Nicolas Bonnet
@nicolasbonnet.fr
Député écologiste du Puy-de-Dôme (3ème circonscription) ; Porte-parole régional #EELV / #LesEcologistes Auvergne
Ingénieur informatique/modélisation #ISIMA
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@eva-sas.fr au colloque "Relever le défi politique de l'adaptation, financements et justice sociale."
@notreaffaireatous.bsky.social @affairedusiecle.bsky.social @oxfamfrance.bsky.social
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November 26, 2025 at 4:25 PM
@eva-sas.fr au colloque "Relever le défi politique de l'adaptation, financements et justice sociale."
@notreaffaireatous.bsky.social @affairedusiecle.bsky.social @oxfamfrance.bsky.social
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"Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants”.
Cette citation nous rappelle notre double responsabilité envers les générations futures : atténuer le changement climatique, nous adapter à ses conséquences.
Cette citation nous rappelle notre double responsabilité envers les générations futures : atténuer le changement climatique, nous adapter à ses conséquences.
November 26, 2025 at 3:33 PM
"Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants”.
Cette citation nous rappelle notre double responsabilité envers les générations futures : atténuer le changement climatique, nous adapter à ses conséquences.
Cette citation nous rappelle notre double responsabilité envers les générations futures : atténuer le changement climatique, nous adapter à ses conséquences.
Ce temps d’échange réunira chercheurs, juristes, associations, parlementaires et citoyens directement touchés par les catastrophes climatiques afin de partager constats, expertises de terrain et pistes d’actions.
November 25, 2025 at 1:40 PM
Ce temps d’échange réunira chercheurs, juristes, associations, parlementaires et citoyens directement touchés par les catastrophes climatiques afin de partager constats, expertises de terrain et pistes d’actions.
La Collectivité européenne d’Alsace et la région Grand Est s'apprêtent à mettre en place cette contribution, mais il est urgent, plus simple et lisible de l'appliquer partout en France.
Plusieurs milliards d’euros pourraient ainsi être mis au service de la décarbonation de nos mobilités.
[4/4]
Plusieurs milliards d’euros pourraient ainsi être mis au service de la décarbonation de nos mobilités.
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November 21, 2025 at 3:03 PM
La Collectivité européenne d’Alsace et la région Grand Est s'apprêtent à mettre en place cette contribution, mais il est urgent, plus simple et lisible de l'appliquer partout en France.
Plusieurs milliards d’euros pourraient ainsi être mis au service de la décarbonation de nos mobilités.
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Plusieurs milliards d’euros pourraient ainsi être mis au service de la décarbonation de nos mobilités.
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Cette ressource nouvelle permettra de financer :
✅ l'entretien du réseau ferroviaire pour développer l'offre de train fret et voyageurs
✅ l'entretien du réseau routier pour le maintenir en bon état
✅ l'accompagnement à la décarbonation des poids lourd fonctionnant majoritairement au gazole
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✅ l'entretien du réseau ferroviaire pour développer l'offre de train fret et voyageurs
✅ l'entretien du réseau routier pour le maintenir en bon état
✅ l'accompagnement à la décarbonation des poids lourd fonctionnant majoritairement au gazole
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November 21, 2025 at 3:03 PM
Cette ressource nouvelle permettra de financer :
✅ l'entretien du réseau ferroviaire pour développer l'offre de train fret et voyageurs
✅ l'entretien du réseau routier pour le maintenir en bon état
✅ l'accompagnement à la décarbonation des poids lourd fonctionnant majoritairement au gazole
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✅ l'entretien du réseau ferroviaire pour développer l'offre de train fret et voyageurs
✅ l'entretien du réseau routier pour le maintenir en bon état
✅ l'accompagnement à la décarbonation des poids lourd fonctionnant majoritairement au gazole
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👉 Avec cette contribution kilométrique, on corrige cette injustice et on dégage des ressources pour la transition des mobilités.
🌍Beaucoup de pays ont déjà mis en place ce système (Allemagne, Suisse, Belgique...).
💶On fait contribuer tous les poids lourds, y compris les camions étrangers.
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🌍Beaucoup de pays ont déjà mis en place ce système (Allemagne, Suisse, Belgique...).
💶On fait contribuer tous les poids lourds, y compris les camions étrangers.
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November 21, 2025 at 3:03 PM
👉 Avec cette contribution kilométrique, on corrige cette injustice et on dégage des ressources pour la transition des mobilités.
🌍Beaucoup de pays ont déjà mis en place ce système (Allemagne, Suisse, Belgique...).
💶On fait contribuer tous les poids lourds, y compris les camions étrangers.
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🌍Beaucoup de pays ont déjà mis en place ce système (Allemagne, Suisse, Belgique...).
💶On fait contribuer tous les poids lourds, y compris les camions étrangers.
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✅ encouragerait le report modal en rééquilibrant les coûts entre modes de transport les plus propres et ceux qui le sont moins
Il est temps de cesser de subventionner les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique.
[3/3]
Il est temps de cesser de subventionner les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique.
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November 20, 2025 at 4:08 PM
✅ encouragerait le report modal en rééquilibrant les coûts entre modes de transport les plus propres et ceux qui le sont moins
Il est temps de cesser de subventionner les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique.
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Il est temps de cesser de subventionner les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique.
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