Le retour aux V8 en F1 à l’horizon 2029 a apparemment pris beaucoup de plomb dans l’aile ce vendredi soir. La tentative du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de modifier le règlement moteur de la Formule 1 se heurte a priori à l’opposition des motoristes et constructeurs engagés en termes de timing. Le plan pour introduire des moteurs V8 atmosphériques de 2,4 litres avec une légère assistance hybride dès 2029 n’a pas recueilli, en coulisses, un fort soutien. Une réunion était (…)

Le directeur technique d’Alpine F1 affirme que le moteur Renault, le moins puissant du plateau, continue de freiner l’équipe lors de sa dernière saison en Formule 1. L’équipe d’Enstone n’a jamais caché que le V6 turbo hybride français était à la peine de 20 à 30 chevaux, avant l’entrée en vigueur du gel des moteurs par la FIA. Renault avait un temps cherché à combler ce retard via une demande de remise à niveau mais le constructeur avait été débouté puis n’avait pas fait appel de la (…)