Frank Menger
frankmenger.bsky.social
Frank Menger
@frankmenger.bsky.social
Politics and Infrastucture, NE-corridor, D+NL, Highspeedlines, Transportpolicy, e-mobility, Hub&Spoke.Ruimtelijke ordening, TOD. Energy and Transport
www.noz.de/lokales/graf... @danielstweeties.bsky.social als de #Wunderline op kwaliteit was gewoon via Groningen omleiden. Toont meteen het #alternatief van de #Lelylijn aan naar #Hamburg als #HSL doorgetrokken.
Mit dem ICE nach Hamburg: Darum ist das von Bad Bentheim aus ab 2026 möglich
Die Deutsche Bahn leitet den ICE zwischen Amsterdam und Berlin mit Halt in Bad Bentheim ab kommendem Jahr um. Worauf sich Reisende einstellen müssen.
www.noz.de
November 8, 2025 at 11:13 AM
nos.nl/artikel/2589... @danielstweeties.bsky.social Totaal verkeerde kop. Had moeten zijn: ' Amsterdam berlijn in minder dan 4 uur Kopenhagen in 5 en Hamburg in maar tweeenhalf uur'
In 6 uur van Parijs naar Madrid: EU zet in op netwerk van snelle treinverbindingen
De Europese Commissie wil flitstreinen tussen grote Europese knooppunten.
nos.nl
November 6, 2025 at 11:09 AM
Reposted by Frank Menger
Voor betere internationale ontsluiting in Europa met een serieuze spoorhoofdader kom je er niet met alleen een HSL'letje Brussel - Amsterdam. Een logisch doel bij doortrekken is Hamburg, maar de internationale vervoerspotentie boor je niet aan als je er 160km/u regionaal spoor van gaat maken.
November 6, 2025 at 10:40 AM