Jürg Meier
meierpress.bsky.social
Jürg Meier
@meierpress.bsky.social
Journalist at Neue Zürcher Zeitung NZZ writing on energy, public and private transport, electromobility, climate, postal service, industry.
Die Kosten für Eingriffe ins Stromnetz explodiern. Doch warum? Die Strommarkt-Aufsichtsbehörde (Elcom) schätzt, dass die Verbraucher seit 2022 fast eine Viertelmilliarde Franken zu viel bezahlen mussten. Axpo, Alpiq und BKW widersprechen.
www.nzz.ch/wirtschaft/d...
Verbraucher bezahlen Axpo, Alpiq und Co. zu viel für Stabililsierung des Stromnetzes
Eingriffe ins Netz kosten immer mehr Geld. Die Strommarkt-Aufsichtsbehörde kann sich die Preisexplosion nicht erklären und schätzt, dass Stromkunden seit 2022 fast eine Viertelmilliarde Franken zu vie...
www.nzz.ch
October 12, 2025 at 7:37 PM
Kreuzfahrtschiffe werden immer gigantischer. Mit Schweizer Technologie schaffen sie es trotzdem in enge Häfen.
nzz.ch/wirtschaft/w...
Wie Schweizer Motoren riesige Kreuzfahrtschiffe sicherer und effizienter machen
Um den Gewinn pro Passagier zu steigern, bauen Reedereien riesige Schiffe. Dabei spielen Motoren der ABB eine zentrale Rolle.
nzz.ch
October 10, 2025 at 2:19 PM
Der Angriff Russlands auf die Ukraine stürzte Europa in eine Energiekrise. Das sollen Schweizer Stromhändler wie Axpo, Alpiq und BKW ausgenutzt haben, wie es in einer Analyse der Strommarktaufsicht Elcom heisst.
www.nzz.ch/wirtschaft/d...
Wie die Schweizer Stromhändler Axpo, Alpiq und BKW die Energiepreiskrise 2022 ausnutzten
Eine neue Untersuchung der unabhängigen Strommarktaufsicht kommt zu einem brisanten Schluss.
www.nzz.ch
October 3, 2025 at 4:02 PM
ETF wurden einst eingeführt, um das Investieren zu vereinfachen. Doch heute gibt es Tausende Produkte auf dem Markt. Davon sollten sich Anleger nicht verunsichern lassen.
www.nzz.ch/finanzen/die...
Warum die besten ETF oft schon in Ihrem Depot schlummern
ETF wurden einst eingeführt, um das Investieren zu vereinfachen. Doch heute gibt es Tausende Produkte auf dem Markt. Davon sollten sich Anleger nicht verunsichern lassen.
www.nzz.ch
October 3, 2025 at 3:59 PM
Der Ausbau von grossen Solaranlagen gerät ins Stocken. Damit kommen die Ausbauziele unter Druck. Der Verband der Solarbranche hofft nun, dass neue Gesetze wieder für mehr Tempo sorgen.
www.nzz.ch/wirtschaft/t...
Solaranlagenausbau stockt trotz neuer Förderung: Wo liegt das Problem?
Neue Förderinstrumente greifen nicht wie erhofft, der Zubau auf grossen Dächern verlangsamt sich. Damit kommen die Ausbauziele unter Druck. Der Verband der Solarbranche hofft nun, dass neue Gesetze wi...
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October 3, 2025 at 3:57 PM
Reposted by Jürg Meier
"Ronald Reagan wanted the government to stay out of the economy. Under Donald Trump, the opposite is happening." – @profdaviddorn.bsky.social

www.ubscenter.uzh.ch/en/news_even...

This interview by @meierpress.bsky.social & Lorenz Honegger was originally published in @nzz.ch.

#EconomicsForSociety
September 16, 2025 at 11:50 AM
Die Bergbaukonzerne Anglo American und Teck Resources schliessen sich zusammen, um sich auf den Kupferabbau zu fokussieren. Ihre Hoffnung: dass Energiewende und Elektrifizierung die Nachfrage nach dem Metall in immer neue Höhen treiben.
www.nzz.ch/wirtschaft/a...
Kupfer als «neues Öl»: Rohstoff-Gigant Anglo Teck will vom Energiewende-Boom profitieren
Die Bergbaukonzerne Anglo American und Teck Resources schliessen sich zusammen, um sich auf den Kupferabbau zu fokussieren. Ihre Hoffnung: dass Energiewende und Elektrifizierung die Nachfrage nach dem...
www.nzz.ch
September 11, 2025 at 2:48 PM
In der Wirtschaftspolitik von Donald Trump zählen die Beziehungen ins Weisse Haus mehr als gute Produkte. Damit untergrüben die USA die Effizienz ihrer Unternehmen, sagt der Ökonom David Dorn im Interview.
nzz.ch/wirtschaft/r...
«Reagan wollte, dass sich der Staat heraushält. Unter Trump passiert das Gegenteil»
In der Wirtschaftspolitik des US-Präsidenten zählen die Beziehungen ins Weisse Haus mehr als gute Produkte. Damit untergrüben die USA die Effizienz ihrer Unternehmen, sagt der Ökonom David Dorn im Int...
nzz.ch
September 11, 2025 at 2:47 PM
Swiss Chef Jens Fehlinger widerspricht der Darstellung, wonach Zürich gegenüber Frankfurt Kompetenzen einbüsse. Zudem sagt er, warum Flugtickets teurer werden – und welche Destination die neuen Jets bald anfliegen werden.
www.nzz.ch/wirtschaft/d...
Swiss-Chef sagt: «Die Lufthansa steckt derzeit mehr Geld in die Swiss, als wir verdienen»
Jens Fehlinger widerspricht der Darstellung, wonach Zürich gegenüber Frankfurt Kompetenzen einbüsse. Zudem sagt er, warum Flugtickets teurer werden – und welche Destination die neuen Jets bald anflieg...
www.nzz.ch
September 11, 2025 at 2:44 PM
Die Gewinne bei der Luxusmarke brechen ein, und nun verliert der Autohersteller auch noch seinen Platz im wichtigsten deutschen Börsenindex. Oliver Blume, zugleich Chef von Porsche und Volkswagen, hat sich verkalkuliert.
www.nzz.ch/wirtschaft/p...
Vom Erfolgsgaranten zum Problemfall: Oliver Blume und der Absturz von Porsche
Die Gewinne bei der Luxusmarke brechen ein, und nun verliert der Autohersteller auch noch seinen Platz im wichtigsten deutschen Börsenindex. Oliver Blume, zugleich Chef von Porsche und Volkswagen, hat...
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September 11, 2025 at 2:43 PM
Täglich werden Milliarden Bilder gespeichert. Doch nur ein Bruchteil davon eignet sich für das Training von KI-Systemen. Das Zürcher Startup Lightly findet die richtigen Bilder. Damit macht es chirurgische Eingriffe sicherer oder senkt den Pestizideinsatz.
www.nzz.ch/wirtschaft/l...
Künstliche Intelligenz: Ein Zürcher Startup hilft Firmen, die richtigen Daten zu finden
Täglich werden Milliarden Bilder gespeichert. Doch nur ein Bruchteil davon eignet sich für das Training von KI-Systemen. Das Zürcher Startup Lightly findet die richtigen Bilder. Damit macht es chirurg...
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September 11, 2025 at 2:41 PM
Die Kernmarken der Lufthansa-Gruppe schreiben rote Zahlen – einzige Ausnahme ist die Swiss. Trotzdem soll diese nun Kompetenzen an Frankfurt abgeben.
www.nzz.ch/meinung/die-...
Swiss: Die Schweizer Airline zahlt den Preis für die Fehler der Lufthansa
Die Kernmarken der Lufthansa-Gruppe schreiben rote Zahlen – einzige Ausnahme ist die Swiss. Trotzdem soll diese nun Kompetenzen an Frankfurt abgeben.
www.nzz.ch
September 11, 2025 at 2:39 PM
Eigentlich dürfen pro Jahr nur 650 000 Lastwagen die Alpen durchqueren. Doch wegen Verspätungen und Zugsausfällen sind es viel mehr, Tendenz steigend. Transporteure und Alpenschützer fordern Gegenmassnahmen. www.nzz.ch/wirtschaft/v...
Gefährdete Schweizer Verlagerungspolitik: Warum wieder mehr Lkw durch die Alpen fahren
Eigentlich dürfen pro Jahr nur 650 000 Lastwagen die Alpen durchqueren. Doch wegen Verspätungen und Zugsausfällen sind es viel mehr, Tendenz steigend. Transporteure und Alpenschützer fordern Gege...
www.nzz.ch
September 11, 2025 at 2:38 PM
Das vom Stromkonzern Alpiq betriebene Atomkraftwerk steht aus Sicherheitsgründen still. Damit fällt der Schweiz fast ein Fünftel des Winterstroms weg. www.nzz.ch/wirtschaft/d...
Stillstand im AKW Gösgen: Die Schweiz wird noch abhängiger von Stromimporten
Das vom Stromkonzern Alpiq betriebene Atomkraftwerk steht aus Sicherheitsgründen still. Damit fällt der Schweiz fast ein Fünftel des Winterstroms weg.
www.nzz.ch
September 11, 2025 at 2:37 PM
Valera verkauft seine Geräte in achtzig Länder, produziert aber in der Schweiz. Nun durchkreuzen Trumps Zölle die Pläne für eine Expansion in die USA.
www.nzz.ch/wirtschaft/t...
Valera: warum chinesische Luxushotels auf Tessiner Haarpflegegeräte setzen
Valera verkauft seine Geräte in achtzig Länder, produziert aber in der Schweiz. Nun durchkreuzen Trumps Zölle die Pläne für eine Expansion in die USA.
www.nzz.ch
September 5, 2025 at 1:18 PM
Ein Wirtschaftskomitee unterstützt die Pläne des Bundesrates, das Verbot neuer Kernkraftwerke zu streichen. Prominenteste Stimme ist die Sulzer-CEO Suzanne Thoma, die als Chefin des Stromkonzerns BKW einst das AKW Mühleberg stilllegte. www.nzz.ch/wirtschaft/w...
Offener Brief: Schweizer Wirtschaft drängt auf Aufhebung des AKW-Verbots
Ein Wirtschaftskomitee unterstützt die Pläne des Bundesrates, das Verbot neuer Kernkraftwerke zu streichen. Prominenteste Stimme ist die Sulzer-CEO Suzanne Thoma, die als Chefin des Stromkonzerns BKW ...
www.nzz.ch
August 18, 2025 at 2:30 PM
Jahrzehntelang profitierten Schweizer Firmen von der Neutralität und Offenheit der Schweiz. Trumps Zölle machen klar: Wer künftig bestehen will, muss sich auf die neue Weltordnung einstellen. www.nzz.ch/meinung/trum...
Schweizer Firmen unter Druck: So könnten Strategien gegen Trumps Zölle aussehen
Jahrzehntelang profitierten Schweizer Firmen von der Neutralität und Offenheit der Schweiz. Trumps Zölle machen klar: Wer künftig bestehen will, muss sich auf die neue Weltordnung einstellen – und zum...
www.nzz.ch
August 18, 2025 at 2:27 PM
Der Bund verfügt über einen Fonds für den Unterhalt und Ausbau der Eisenbahn – mitfinanziert durch einen bis 2030 befristeten Mehrwertsteuerzuschlag. Der ÖV-Branchenverband will diese Frist nun mit einer Volksabstimmung kippen.
www.nzz.ch/wirtschaft/d...
Bahnfinanzierung: ÖV-Branche will Abstimmung für mehr Geld für Ausbau und Unterhalt
Seit knapp zehn Jahren verfügt der Bund über einen Fonds für den Unterhalt und Ausbau der Eisenbahn – mitfinanziert durch einen bis 2030 befristeten Mehrwertsteuerzuschlag. Der ÖV-Branchenverband stre...
www.nzz.ch
August 5, 2025 at 7:43 AM
Der Unternehmer Michael Wurmser will mit Geld der Schweizer Wirtschaftsprominenz in Norwegen im grossen Stil Rohstoffe fördern. Doch bereits der Kauf einer bescheidenen Grafitmine droht zu scheitern.
www.nzz.ch/wirtschaft/f...
Norwegische Mine bringt Schweizer Investoren in Schwierigkeiten
Der Unternehmer Michael Wurmser will mit Geld der Schweizer Wirtschaftsprominenz in Norwegen im grossen Stil Rohstoffe fördern. Doch bereits der Kauf einer bescheidenen Grafitmine droht zu scheitern. ...
www.nzz.ch
July 25, 2025 at 3:32 PM
Diesen Sommer erhält die Swiss den ersten neuen Langstreckenjet. Für die Swiss hängt viel vom topmodernen Flugzeug ab: Eine weitere grosse Erneuerung der Flotte wird es danach lange nicht mehr geben.
www.nzz.ch/wirtschaft/n...
Swiss setzt auf den Airbus A350: Das neue Flugzeug bringt mehr Komfort und Effizienz
Diesen Sommer erhält die Swiss den ersten neuen Langstreckenjet. Für die Swiss hängt viel vom topmodernen Flugzeug ab: Eine weitere grosse Erneuerung der Flotte wird es danach lange nicht mehr geben.
www.nzz.ch
July 14, 2025 at 9:42 PM
Wie ich zum (relativ) erfolgreichen Online-Verkäufer wurde.
www.nzz.ch/wirtschaft/w...
Wie ich vom Zweifler zum (relativ) erfolgreichen Online-Verkäufer wurde
Auf Plattformen wie Ricardo oder Ebay lässt sich erstaunlich viel altes Gerümpel loswerden. Das Verkaufen kann zu einer Sucht werden.
www.nzz.ch
July 14, 2025 at 9:40 PM
Kommentar - Die Schweiz braucht nicht einfach mehr Solarpanels. Sondern vor allem mehr Markt.
www.nzz.ch/nzz-am-sonnt...
Schweizer Strommarkt: Warum die vollständige Liberalisierung dringend ist
Ein Kurzkommentar.
www.nzz.ch
July 14, 2025 at 9:39 PM
Laut neuen Berechnungen werden sich die Zuschüsse für Sonnenstrom in der Schweiz innert der nächsten zehn Jahre mehr als verdoppeln. Grund sind nicht nur die direkten Subventionen, sondern auch versteckte Förderungen, welche die Allgemeinheit bezahlt.
www.nzz.ch/wirtschaft/s...
Solarförderung kostet bis 2035 jährlich 1,4 Milliarden Franken
Laut neuen Berechnungen werden sich die Zuschüsse für Sonnenstrom in der Schweiz innert der nächsten zehn Jahre mehr als verdoppeln. Grund sind nicht nur die direkten Subventionen, sondern auch verste...
www.nzz.ch
July 14, 2025 at 9:37 PM