasé i dalen.
December 10, 2025 at 6:11 PM
10. desember: Drangsdal tunnel
Drangsdal tunnel på Flekkefjordbanen er 2 163 meter lang og stod ferdig 11. desember 1931. Den ble påbegynt i slutten av 1920-tallet og ble laget for å erstatte en smalsporet og rasutsatt trasé i dalen.
Drangsdal tunnel på Flekkefjordbanen er 2 163 meter lang og stod ferdig 11. desember 1931. Den ble påbegynt i slutten av 1920-tallet og ble laget for å erstatte en smalsporet og rasutsatt trasé i dalen.
9. desember: Flikkeid stasjon
Flikkeid stasjon åpnet 1. november 1904, da som stoppestedet Flikeid. Statusen ble oppgradert til stasjon i 1912, og navnet ble skrevet Flikkeid fra 1921. I 1933 ble Flikkeid nedgradert til holdeplass.
Flikkeid stasjon åpnet 1. november 1904, da som stoppestedet Flikeid. Statusen ble oppgradert til stasjon i 1912, og navnet ble skrevet Flikkeid fra 1921. I 1933 ble Flikkeid nedgradert til holdeplass.
December 9, 2025 at 9:48 PM
9. desember: Flikkeid stasjon
Flikkeid stasjon åpnet 1. november 1904, da som stoppestedet Flikeid. Statusen ble oppgradert til stasjon i 1912, og navnet ble skrevet Flikkeid fra 1921. I 1933 ble Flikkeid nedgradert til holdeplass.
Flikkeid stasjon åpnet 1. november 1904, da som stoppestedet Flikeid. Statusen ble oppgradert til stasjon i 1912, og navnet ble skrevet Flikkeid fra 1921. I 1933 ble Flikkeid nedgradert til holdeplass.
8. desember: Heskestad stasjon
I 1904, samme år som Flekkefjordbanen ble tatt i bruk, åpnet Heskestad stasjon som stoppested. I 1913 ble stoppestedet oppgradert til stasjon. I 1966 ble den fjernstyrt og nedgradert til stoppested igjen, og siden 1991 har den status som fjernstyrt kryssingsspor.
I 1904, samme år som Flekkefjordbanen ble tatt i bruk, åpnet Heskestad stasjon som stoppested. I 1913 ble stoppestedet oppgradert til stasjon. I 1966 ble den fjernstyrt og nedgradert til stoppested igjen, og siden 1991 har den status som fjernstyrt kryssingsspor.
December 8, 2025 at 9:05 PM
8. desember: Heskestad stasjon
I 1904, samme år som Flekkefjordbanen ble tatt i bruk, åpnet Heskestad stasjon som stoppested. I 1913 ble stoppestedet oppgradert til stasjon. I 1966 ble den fjernstyrt og nedgradert til stoppested igjen, og siden 1991 har den status som fjernstyrt kryssingsspor.
I 1904, samme år som Flekkefjordbanen ble tatt i bruk, åpnet Heskestad stasjon som stoppested. I 1913 ble stoppestedet oppgradert til stasjon. I 1966 ble den fjernstyrt og nedgradert til stoppested igjen, og siden 1991 har den status som fjernstyrt kryssingsspor.
7. desember: Flekkefjord stasjon
31. oktober 1904 åpnet offisielt Flekkefjord stasjon, som endestasjon på Jærbanen. Etter Sørlandsbanens åpning ble den endestasjon på sidebanen ned fra Sira.
31. oktober 1904 åpnet offisielt Flekkefjord stasjon, som endestasjon på Jærbanen. Etter Sørlandsbanens åpning ble den endestasjon på sidebanen ned fra Sira.
December 7, 2025 at 9:29 PM
7. desember: Flekkefjord stasjon
31. oktober 1904 åpnet offisielt Flekkefjord stasjon, som endestasjon på Jærbanen. Etter Sørlandsbanens åpning ble den endestasjon på sidebanen ned fra Sira.
31. oktober 1904 åpnet offisielt Flekkefjord stasjon, som endestasjon på Jærbanen. Etter Sørlandsbanens åpning ble den endestasjon på sidebanen ned fra Sira.
Jeg elsker å møte Sarpsborg i cupfinalen 💛🖤
December 6, 2025 at 5:13 PM
Jeg elsker å møte Sarpsborg i cupfinalen 💛🖤