Wendy Smit
LightNews LightNews
banner
wendela.bsky.social
Wendy Smit
@wendela.bsky.social
410 followers 280 following 1.3K posts
Werkzaam in de lucht op 10 km hoogte en in de luchtvaart op 3.4m onder NAP. #AVGeek. Uitgesproken maar altijd op zoek naar nuance. Skepticus. Amsterdammer.
Posts Media Videos Starter Packs
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 7h
Nee, voor je vochtbalans maakt het niet uit of je koffie of thee drinkt, of water @koppenverklapt.bsky.social
1 3
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
Vliegen móet duurzamer, zonder twijfel.
Maar zonder slimme investering, vlootvernieuwing en innovatie verliezen we banen, concurrentiekracht en (niet onbelangrijk in deze tijden) invloed in de lucht.
Vliegen duurder maken is makkelijk.
Vliegen écht verduurzamen vraagt visie, lef en samenwerking.
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
Het contrast is pijnlijk:
In Europa belasten we onze luchtvaart zwaarder in naam van het klimaat, maar we investeren dat geld niet terug in verduurzaming.
Buiten Europa subsidiëren overheden groei. Wij subsidiëren krimp, maar dan alleen van het eigen marktaandeel: er wordt geen mijl minder gevlogen.
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
En die maatschappijen hoeven zich geen zorgen te maken over klimaatbeleid of bijmengverplichtingen.
Ze investeren wél in nieuwe vliegtuigen en luxe service, maar niet in duurzame brandstof, minder afval of CO₂-reductie, zoals bv. KLM dat doet.
Hun overheden stimuleren groei, niet duurzaamheid.
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
De Frankfurter Allgemeine schreef daar deze week over: Europese maatschappijen vechten met één hand op de rug gebonden, terwijl concurrenten uit Dubai, Doha en Istanbul floreren dankzij overheidssteun en lage kosten.
www.faz.net/aktuell/wirt...
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
Intussen kunnen luchtvaartmaatschappijen buiten Europa – vooral in het Midden-Oosten – wél blijven groeien.
Met staatssteun, goedkope brandstof en moderne vloot trekken ze routes, reizigers en een steeds groter marktaandeel naar zich toe.
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
Volgens Air France-KLM staan er >550.000 banen in Frankrijk en tienduizenden in Nederland op het spel.
Niet omdat reizigers minder willen vliegen, maar omdat overheden hun eigen luchtvaart financieel uithollen.
Zonder investeringen in kisten en innovatie heeft deze belasting nul klimaateffect.
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
Frankrijk doet hetzelfde: nieuwe infrastructuursbelasting (TEILD) + verdrievoudiging van de vliegticketheffing (TSBA).
Meer dan €1 miljard extra kosten per jaar, grotendeels betaald door Air France klanten.
Zo maak je vliegen met deze maatschappijen fors duurder, maar niet schoner.
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
In Nederland stijgt de vliegbelasting vanaf 2027 van €29,40 naar maximaal €71 per passagier.
Dat levert €1,1 miljard per jaar op waarvan de helft bij KLM passagiers vandaan komt.
Maar: geen cent daarvan gaat naar duurzame brandstof, innovatie of vlootvernieuwing. Nul.
1 1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 9h
Europese luchtvaart staat onder hoge druk, van binnen én van buiten. Zorgelijk.
Landen als Nederland en Frankrijk verhogen fors de belastingen op vliegen, terwijl luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten met staatssteun groeien.
Resultaat: Europa maakt zichzelf vooral zwakker, niet groener🧵
1 1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 1d
Zeker toffe plaat. Heb ook al kaarten voor concert in maart, Suede live is en blijft een sensatie. Ik ga ff lezen!
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 1d
Interview al ergens te lezen? Ben groot fan van Suede en Brett :)
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 2d
Staat heel mooi, je hebt ‘pianohanden’! (lange vingers)
1 2
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 2d
About bloody time too, universe!
sorrowscopes.bsky.social Sorrowscopes @sorrowscopes.bsky.social · 3d
Leo: Good things are coming your way. They won’t stop until you are dead.
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 2d
Wel geestig als het echt is. Ook al omdat Bontebal als leider van een Christelijke partij de oerknal aanhaalt als argument 👌🏼
1 2
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 3d
Trots op mijn supercollega, als ‘amateur’ derde bij de vrouwen vandaag in de Marathon van Amsterdam! 🙌🏼 www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categ...
'Super-stewardess' KLM in top Amsterdam Marathon
KLM-stewardess Mikky Keetels (26) is zondag als derde geëindigd bij de Nederlandse vrouwen tijdens de Marathon van Amsterdam. Ze liep zelfs een groot deel van de race op kop. Keetels is geen beroepsat...
www.luchtvaartnieuws.nl
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 3d
Als we nou eens zouden beginnen met alle alternatieve ‘genees’wijzen, onbewezen theorietjes en bizarre, niet-werkende therapieën uit de basispakketten van verzekeraars te gooien, zou het dan al niet stukje goedkoper worden?
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 3d
Opmerkelijk hoe men hier ineens kritiekloos een Telegraaf-frame omarmt zodra het over Jetten of D66 gaat. Omdat ze stijgen in de peilingen? Blijkbaar is die ‘dreiging’ reden genoeg om principes over boord te gooien. Ik had toch iets meer kritisch vermogen verwacht.
2 1 5
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 4d
Ik houd m’n hart maar weer eens vast…
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 4d
Wat akelig, pas goed op jezelf
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 4d
De meest gestelde vraag aan cabinepersoneel is "kan ik gebruik maken van het toilet terwijl we nog op de grond staan?". Men schijnt te denken dat het net zo werkt als in een trein. Dat zou echter nogal onverkwikkelijk zijn voor de platformmedewerkers onder het viegtuig...
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 6d
Ik ging ballonvaren in Teotihuacán, boven de tempels van de zon en de maan en het was magisch. En daarna taco’s, quesadillas y cervezas uiteraard. Viva México 🇲🇽
1 3
Reposted by Wendy Smit
spavel.bsky.social
Pavel @spavel.bsky.social · 10d
bitch what
Onedrive settings. A toggle for using AI to detect and identify faces is set to on. The caption says, you can only turn off this setting 3 times per year.
94 1.3K 4K
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 10d
Het recht om te demonstreren is een groot goed, ook in mijn Mokum. Het recht om die malloten te negeren en met een negroni naar de bios te gaan ook. Proost burgemeester @femkehalsema.bsky.social 🥃
1
wendela.bsky.social
Wendy Smit @wendela.bsky.social · 10d
In dat onderzoek word gesuggereerd dat klantagressie kan ontstaan wanneer 'klantenbinding' omslaat in 'desillusie'. Een klant wordt bijvoorbeeld agressief wanneer een verzoek (upgrade, terugbetaling) wordt afgewezen, terwijl hij denkt dat hij er 'recht' op heeft omdat ‘de klant altijd gelijk heeft’.
1