Christian Savard
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Directeur général de Vivre en Ville, président exécutif de Rues principales. Passionné par nos villes, villages et territoires.
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...dans ce défi à la fois local et planétaire que de décarboner nos sociétés et adapter nos territoires.

D'ici la fin de la campagne et surtout après la campagne, il faudra être à la hauteur de ces attentes. Pour lire la lettre, c'est ici. www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Dans une lettre ouverte adressée aux candidates et candidats aux élections municipales, nous tenions donc a rappeler à toutes ces personnes courageusement engagées dans la joute démocratique qu'ils ont un rôle majeur à jouer...
[Environnement] 👀Fatigue citoyenne ou fatigue politicienne? Dans un récent sondage commandé à
@leger360
, plus de 80% des personnes sondées trouvent important que les municipalités s'impliquent dans l'action climatique! Loin du narratif que certains poussent! 1/
Probablement la première erreur majeure pour Ensemble Montréal qui faisait plutôt bien depuis la rentrée. Nous devons protéger un débat public sain. Le candidat est un multirécidiviste récent de l’injure. Sa deuxième chance, il l’aura dans 4 ans.
Un carrefour hollandais simplifie la vie de tout le monde. C’est pas parce que tu en as jamais vu que c’est mal. Ils doivent paniquer raide dans un carrefour giratoire ces deux-là quand ils vont en Europe. Quelle fragilité devant le changement.
[Réaction au discours de F. Legault] Notre filet social et nos investissements dans les infrastructures et services publics sont à la base de notre qualité de vie (de ce qui nous rend heureux, comme l’a évoqué le PM), le cadre budgétaire doit préserver ça. 3/
Réaction au discours de F. Legault] La CAQ devra nous expliquer quels projets n’ont pas eu lieu en raison des processus normaux de protection environnementale. On va donner la chance au coureur dans ce cas, si on va plus vite sans couper les coins ronds, ça peut être positif. 2/
[Réaction au discours de F. Legault] L’absence du l’habitation et de l’itinérance est troublant, l’enjeu est la priorité partout au Québec, ne pas s’en occuper, c’est ne pas s’occuper de centaines de milliers de Québécois qui sont dans une grande vulnérabilité. 1/
Reposted by Christian Savard
🚊Alors que la campagne municipale s’amorce à Québec et Lévis, Vivre en Ville et @transportsviables.bsky.social invitent les candidats et candidates à projeter leurs villes dans le futur et à réfléchir, dès maintenant, aux prochaines étapes de développement du réseau structurant de TC. /1
Encore l’avenue du Parc! Il faudra apaiser cette artère, ne rien faire est s’assurer que ce genre de tragédie se répète!
Bref, cette décision est un pas de côté salutaire qui montre une plus grande sensibilité à la réalité des Montréal et à l'importance de l'accessibilité à la montagne pour tout le monde, tout en restant cohérent sur la protection de la montagne. Fin/
Voilà une sage décision du côté du Mont-Royal. Il n'y pas de raison de maintenir la circulation de transit à travers le parc, par contre, maintenir une accessibilité plus universelle et avec des temps de parcours plus raisonnables pour les gens de l'Est est essentiel. 1/
Il y a une tentation chez plusieurs j’imagine. Mais je pense que c’est une erreur.
[Arthabaska - Analyse] 🗳️

"L’élection partielle dans Arthabaska marquera notre année politique, mais elle marque aussi, au Québec, la défaite d’une idée : celle qu’on peut gagner des élections en niant les changements climatiques."

ledevoir.com/opinion/idee...
Arthabaska, c’est aussi la défaite d’une idée
L’enjeu du marché du carbone n’a pas fait lever la campagne d’Éric Duhaime.
ledevoir.com
[Leçons d’Arthabaska] Il n’y pas de véritable traction politique pour l’abolition de la bourse du carbone et contre la lutte aux changements climatiques. Duhaime en a fait son cheval de bataille et a mordu la poussière sévèrement.
62% de taux de participation dans une partielle en plein été, c’est très bien. Bravo aussi citoyennes et citoyens d’Arthabaska, moi, ça me réjouit.