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L'actualité live de la #F1
Des discussions vont se poursuivre autour de la polémique sur les moteurs Mercedes et Red Bull Powertrains. La FIA va devoir faire un compromis.
December 23, 2025 at 5:06 PM
Xavier Marcos Padros, qui a quitté Ferrari en 2024, deviendra l'ingénieur en chef de la course en chef de Cadillac F1.
December 23, 2025 at 3:01 PM
Frédéric Vasseur déclare que toutes les possibilités sont envisagées concernant l'ingénieur de Lewis Hamilton.
December 23, 2025 at 1:00 PM
Oliver Mintzlaff explique que le renvoi de Horner était nécessaire pour que Red Bull puisse aller de l’avant après les distractions hors piste.
December 23, 2025 at 12:00 PM
Oliver Mintzlaff insiste sur le fait qu'il n'est pas préoccupé par toute clause de performance dans le contrat de Max Verstappen.
December 23, 2025 at 10:55 AM
Un changement récent a été effectué au sujet des débitmètres de carburant. Le débit précédent était calculé en kilo par heure avec 100 kg/h de débit maximal, et il est désormais compté comme un flux d’énergie limité à 3000 MJ/h.
December 22, 2025 at 5:05 PM
Romain Grosjean ne comprend pas l’effondrement d'Oscar Piastri en 2025.
December 22, 2025 at 3:01 PM
Max Verstappen déclare ne pas avoir perdu, car il a longtemps pensé qu’il ne serait même pas dans la lutte pour le titre.
December 22, 2025 at 1:02 PM
Max Verstappen indique ne pas avoir été en accord avec la décision de Red Bull de se séparer de Liam Lawson après seulement deux Grands Prix lors de la saison 2025.
December 22, 2025 at 12:00 PM
Robert Doornbos déclare que Lando Norris n’était tout simplement "pas le meilleur pilote de 2025" affirmant que la différence s’est faite avant tout grâce à la voiture.
December 22, 2025 at 10:55 AM
La FIA devrai rencontrer les équipes aujourd'hui afin de clarifier la controverse autour du taux de compression des moteurs.
December 22, 2025 at 9:00 AM
Mercedes et Red Bull auraient trouvé un moyen de dépasser le taux de compression maximal de 16:1 par cylindre, tout en restant conforme au règlement.
December 21, 2025 at 5:00 PM
🎅 Noël approche à grand pas et vous cherchez une idée originale ? Voici une idée 🎁

L'histoire de la F1 sous un angle différent, avec une immersion dans les détails et les statistiques (étonnantes parfois) de la discipline.

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December 20, 2025 at 5:00 PM
Ricardo Adami pourrait ne plus être l'ingénieur de Lewis Hamilton en 2026.
December 20, 2025 at 3:00 PM
A partir de 2026, les commissaires auront la possibilité de déclencher eux-mêmes une nouvelle audience afin de revoir une décision qu’ils ont prise, s’ils estiment que de nouvelles informations sont apparues après le verdict initial.
December 20, 2025 at 1:00 PM
A partir de 2026, les commissaires auront la possibilité de rouvrir l’examen d’un incident après qu’une décision a déjà été rendue.
December 20, 2025 at 12:00 PM
À partir de 2026, les commissaires sportifs de la F1, FIA F2 et FIA F3 disposeront de nouveaux pouvoirs.
December 20, 2025 at 10:55 AM
La liste d'entrée pour la saison 2026.
December 19, 2025 at 6:01 PM
Williams a dévoilé une livrée spéciale pour ses premiers essais de pré-saison en 2026.
December 19, 2025 at 5:00 PM
Pedro de la Rosa pense qu'il est incertain que Fernando Alonso courra au-delà de 2026.
December 19, 2025 at 3:01 PM
Yuki Tsunoda pense qu'il a rejoint Red Bull au pire moment.
December 19, 2025 at 1:00 PM
Andrea Kimi Antonelli veut gagner un titre avec Mercedes avant de penser à rejoindre Ferrari.
December 19, 2025 at 10:55 AM
Antonello Coletta, directeur de Ferrari en Endurance, rejette les rumeurs qu'il pourrait remplacer Frédéric Vasseur à la tête de la Scuderia.
December 19, 2025 at 9:01 AM
Juan Pablo Montoya déclare que le manager d'Oscar Piastri discute avec d'autres équipes.
December 19, 2025 at 8:00 AM
Ayao Komatsu déclare que vendre Haas n’est pas l’objectif de l’association avec Toyota.
December 19, 2025 at 7:00 AM