2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
November 10, 2025 at 8:41 AM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
(11/6) 紀伊國屋書店 和書 経営ランキング1位:トヨタ生産方式を考える会【編】『トコトンやさしいトヨタ生産方式の本 Ｂ＆Ｔブックス』
https://amasale.newif.net/ranking/kdetail/294
https://amasale.newif.net/ranking/kdetail/294
November 7, 2025 at 3:10 PM
(11/6) 紀伊國屋書店 和書 経営ランキング1位:トヨタ生産方式を考える会【編】『トコトンやさしいトヨタ生産方式の本 Ｂ＆Ｔブックス』
https://amasale.newif.net/ranking/kdetail/294
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トヨタ生産方式で「小学校の働き方」を改善すると、まさかの結果に！ https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/026.html#anchorTitles
連載｜トヨタ生産方式で「小学校の働き方」を改善すると、まさかの結果に！｜トヨタイムズ
本業とは関係ないように見える取り組みを紹介する「なぜ、それ、トヨタ」。今回は小学校の働き方⁉︎ #トヨタイムズ
toyotatimes.jp
October 16, 2025 at 3:49 AM
トヨタ生産方式で「小学校の働き方」を改善すると、まさかの結果に！ https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/026.html#anchorTitles
トヨタ生産方式で「小学校の働き方」を改善すると、まさかの結果に！ https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/026.html#anchorTitles
連載｜トヨタ生産方式で「小学校の働き方」を改善すると、まさかの結果に！｜トヨタイムズ
本業とは関係ないように見える取り組みを紹介する「なぜ、それ、トヨタ」。今回は小学校の働き方⁉︎ #トヨタイムズ
toyotatimes.jp
October 16, 2025 at 3:48 AM
トヨタ生産方式で「小学校の働き方」を改善すると、まさかの結果に！ https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/026.html#anchorTitles
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いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
October 13, 2025 at 3:41 AM
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いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
みんなもっとDIOとトヨタ生産方式の話とかして(DIOとトヨタ生産方式の話って？)
October 12, 2025 at 1:24 PM
みんなもっとDIOとトヨタ生産方式の話とかして(DIOとトヨタ生産方式の話って？)
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
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渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
October 1, 2025 at 1:41 PM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
名古屋旅行2日目
トヨタ産業技術記念館（繊維機械館）
縦糸に横糸を通して織っていく織物は、産業革命での飛び杼（フライシャットル）の登場で飛躍的に生産能力が向上した。
その後、踏み板を踏むと紐で繋がった棒で弾く等から自動化が始まり、現代の水や空気方式に至っては、視認できないほど速い。
トヨタ産業技術記念館（繊維機械館）
縦糸に横糸を通して織っていく織物は、産業革命での飛び杼（フライシャットル）の登場で飛躍的に生産能力が向上した。
その後、踏み板を踏むと紐で繋がった棒で弾く等から自動化が始まり、現代の水や空気方式に至っては、視認できないほど速い。
September 21, 2025 at 2:24 PM
名古屋旅行2日目
トヨタ産業技術記念館（繊維機械館）
縦糸に横糸を通して織っていく織物は、産業革命での飛び杼（フライシャットル）の登場で飛躍的に生産能力が向上した。
その後、踏み板を踏むと紐で繋がった棒で弾く等から自動化が始まり、現代の水や空気方式に至っては、視認できないほど速い。
トヨタ産業技術記念館（繊維機械館）
縦糸に横糸を通して織っていく織物は、産業革命での飛び杼（フライシャットル）の登場で飛躍的に生産能力が向上した。
その後、踏み板を踏むと紐で繋がった棒で弾く等から自動化が始まり、現代の水や空気方式に至っては、視認できないほど速い。
林南八の追悼セミナーで学ぶトヨタ生産方式の真髄とは#トヨタ自動車#林南八#大野耐一
トヨタ生産方式の伝道者、林南八氏を偲ぶセミナーが開催。著名なゲストと共に改善の本質に迫り、その教えを再確認する貴重な機会をお見逃しなく。
トヨタ生産方式の伝道者、林南八氏を偲ぶセミナーが開催。著名なゲストと共に改善の本質に迫り、その教えを再確認する貴重な機会をお見逃しなく。
林南八の追悼セミナーで学ぶトヨタ生産方式の真髄とは
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news.8mato.jp
September 10, 2025 at 2:18 AM
林南八 トヨタ自動車元技監 追悼メモリアルセミナー 『トヨタ生産方式』の著者 大野耐一氏の最後の愛弟子が語る 改善の本質
林南八 トヨタ自動車元技監 追悼メモリアルセミナー 『トヨタ生産方式』の著者 大野耐一氏の最後の愛弟子が語る 改善の本質
10月7日 無料セミナー（オンライン&リアル）を開催いたします 株式会社Goldratt Japanのプレスリリース 「トヨタ生産方式」著者、大野耐一氏の最後の弟子として、同社の技術職の最高ポストといわれる技監を ...
autotimes.jp
September 10, 2025 at 1:13 AM
林南八 トヨタ自動車元技監 追悼メモリアルセミナー 『トヨタ生産方式』の著者 大野耐一氏の最後の愛弟子が語る 改善の本質
【2025年9月10日(水) 日本経済新聞朝刊1面】
◇トヨタ、米で生産再編 関税対策、HVを増産 レクサス、日本に一部移管
◇中国企業3年ぶり増益 1～6月1％増 東南ア輸出が支え
◇総裁選、来月4日投開票 自民、22日告示 「フル方式」
◇ファミマ、食品ロス抑制 おにぎりの消費期限長く
◇トヨタ、米で生産再編 関税対策、HVを増産 レクサス、日本に一部移管
◇中国企業3年ぶり増益 1～6月1％増 東南ア輸出が支え
◇総裁選、来月4日投開票 自民、22日告示 「フル方式」
◇ファミマ、食品ロス抑制 おにぎりの消費期限長く
September 9, 2025 at 8:41 PM
【2025年9月10日(水) 日本経済新聞朝刊1面】
◇トヨタ、米で生産再編 関税対策、HVを増産 レクサス、日本に一部移管
◇中国企業3年ぶり増益 1～6月1％増 東南ア輸出が支え
◇総裁選、来月4日投開票 自民、22日告示 「フル方式」
◇ファミマ、食品ロス抑制 おにぎりの消費期限長く
◇トヨタ、米で生産再編 関税対策、HVを増産 レクサス、日本に一部移管
◇中国企業3年ぶり増益 1～6月1％増 東南ア輸出が支え
◇総裁選、来月4日投開票 自民、22日告示 「フル方式」
◇ファミマ、食品ロス抑制 おにぎりの消費期限長く
(9/3) 紀伊國屋書店 和書 経営ランキング1位:トヨタ生産方式を考える会【編】『トコトンやさしいトヨタ生産方式の本 Ｂ＆Ｔブックス』
https://amasale.newif.net/ranking/kdetail/287
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September 5, 2025 at 12:10 AM
(9/3) 紀伊國屋書店 和書 経営ランキング1位:トヨタ生産方式を考える会【編】『トコトンやさしいトヨタ生産方式の本 Ｂ＆Ｔブックス』
https://amasale.newif.net/ranking/kdetail/287
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(9/3) 紀伊國屋書店 和書 経営ランキング1位:トヨタ生産方式を考える会【編】『トコトンやさしいトヨタ生産方式の本 Ｂ＆Ｔブックス』
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September 4, 2025 at 8:10 PM
(9/3) 紀伊國屋書店 和書 経営ランキング1位:トヨタ生産方式を考える会【編】『トコトンやさしいトヨタ生産方式の本 Ｂ＆Ｔブックス』
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2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
September 4, 2025 at 11:41 AM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
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渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
『トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして』大野 耐一
「付加価値のない作業」は無駄、付加価値のない在庫は不良在庫など、立ち止まって見れば当たり前のことが書かれていた。その当たり前を「当然」にせず、なぜ？どうして？と自問するのが大事なんだと、改めて思った。これもまた、当たり前「だから」考えもしなかったこと。
#読書メーター
bookmeter.com/reviews/1300...
「付加価値のない作業」は無駄、付加価値のない在庫は不良在庫など、立ち止まって見れば当たり前のことが書かれていた。その当たり前を「当然」にせず、なぜ？どうして？と自問するのが大事なんだと、改めて思った。これもまた、当たり前「だから」考えもしなかったこと。
#読書メーター
bookmeter.com/reviews/1300...
トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして KoHiさんの感想 - 読書メーター
トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして。「付加価値のない作業」は無駄、付加価値のない在庫は不良在庫など、立ち止まって見れば当たり前のことが書かれていた。その当たり前を「当然」にせず、なぜ？どうして？と自問するのが大事なんだと、改めて思った。これもまた、当たり前「だから」考えもしなかったこと。
bookmeter.com
September 3, 2025 at 11:38 AM
『トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして』大野 耐一
「付加価値のない作業」は無駄、付加価値のない在庫は不良在庫など、立ち止まって見れば当たり前のことが書かれていた。その当たり前を「当然」にせず、なぜ？どうして？と自問するのが大事なんだと、改めて思った。これもまた、当たり前「だから」考えもしなかったこと。
#読書メーター
bookmeter.com/reviews/1300...
「付加価値のない作業」は無駄、付加価値のない在庫は不良在庫など、立ち止まって見れば当たり前のことが書かれていた。その当たり前を「当然」にせず、なぜ？どうして？と自問するのが大事なんだと、改めて思った。これもまた、当たり前「だから」考えもしなかったこと。
#読書メーター
bookmeter.com/reviews/1300...
<a href="https://speakerdeck.com/recruitengineers/toyotasheng-chan-fang-shi-tps-ru-men-5d381008-19ca-4728-9ccc-2b11994ef657" class="hover:underline text-blue-600 dark:text-sky-400 no-card-link" target="_blank" rel="noopener" data-link="bsky">speakerdeck.com/recruiteng...
トヨタ生産方式(TPS)入門
トヨタ生産方式(TPS)入門
トヨタ生産方式(TPS)入門
speakerdeck.com
August 31, 2025 at 7:20 AM
<a href="https://speakerdeck.com/recruitengineers/toyotasheng-chan-fang-shi-tps-ru-men-5d381008-19ca-4728-9ccc-2b11994ef657" class="hover:underline text-blue-600 dark:text-sky-400 no-card-link" target="_blank" rel="noopener" data-link="bsky">speakerdeck.com/recruiteng...
トヨタ生産方式(TPS)入門
トヨタ生産方式(TPS)入門
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
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August 28, 2025 at 11:41 PM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
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August 28, 2025 at 3:20 AM
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2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
August 26, 2025 at 4:41 PM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
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渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
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渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
August 21, 2025 at 12:41 PM
2/4
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
あと、コメントプラス欄の残念な政治学教授が「トヨタはコンサルと対極だが」とか残念な書いてるが、これは真逆で、トヨタは「コンサル」なんですよ。
トヨタはトヨタ生産方式を開発するなど、生産方式という考え方みたいなのを作り出したが、トヨタはこの方式をほかの会社に「売ってる」。ほかの製造業企業にコンサルタントとして入っていって、トヨタ生産方式を使って生産性を改善するようなことを仕事としてやってる。しかも、それをまた自社にフィードバックしてるらしい。
日本だと住友重機械工業追浜がトヨタ生産方式を造船に取り入れたりしてる。
トヨタはトヨタ生産方式を開発するなど、生産方式という考え方みたいなのを作り出したが、トヨタはこの方式をほかの会社に「売ってる」。ほかの製造業企業にコンサルタントとして入っていって、トヨタ生産方式を使って生産性を改善するようなことを仕事としてやってる。しかも、それをまた自社にフィードバックしてるらしい。
日本だと住友重機械工業追浜がトヨタ生産方式を造船に取り入れたりしてる。
August 19, 2025 at 10:28 AM
あと、コメントプラス欄の残念な政治学教授が「トヨタはコンサルと対極だが」とか残念な書いてるが、これは真逆で、トヨタは「コンサル」なんですよ。
トヨタはトヨタ生産方式を開発するなど、生産方式という考え方みたいなのを作り出したが、トヨタはこの方式をほかの会社に「売ってる」。ほかの製造業企業にコンサルタントとして入っていって、トヨタ生産方式を使って生産性を改善するようなことを仕事としてやってる。しかも、それをまた自社にフィードバックしてるらしい。
日本だと住友重機械工業追浜がトヨタ生産方式を造船に取り入れたりしてる。
トヨタはトヨタ生産方式を開発するなど、生産方式という考え方みたいなのを作り出したが、トヨタはこの方式をほかの会社に「売ってる」。ほかの製造業企業にコンサルタントとして入っていって、トヨタ生産方式を使って生産性を改善するようなことを仕事としてやってる。しかも、それをまた自社にフィードバックしてるらしい。
日本だと住友重機械工業追浜がトヨタ生産方式を造船に取り入れたりしてる。
昔はトヨタ生産方式や5Sで「整理整頓こそ効率の基本」と教わり、私自身は今もその習慣が残ってる。
でも職場を見渡すと、机の上が書類の山…という人が多いのも現実。
あの状態では「忙しい」「大変」と感じやすく、結果的に仕事のスピードや質にも影響してしまうのでは、と感じます。
やっぱり環境を整えることって、改めて大事だなと思います。
でも職場を見渡すと、机の上が書類の山…という人が多いのも現実。
あの状態では「忙しい」「大変」と感じやすく、結果的に仕事のスピードや質にも影響してしまうのでは、と感じます。
やっぱり環境を整えることって、改めて大事だなと思います。
August 16, 2025 at 9:33 PM
昔はトヨタ生産方式や5Sで「整理整頓こそ効率の基本」と教わり、私自身は今もその習慣が残ってる。
でも職場を見渡すと、机の上が書類の山…という人が多いのも現実。
あの状態では「忙しい」「大変」と感じやすく、結果的に仕事のスピードや質にも影響してしまうのでは、と感じます。
やっぱり環境を整えることって、改めて大事だなと思います。
でも職場を見渡すと、机の上が書類の山…という人が多いのも現実。
あの状態では「忙しい」「大変」と感じやすく、結果的に仕事のスピードや質にも影響してしまうのでは、と感じます。
やっぱり環境を整えることって、改めて大事だなと思います。
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いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
August 7, 2025 at 12:41 PM
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いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
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いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
July 31, 2025 at 5:41 AM
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いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑
いなら、機械を止める、コンベアを止める。
これが「自動化』でない「自働化』だ」「もっともムダを少なく、ということは、必要な品質を、必要な量だけ、必要な時に、もっとも少ない時間ともっとも少ない労力でやることである」
渥美主担当員はトヨタ生産方式の真髄を聞いた思いがした。
副社長はトヨタ生産方式を生み出すまでの長年の努力についても語った。
「『科学的」というのは知識を持つことではない、『なぜか』という疑