Hyvä juttu, onnea!

Considering what this administration has been doing, or more precisely not doing, for Ukraine, this is a rather ridiculous statement. 😂

Kyllä. Itse tein sen aloitteen juuri siitä syystä, että vähän voitaisiin tuulettaa tuota prosessia. Nyt meni niin, että homma oli sovittu ja tuotiin demokraattiseen prosessiin "leimalle". Ei voi olla niin, että julkisia varoja käytetään tällaisessa mittakaavassa näin heppoisasti.

Tää on kyllä farssien farssi. 😂 Ja tuntuu, että koko ajan tulee erilaista tietoa. Kohta kirjoittanevat taas, että mikään ei ole muuttunut ja hyvin menee. Tällä rahalla, mitä sekoilu on niellyt, olis tehty aika pitkät pätkät oikeasti tärkeitä kevyen liikenteen ratkaisuja, kuten sanot.😩 onnea Tampere!

En ollut kovin tietoinen siltahommasta ennen kun @ajanmies.fi luuli että kehuin sitä 😃
Mutta siis Mikon kanssa samaa mieltä koko hankkeesta jo alun perin mutta nythän se on totaalinen farssi joka vituttaa erityisesti siksi että olisi kymmenittäin oikeasti tärkeitä kevyen liikenteen infrahankkeita

Haha voi vittu.
Kukaan ei muuten tuu kulkeen tosta Onkinimeen tai Santalahteen. Eikä myöskään taidemuseolle joka on muutenkin muuttamassa

yle.fi/a/74-20187609

Näin. Samalla vahvalla tekemisellä on valmistettu myös Juhla-Mokka.

#Särkänsilta #MustanlahdenSatama #Tampere #janäin

”Hautasaari ei kommentoi, miksi analyysi ja tutkimus tehtiin vasta, kun silta oli jo hyvää vauhtia rakentumassa.

– Sillan toteuttamiseen liittyviin asioihin en osaa kommentoida. Asiasta voi tiedustella Tampereen kaupungilta.”

Tehtiinkö silta turhaan?

– Silta on olemassa, ja siitä saatava hyöty on maksimoitava tulevaisuudessa. Silta palvelee tulevaisuudessa myös Sara Hildénin taidemuseon asiakaskuntaa sekä toimii kävely-yhteytenä Onkiniemen ja Santalahden suuntaan, Nurminen kommentoi.”

Asiakasvirta-analyysi toteutettiin tänä kesänä, kun sillan rakentaminen oli jo pitkällä.

Tiesikö kaupunki asiakasvirta-analyyseistä, joihin alkuperäisen suunnitelman kaatuminen perustuu?

– Asiakasvirta-analyysit on todettu lokakuun palaverissa, Ilmari Nurminen kertoo.

– Suunnitelmien tukena oli käytetty asiakasvirta-analyyseja, Ilmari Nurminen kertoo.

Analyysien mukaan Särkänsillan kautta huvipuistoon saapuu jatkossa noin 25 prosenttia asiakkaista. Isompi osa asiakkaista tulee nykyisiä reittejä, vanhan delfinaarion ohi.

Ei s**tana. 😂😂😂 Tampereen kaupunki ja Särkänniemi esittävät farssin Kummelin ja Studio Julmahuvin hengessä. Aivan mahtava juttu Yleltä. Videolle erityiset propsit.
Muutama poiminta:
”Kaupunki sai tiedon lokakuun alun palaverissa, jossa Särkänniemen johto kertoi muuttuneista suunnitelmista.

I dont think this story is getting enough attention. China has put rigid controls on the supply of rare earth metals to the USA, but after a little tantrum, Trump has been left pretending its no big deal. He has already weakened the US so much, he has few options. finance.yahoo.com/news/china-f...

Lokakuinen auringonlasku Tampereen viimeisen höyrylaivan kannelta katsottuna. (Kaksi pikkuista höyrysluuppia on muissa satamissa.)

Näköjään!

Tiitisen lista?

Ja vielä vähemmän jatkossa kun ratikkapysäkki on olemassa myös.

Tämä vaikuttaa mielenkiintoiselta ja lupaavalta. Kunpa vastaavia kokeiluja ja tutkimuksia tehtäisiin myös Suomessa HUS:n SSRI-linjan sijaan.

#LongCovid

Kuntalaisaloitteeseeni kertyi nimiä 523, joista 415 tamperelaista. Kiitos kaikille. Pistin sen tänään eteenpäin, jotta saavat kaupungilla alkaa pohtia vastausta.

Asia, josta oikeasti voisi vähän puhua Mustanlahden lisäksi, on Särkänniemen hankekehitysyhtiön pääomittaminen. Siinä nimittäin siirretään kaupunkilaisten päätösvaltaa osakeyhtiöön, vaikka se kaupungin omistama onkin. Olisi tutkivalle journalistille paikka, kuten koko "Viiden tähden keskustassa".

Tamperelainen keskustelu pähkinänkuoressa.
Ennen: Olen huolestunut Mustanlahden kulttuuriympäristön tuhoamisesta johtajien ja kaavoittajien fiilispohjalta.
Nyt: toimari kertoo, kuinka ensimmäisenä Särkänniemeen tehdään parkkihalli.
Mustanlahden satama ja höyrylaivat unohtuivat nopeasti. #brömbröm

Siinä on aina vain vähän kynnystä laajemmin tarinoida näistä (ettei mene moralisoinnin tai julistamisen puolelle), olen koettanut lähinnä jakaa sitä, miten itsen toimin ihan tekojen tasolla vaikka matkustamisen suhteen – ja silti omat ongelmatkin tunnistaen. 😊

Kiitti. Ja joo, onhan se niinkin, että monesti ei ole helppoa tietää kaikesta kaikkea, mutta kun itse tuota matkailua nyt työkseen tutkii, niin ei voi myöskään mennä piiloon tietämättömyyden taakse.

En enää käytä eettisistä syistä. Yksi Airbnb:n perustajista on toiminut Trumpin hallinnossa (Dogessa) ja lisäksi ko. palvelu on yhtenä isona osatekijänä liikaturismi-ilmiössä ympäri maailmaa.