最新投稿日時:2025/08/09 19:30 - 「建造需要は過去最大級、国策で復権機運の「造船関連株」にマネーの波 ＜株探トップ特集＞」（株探）

―環境対応と経済安保の潮流で赤マル急上昇中、好決算銘柄も相次ぐ―　トランプ関税による世界景気の後退リスクが警戒されてはいるものの、 造船業界の強い受注トレンドが覆されるといった悲観が広がるまでには至っていない・・・。

🔸 ざっくり内容： 以下は、記事の内容をリライトし、重要な視点に焦点を当てた要約です。 概要と背景 最近の報告によると、世界経済は米中対立や金利変動といった不透明要因があるものの、全体的な安定性を示しています。ただし、地域ごとの格差が顕著です。国内経済は個人消費や設備投資の回復によって徐々に持ち直しています。 特に注目すべきは、造船業界と物流分野の活況です。造船業界では期近の船台が完売しており、4年以上先の商談も進行中で、全体の工事量は非常に豊富です。物流分野では、新設や老朽更新の需要が堅調で、受注環境も非常に良好です。 主要業績ハイライト 受注高: 4,216億円（前年比+25.1%）、過去最高を記録。 売上高: 3,151億円（+4.4%）。 営業利益: 231億円（+17.8%）。 経常利益: 277億円（+34.0%）。 純利益: 390億円（+56.0%）。 事業別パフォーマンス 舶用推進システム事業: 受注高: 2,129億円（+44.2%）で、特に二元燃料エンジンの需要が高まっている。 戦略: アンモニア燃料への対応を強化。 物流システム事業: 受注高: 761億円（+7.8%）の過去最高値。 戦略: 脱炭素型のクレーン調達を進め、米国市場への対応を強化。 成長事業: 受注高: 460億円（-1.9%）。 戦略: 洋上水素ステーション向けの高圧水素圧縮機を初受注するなど、注力分野を拡大。 財務戦略と資本政策 三井海洋開発の一部株式売却から得た約700億円の資金は以下に活用されます。 中核事業の技術開発と生産投資。 優先株式の償還や有利子負債の圧縮。 一般株主への配当増、さらなる人材育成。 中期戦略「Rolling Vision 2024」 この戦略では、舶用と物流の両事業において「グリーン」と「デジタル」の推進が強調されています。また、変動する市場状況に適応するため、定期的な更新を行うローリング方式の経営計画が採用されています。 このように、業界全体が変化に適応し、持続可能な成長を目指す姿勢が伺えます。 🧠 編集部の見解： この記事は、造船業や物流の経済状況に焦点を当てており、特に持続可能性とデジタル化へのシフトが印象的です。米中対立、金利の変動など不透明な世界経済の中でも、日本の経済は個人消費の回復や設備投資の増加に支えられ、徐々に持ち直しているようです。 ### 感想と関連事例 まず、舶用推進システム事業における二元燃料エンジンの需要が増加している点が興味深いです。特に、環境意識の高まりと政府の脱炭素政策による需要が企業の戦略を急激に変えている現状が感じ取れます。例えば、トランスポーテーション業界でも電気や水素燃料の利用が進み、物流システムが進化しています。これは単なるトレンドではなく、今後の持続可能な成長が期待されます。 ### 社会的影響 一方で、造船業界の回復は地域経済にも良い影響を及ぼすでしょう。地元の雇用を生み出し、税収向上にも寄与するため、地域活性化の一助となるはずです。特に新設や老朽更新が進む物流分野は、国内外のお客様にとって質の高いサービス提供を可能にし、国際競争力を強化することが期待されます。 ### 背景と豆知識 興味深いことに、世界的に海運業界は温室効果ガス排出の重要なソースであるため、国際的な規制も強化されています。このような状況下で、生産技術や運用法を革新する企業が求められています。その一環として、様々な燃料の利用やエネルギー効率の高い設備投資が進められています。 ### 最後に この記事からは、今後の経済成長が持続可能なものであるべきだというメッセージが伝わってきます。環境への配慮と技術革新は、企業にとっての生存戦略となってきていることを実感しました。これからの動向に注目です！ キーワード: 成長戦略 二元燃料エンジン をAmazonで探す ゼロエミッショントランステーナ をAmazonで探す 高圧水素圧縮機 をAmazonで探す 📎 元記事を読む

国土交通省が新たに認定した造船・舶用事業者の計画は、生産性向上を目指した挑戦です。海事産業強化法に基づく取り組みを紹介します。

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外国人労働者を育て、国内で長く働いてもらうための新たな制度「育成就労」について、政府は17日、職場を変える転籍ができるまでの就労期間の案を公表した。17分野のうち建設や外食業など8分野は、ほかより長…

国土交通省は、内航事業者と造船・舶用事業者の連携による技術開発を支援する『NX補助金』の募集を開始しました。この補助金は物流革新に寄与することを目的としています。

【読売新聞】　日立造船の子会社２社による船舶用エンジンの燃費データ改ざん問題で、国土交通省は１０日、子会社の「アイメックス」本社（広島県尾道市）に対し、海洋汚染防止法に基づく立ち入り調査を始めた。 １０日午前９時過ぎ、国交省の担当者

海事・物流業界の日刊紙「日本海事新聞」電子版ニュース。三菱・JMU、防衛省向け艦艇建造。イージス・システム搭載。

製作：日映科学映画製作所　企画：ヤマハ発動機1960年　白黒　15分日本のオートバイは海外では性能優秀として既に定評があります。就中ヤマハオートバイは、数少い優秀オートバイの一つです。この映画では、ヤマハオートバイ250S型のオートラインによる製産工程を描き、最後に晴のオート・レースで活躍する姿を収録しています。...

ドイツのショルツ首相とヴァイル・ニーダーザクセン州首相は22日、同国造船大手マイヤー・ベルフトを訪問し、同社に再建を支援することを伝えた。マイヤー・ベルフトのベルント・アイケンスCEO(最高経営責任…

日立造船マリンエンジンとアイメックスによる舶用エンジンの燃料消費率データ改ざん事案が報告。国土交通省の指導も含む詳細をお伝えします。

今治造船が制作に協力した、学研の小中学生向け学習教材「学研まんがでよくわかるシリーズ」の『造船のひみつ』がこのほど発行された。 1万4000TEU型コンテナ船の建造プロジェク

国土交通省は、内航海運のDX化やGX化、人手不足などの課題解決に向け、造船・舶用事業者との連携による技術開発・実証事業を支援する『NX補助金』の3次募集を開始しました。本補助金は、内航海運の競争力強化と持続可能な発展に貢献する重要な役割を担っています。

2024年4月5日 金曜日 発売 海事総合誌ＣＯＭＰＡＳＳ２０２４年３月号　好況下の業界再編　海運・造船・舶用、再び合従連衡へ ＣＯＭＰＡＳＳ編集部 海事プレス社 文庫