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招待コード時代から利用してゐる
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 16h
また夜更かししてしまってた
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 1d
労働が、しんどい
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 1d
インターネット中毒で睡眠時間削ってしまうのやめたい
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 1d
東京九州フェリーのグリル、一時期は神奈川県内産とか九州産の素材使ったメニューだったけど、今期は道産ばかりなのか
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 2d
なので通勤時間が長いことよりも残業の方がはるかに大きな問題だと考へる。残業は確実に自由な時間を奪ってゆくので
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 2d
行きはこれから労働といふことで苦しいのは変はらんけど、帰りは何か引き摺ってない限りは気楽なものである
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 2d
通勤電車に乗ってゐる時間よりも、職場に居る時間の方がはるかに苦しい。通勤電車ならスマホを眺める、車窓を眺める程度の自由がある。職場には自由が無い
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 3d
次があるとは思ふなとは全くその通りだと思ふけど、あんまり旅行ばかりだと一回一回の旅行の印象が薄くなる様な気がする
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
東京から見て富士山に近づく方向の路線だけど、丹沢の山々に遮られて案外に富士山が見えない小田急沿線
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
ボカロで強引に喋らせるやつ（トークロイド）といふ文化もある
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
内田百閒の「なまけるにも体力が要る」といふ一文が好き
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
給食は横浜牛乳だった覚えある
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
最近太平洋フェリー乗ってないので、太平洋フェリーで仙台行って旨い牛タンでも食べたい
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
バイキングで混雑した以外はそんなに困らなかった
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
自衛官が大勢乗ってきてて、なんかその面々の雰囲気が体育会系のサークルみたいなノリだったのが傍から見てて興味深かった
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 7d
苫小牧〜仙台は実用性ある区間だからそこそこ混む印象だけど、仙台〜名古屋は道楽なのでそんなに混まない印象（そんなに回数乗ってないからよく分からんけど）
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 8d
労働基準法32条の1日8時間が全く意味をなしてない
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 8d
賃労働が苦行だと理解できない人がゐるのは何故かしら
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 8d
東急、最近はコミケットのとき大井町出る位しか使ってない
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 8d
昇格といふか異動？
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 8d
林道から国道に昇格なんて例あるのか
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 11d
RT> 蒸気機関車で「環境にやさしい」とは
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すくとり＠北ティア22【G29】 @sukutrip.bsky.social · 11d
顔面が電車に
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 11d
総武本線方面はやりやすいかしら
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3円49銭 @sagamikita.bsky.social · 11d
千葉で駅弁を買っても、千葉に停まる特急がしおさいとNEX位しかなくて、普通列車も君津だか上総一ノ宮だかより南はクロスシート少ないのでなんとも汽車旅は難しい
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