Author | Lightnews

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 2h

Gleder meg til å se kommentarfelthaternes reaksjon når de innser at elsparkesykler nå kommer til å være i veibanen.
(De vil jo helst at de skal brenne i helvete)

Reposted by Fredrik V. Endresen

mgjosefsen.bsky.social @mgjosefsen.bsky.social · 4h

Nå, erstatt "elsparkesykler" med "privatbiler" og gjenta. www.vg.no/nyheter/i/pP...

Slik skal ulykkestallet ned: Farten reduseres umiddelbart på elsparkesykler i Oslo

Farten og akselerasjonen på elsparkesykler skal reduseres.

www.vg.no

1 4 9

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 2h

WTF? Er dette reelt? Har de ikke lasere til dette?

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 2h

Dette blir bra 😕

www.nrk.no/stor-oslo/ut...

1

Reposted by Fredrik V. Endresen

Olav Torvund @olavtorvund.bsky.social · 2d

I Trøndelag er det trist å se hvordan man bygger motorveier, mens jernbanen forsømmes. Ringeriksbanen og ikke motorveier vil knytte Ringerike til Osloregionen. Men det er ikke uten utfordringer. Lørenskog har store voksesmerter.

1 1

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 2d

Do they identify themselves as police officers or are they free to 🔫?

Reposted by Fredrik V. Endresen

delveien @delveien.bsky.social · 3d

Vegvesenet og fylkeskommunene er fulle av mektige, fartskåte bilgubber. Fjern dem. www.nrk.no/nordland/der...

Derfor er det vanskelig å sette ned fartsgrensen, selv på veier i ditt eget nabolag

Flere steder i landet kjemper folk for lavere fartsgrenser, men blir avvist. Ofte er en av grunnene til avslaget «Foreløpig ingen ulykker på strekningen».

www.nrk.no

5 7 27

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 4d

Dessverre trodde jeg på Miljøpakken i Trondheim da jeg flyttet til byen i 2015.
Den sykkelveien jeg var lovet, som man startet å bygge i 2014 er fortsatt ikke ferdig.

1 4

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 4d

Med rette.

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 4d

Gleder meg til å se elbilnyhetene i månedene som kommer!
GM lovte jo i 2021 at de skulle ha 30 elbilmodeller klare i 2025!

De brukte anslått 22 millioner dollar på å få Will Ferrel til å tulle med Norge.

Nå er det to måneder igjen av året.

18 nye modeller på 62 dager!

(for de løy vel ikke?)

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 5d

These are pickpockers.
They work in groups.
Person one stops and causes you to stop.
Person two (behind you) steals your stuff and hands it to person three .
Person three leaves the area with yor stuff.

1

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 5d

DET MÅ DA VÆRE LOV Å SYKLE ETTER DET!!!
(ironi)

2

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 5d

Prøvde å lære litt om Barrack Obama.

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 5d

Reposted by Fredrik V. Endresen

Olav Torvund @olavtorvund.bsky.social · 5d

Når det er et evig kjør av midlertidighet, med håp om fast, men ganske dårlig betalt jobb innen man er 40, fremstår forskerkarrieren ikke som særlig attraktiv. www.khrono.no/fyller-10-ar...

Fyller 10 år: — Kan ikke ta for gitt at unge vil bli forskere i framtida

Akademiet for yngre forskere feirer 10 år med en advarsel til regjeringa.

www.khrono.no

1 1

Reposted by Fredrik V. Endresen

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 7d

Husk at det er aldersdiskriminerende å innføre krav om helseattest for eldre sjåfører. Dette er en kostnad vi bare må regne med👍

5 2 43

Reposted by Fredrik V. Endresen

Culdesac @culdesac.bsky.social · 7d

Cities can tackle their biggest challenges by improving walkability.

1 3 6

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Oppvarmet, rent hundebur plassert utenfor butikker der man låser opp/igjen med app og betaler per minutt eller abonnement.

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Hunden min virker tilfreds når jeg henter henne ut derifra, men jeg lar henne ikke være der mer enn 25 minutter.

1 1

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Dessverre føler jeg denne er litt for reell. Jeg tror ikke han bygger en ballsal...

1

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Mener å huske at joggesko funket fint (for cirka 25 år siden…)

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Når man blir eldre blir man dårligere til å kjøre bil.
Folk med utviklingshemminger har ofte ikke førerkort.
Barn har ikke førerkort.
Derfor trengs sykkelveier.

8

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Jeg mener at eldre, uføre og barnefamilier TRENGER sykkelveier.

1 7

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Bakgrunnen for detter at jeg leser i mange kommentarfelt at barnefamilier og eldre brukes som begrunnelse for å IKKE anlegge slike og det synes jeg er teit.

1 1 6

Fredrik V. Endresen @fredrikvendresen.bsky.social · 7d

Jeg har ment noe om sykkelveier i lokalavisen.

www.adressa.no/debatt/i/pPJ...

Jeg er avhengig av at barna kommer seg på trening, ikke at jeg kjører dem

Åpen for alle: Jeg vil rope høyt om sykkelveier, bilrestriksjoner, parkeringsgebyr, fotobokser og automatiske fartsdempere

www.adressa.no

2 6 25