Frank Menger
@frankmenger.bsky.social
Politics and Infrastucture, NE-corridor, D+NL, Highspeedlines, Transportpolicy, e-mobility, Hub&Spoke.Ruimtelijke ordening, TOD. Energy and Transport
www.noz.de/lokales/graf... @danielstweeties.bsky.social als de #Wunderline op kwaliteit was gewoon via Groningen omleiden. Toont meteen het #alternatief van de #Lelylijn aan naar #Hamburg als #HSL doorgetrokken.
Mit dem ICE nach Hamburg: Darum ist das von Bad Bentheim aus ab 2026 möglich
Die Deutsche Bahn leitet den ICE zwischen Amsterdam und Berlin mit Halt in Bad Bentheim ab kommendem Jahr um. Worauf sich Reisende einstellen müssen.
www.noz.de
November 8, 2025 at 11:13 AM
www.noz.de/lokales/graf... @danielstweeties.bsky.social als de #Wunderline op kwaliteit was gewoon via Groningen omleiden. Toont meteen het #alternatief van de #Lelylijn aan naar #Hamburg als #HSL doorgetrokken.
www.ndr.de/nachrichten/... @danielstweeties.bsky.social Iets met een Lelylijn en ja ook Groningen / Leeuwarden - Zwolle zijn al overbelast net de #Hanzelijn en #Flevolijn
ICE-Trasse Hamburg-Hannover: Grünen-Politiker machen sich für Neubau stark
Ausbau oder Neubau? Die Bahnstrecke Hamburg-Hannover sorgt immer wieder für Diskussionen. In einem Städte-Appell haben Vertreter von Hannover, Hamburg und Lüneburg sich nun deutlich für den Neubau aus...
www.ndr.de
November 8, 2025 at 5:15 AM
www.ndr.de/nachrichten/... @danielstweeties.bsky.social Iets met een Lelylijn en ja ook Groningen / Leeuwarden - Zwolle zijn al overbelast net de #Hanzelijn en #Flevolijn
nos.nl/artikel/2589... @danielstweeties.bsky.social Totaal verkeerde kop. Had moeten zijn: ' Amsterdam berlijn in minder dan 4 uur Kopenhagen in 5 en Hamburg in maar tweeenhalf uur'
In 6 uur van Parijs naar Madrid: EU zet in op netwerk van snelle treinverbindingen
De Europese Commissie wil flitstreinen tussen grote Europese knooppunten.
nos.nl
November 6, 2025 at 11:09 AM
nos.nl/artikel/2589... @danielstweeties.bsky.social Totaal verkeerde kop. Had moeten zijn: ' Amsterdam berlijn in minder dan 4 uur Kopenhagen in 5 en Hamburg in maar tweeenhalf uur'
Reposted by Frank Menger
Voor betere internationale ontsluiting in Europa met een serieuze spoorhoofdader kom je er niet met alleen een HSL'letje Brussel - Amsterdam. Een logisch doel bij doortrekken is Hamburg, maar de internationale vervoerspotentie boor je niet aan als je er 160km/u regionaal spoor van gaat maken.
www1.wdr.de/nachrichten/... @danielstweeties.bsky.social context met #Lelylijn de hoogopegeleide prutsers van #NL kunnen zoiets niet.
Tief unter Porta - die Bahn bohrt sich zum Deutschlandtakt
Die Bahn bohrt bei Porta Westfalica so tief wie nie. Was das für die geplante ICE-Trasse von Bielefeld nach Hannover bedeutet.
www1.wdr.de
November 6, 2025 at 10:40 AM
Voor betere internationale ontsluiting in Europa met een serieuze spoorhoofdader kom je er niet met alleen een HSL'letje Brussel - Amsterdam. Een logisch doel bij doortrekken is Hamburg, maar de internationale vervoerspotentie boor je niet aan als je er 160km/u regionaal spoor van gaat maken.