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I'm Japanese PhD student as researcher applying machine learning to fluid mechanics, and motorsports enthusiast.
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トゥイッタでフォロワーさんから教えてもらったのですが、John Paul Sr.、今年5月に逃亡先?のタイで捕まってアメリカに送還され、その後拘留中の9月末に亡くなられたそう。

行方不明だけど実際は亡くなっとるんやろな…とか思ってたら普通にJr.より長生きしててビックリよ。しかも逃亡先としてありがちな中南米じゃなくてタイ。
そのドライバーこそJohn Paul Sr.さん。

FIA World Challenge for Endurance Driversで二年連続タイトルを取っています。FIAでは正式に世界選手権として扱われています。

このシリーズにはル・マンやデイトナもありますが、うち2戦がIMSA RSシリーズになっていまして、ここでかのJim Downing氏と組んでRX-2に乗ってました。
December 2, 2025 at 6:30 PM
そのドライバーこそJohn Paul Sr.さん。

FIA World Challenge for Endurance Driversで二年連続タイトルを取っています。FIAでは正式に世界選手権として扱われています。

このシリーズにはル・マンやデイトナもありますが、うち2戦がIMSA RSシリーズになっていまして、ここでかのJim Downing氏と組んでRX-2に乗ってました。
December 2, 2025 at 4:46 PM
日本車で初めてFIA世界選手権格式のタイトル獲ったのはWRCのST165セリカ……

だけどドライバーズタイトルまで広げてみるとマツダの可能性が出てくるって話があり。しかもそのドライバーが薬物で捕まって脱獄して行方不明なんですよね。
December 2, 2025 at 4:45 PM
OLYMPUS AIRで最高にアタオカだけど合理性もありそうな使い方これ

ロケランみたいに担いで安定させながら撮るらしい

https://dc.watch.impress.co.jp/docs/review/labo/695796.html
December 2, 2025 at 3:53 PM
ってことでひろーいモータースポーツの世界にはジャパンオフロードレースっていうのがありましてデスネ…(ry
まぁ角田選手シート喪失も、広い広ーいモータースポーツの中の1個のトピックってだけよ。
December 2, 2025 at 3:26 PM
まぁ角田選手シート喪失も、広い広ーいモータースポーツの中の1個のトピックってだけよ。
December 2, 2025 at 3:25 PM
レンズ選びしてて、この焦点距離だとあの撮影場所でどう撮れるかイマイチピンとこなかったりする時があり…

特にAPS-CとMFT扱ってる民的に換算焦点距離という概念が余計にややこしくしてる節もあり。
自分の撮った画像基準で〇mmなら画角どんなもんじゃい?を知りたくてサクッとツール作ってみた
December 2, 2025 at 3:10 PM
自分の撮った画像基準で〇mmなら画角どんなもんじゃい?を知りたくてサクッとツール作ってみた
December 2, 2025 at 3:05 PM
澤さんところがやってるワンスマが確か…Mclaren 570S GT4を35万円で走らせられるやつをやってた気が。
December 2, 2025 at 10:20 AM
単焦点も考えたらいいのかな?と思うけど、なかなかこの焦点距離や!と決断できないw
December 2, 2025 at 9:38 AM
ズームレンズでちゃんと固定できるならいいんだけど、そんなレンズはなかなか無いので電動ズームを採用したく。
December 2, 2025 at 9:37 AM
まぁOLYMPUSの方は故障が多くてアレみたいなんで、LUMIXで探そうか。
ところで14-42mmの電動ズームがOLYMPUSとLUMIX両方から出てるんですけど、レンズ単品で買うよりカメラ本体とセットで買った方が数千円でお安く本体も手に入る状況について。
December 2, 2025 at 9:28 AM
ところで14-42mmの電動ズームがOLYMPUSとLUMIX両方から出てるんですけど、レンズ単品で買うよりカメラ本体とセットで買った方が数千円でお安く本体も手に入る状況について。
December 2, 2025 at 9:27 AM
レンズキャップ無くしたので取り急ぎ買ってきました
December 2, 2025 at 9:25 AM
実例たち

…気づいたけど意外とJAF-GT率高いんだなぁ。
December 2, 2025 at 7:01 AM
GT300ぐらいならおっちゃんになってからでもシート目指せるんでねぇべ?

ディーラー会社の社長とかになってさ。
December 2, 2025 at 6:50 AM
(そういえば某大手家電メーカーの知財管理部門から直接面談のお誘いが飛んできたことあったな…

面談承諾の旨送ったのに返事一切なかったから忘れてたけど)
December 1, 2025 at 4:06 PM
そう思うと、会社が知財を蓄えるって大事なことなんやなぁ…って思ったりなんかして。
December 1, 2025 at 4:02 PM
「この会社はプロフェッショナルが多いので安心して相談できます」

↑それって会社で採用した人が優秀なだけで、根本的にその会社の財産なのか?一斉に転職されたら終わりじゃない?とか…
December 1, 2025 at 4:01 PM
他人が作った商品に、どの企業でもそんなに差別化できなさそうなサービスを付加して稼ぐってめちゃくちゃ不安定な業界じゃない…?と。(その業界の方がフォロワーにいたらすんません)
ざっくり言えば流体解析屋さんを目指そうとしてたけど、そうすると中小IT企業となる。

ほんでここポイントなんすけど、国内メーカーに採用されている流体解析ツールの大半はフランス製かアメリカ製なんですねぇ。

てことは日本で流体解析屋さんとして食ってこうとすると、そのツールを売りつけてコンサルをするという業態になりまして…。そんな企業山ほどあるんですわ…。10年後20年後繰ってけるのかこんなの?と就活しながら思ったよね。
December 1, 2025 at 3:58 PM
なので独創性を働かせて流体解析屋さんをやりたいなら海外行くか研究機関に行くか。

でまぁ普通に日本で暮らしたいし、研究機関に行くにしてもウルトラ優秀な人を山ほど見てきちゃったし。
December 1, 2025 at 3:48 PM
ざっくり言えば流体解析屋さんを目指そうとしてたけど、そうすると中小IT企業となる。

ほんでここポイントなんすけど、国内メーカーに採用されている流体解析ツールの大半はフランス製かアメリカ製なんですねぇ。

てことは日本で流体解析屋さんとして食ってこうとすると、そのツールを売りつけてコンサルをするという業態になりまして…。そんな企業山ほどあるんですわ…。10年後20年後繰ってけるのかこんなの?と就活しながら思ったよね。
December 1, 2025 at 3:45 PM
中小でITはアカン!大企業や!JTCや!と、割と土壇場で路線変更したのが僕の就活でした…
December 1, 2025 at 3:40 PM
僕が大学入った頃の三菱自動車は就活生に大変不人気で、大学の推薦枠が定員割れ起こしてましたからね…。

でも今やまたちゃんと学生に選ばれるようになってるので、日産も早よそうなってもろて。
December 1, 2025 at 3:38 PM
そういえば1か月前にも「ラストチャンス!」とか言いながら最終選考直結型の説明会のアレがかっとんできて、どんだけ苦戦してるんだ…ってなりました。
これ、今日5通目貰った上に「今年度採用ラスト!選考優遇!」みたいな謳い文句までついてきたんだよねぇ...。

7月に及んでそれって、よっぽど学生集まってないんだろうなぁ...。
「ニュースが語らない日産を見に来ないか」的なキャッチで就活イベントの招待が来たんだけど...

もう開き直ってる...?
December 1, 2025 at 3:08 PM